在以GASGAS的身分穿上紅色皮衣的兩個賽季之後，Tech 3車隊將在2025年賽季與Red Bull KTM廠隊合流。
為什麼要改變？
過去的既定印象在於廠隊與衛星車隊之間必須要存在差異，KTM與Tech 3需要有清晰的視覺區別，同時作為衛星車隊也幫助KTM 母集團Peirer Mobility Group最新的GASGAS品牌提供宣傳之用。
儘管KTM承諾會為底下所有車隊車手提供最新廠隊規格的賽車，但身分識別上依然存在混淆。
KTM賽車運動總監Pit Beirer對此接受媒體訪問時給出了解釋。
「未來一切都將會是橘色的，因為我們的夢想是在場上放上四名廠隊車手，而不是說"好吧！這個是廠隊，那個是衛星車隊"，我們的最終目標就是車手不會真正關心自己選擇這四台車的哪一台，而是四台車都是平等的。」
「與Herve(Tech3老闆)合作，我們擁有了一個相當棒的夥伴，我們完全信任他，他就像我們的隊員一樣，所以對我們來說這當中並沒有"誰的車隊"的問題。」
「Pedro Acosta也為我們提供了很大的棒住，他為我們展現了Tech 3車隊的強大潛力，這完全是以廠隊規格的方式在運作，所以我相信沒有Acosta的幫忙，我們也沒辦法說服Enea Bastianini與Maverick Vinales加入KTM。」
「我認為我們已經為GASGAS做了很棒的宣傳，他依然次我們集團中相當年輕的品牌，現在在全世界也享有好評。」
「另一方面，我們也決定將MotoGP這邊完全在KTM這個品牌上發力，市場面臨困難的時刻，對於我們的MotoGP項目而言，我發現當你與頂級車手談判時，他們會對於這點趕到在意甚至困惑。我們經常被質疑"KTM與GASGAS有什麼不同？"」
「所以到最後，即便我們很希望夠展示不同品牌的宣傳效果，但認為，由同一品牌推出四位車手，那應該就會是最強的陣容了，所以，未來我們兩支車隊都將會全部以Red Bull KTM車手的身分出賽。」
「四名車手都可以擁有Red Bull訓練中心的車手訓練資格以及全面支援，所以我們決定讓這個計畫變得更加強大，而不是只是向外界解釋"為什麼紅色的車會在橘色的車庫裡"這種問題。」
