先前日本媒體Young Machine爆料YAMAHA正在著手開發全新的200c.c. VVA水冷單缸引擎，並且有望推出全新200越野車系取代停產的SEROW 250，近期日媒又獲得最新消息，爆料內容稱全新的200c.c. VVA水冷引擎有機會搭載上電子油門的科技配備，而且有望推出WR200X/R兩款新車。
過去YAMAHA也曾推出過WR250R、WR250X以及純種越野車WR250F三款車型，WR250R作為道路合法的Dual-Sport越野車最終在2017年停產。
後續在東南亞市場，則有WR155車型接替YAMAHA WR車系的旗幟，而未來有望登場的WR200車系，也是由WR155加大排量演化而來，車型部分也高機率會推出Dual-Sport的R版和Supermoto的X版兩種版本。
除了WR200X/R兩款車之外，最讓人期盼的或許是全新的200c.c. DOHC VVA水冷單缸引擎，是否會同樣沿用到YZF-R與MT兩個車系上頭，畢竟開發一顆新引擎，肯定是推出越多共構車型來攤提成本，對於車廠來說才是最有利的做法，加上這次傳出的電子油門搭載，也很符合YZF-R、MT車系的配備升級需求，現行款的YZF-R15M已經有升檔快排的功能，未來加入電子油門之後，就能實現「進退快排」的升級。
從日本媒體爆料的消息來看，全新的200c.c. DOHC VVA水冷引擎最快2025年內有望出現，屆時會首先搭載在哪一款車型上頭，屆時會不會有許久不見的白牌越野車款，或者其他驚喜車型現身呢？各位車友可以好好期待一下囉！
