講到仿賽車型，Kawasaki Ninja家族絕對會出現在你的腦中，經典的綠色塗裝再配上傑出的性能表現，成為了許多車迷們購車時的絕佳選擇之一。隨著今年即將來到尾聲，Kawasaki最近釋出了2025年式的ZX-4R、ZX-4RR KRT Edition以及ZX-10R！
先來看到ZX-4R以及ZX-4RR KRT edition，這兩款車型都將會採用著399c.c.的四缸引擎且擁有77ps@14,500rpm的最大馬力，另外車頭中央也會擁有一個進氣口的設計讓引擎的性能可以延伸到80ps@14,500rpm。滑離合、進退檔快排系統、多段的騎乘模式等電控及配備也將會列為標配，騎乘模式預計會提供四種(運動、街道、雨天、自訂)，讓車主可以依照實際道路狀況設定動力輸出及KTRC的介入多寡。
另外，懸吊的部分將會採用預載可調的SHOWA SFF-BP前懸吊，ZX-4R的後懸吊並沒有公開相關資訊但ZX-4RR KRT Edition採用了SHOWA BFRC-lite為後懸吊；制動方面，兩款車型都將採用前雙碟、後單碟的配置。儀表部分則會用上一組4.3吋全彩TFT液晶儀表並可支援Kawasaki Rydology APP。塗裝的話會提供三種，分別是水泥灰/黑、黑/軍綠、Kawasaki綠，撇開經典的綠色不說，水泥灰塗裝最近幾年真的是相當流行！
ZX-10R的部分，在配備和外觀上並沒有做出太多的更動。性能方面仍舊維持使用了一顆998c.c.的水冷四缸引擎，最大馬力可以產生203ps@13,200rpm且和先前提到的ZX-4R車系一樣透過進氣口可以讓引擎性能提升至213.1ps@13,200rpm，懸吊部分則會是採用適合巡航的設定。總歸來說，ZX-10R不同的地方大概就只在於他擁有了新的黑色塗裝以及經典的Kawasaki綠色塗裝。
最後則是售價部分，ZX-4R和ZX-4RR KRT Edition這兩款車型的新年式版本將會調漲33,000日圓(約新台幣7,200元)，前者訂價將來到115.5萬日圓(約新台幣25.4萬元)、後者則是來到118.8萬日圓(約新台幣26萬元)，且預計會在今年9月開始販售。ZX-10R則是調整了44,000日圓(約新台幣9,600元)，訂價調整到240.9萬日圓(約新台幣52.9萬元)。如果最近想要購入這些車款的讀者們可能要把握時間了！
