火刃心臟配半罩車身!外媒製作 Honda CBF1000F 渲染圖,經典跑旅年底重返車壇?

火刃心臟配半罩車身!外媒製作 Honda CBF1000F 渲染圖,經典跑旅年底重返車壇?
Ziv 2024/08/19

Honda 這個大家庭裡,似乎正醞釀著一場重大的回歸!傳聞中,曾經風靡一時的 Honda CBF 1000 有望再次點燃車迷的心,這款以可靠耐用、長途旅行舒適著稱的車型,將以更現代化的樣貌,結合即將在 2025 年上市的 Honda CB 1000 Hornet 的優點,強勢回歸。

還記得 2006 年到 2016 年之間,CBF 1000 如何擄獲眾多騎士的心嗎?它那源自 CBR1000RR 的四缸引擎,兼具強勁的動力和溫順的城市騎乘特性,讓許多騎士愛不釋手。可惜的是,受限於嚴苛的 Euro 4 排放標準,CBF 1000 黯然退場。

2008年推出的CBF1000/F,以CBR1000RR的四缸引擎配上半罩式跑旅設定,成功在歐美打開市場!

不過,隨著 CB1000 Hornet  的即將登場,Honda 看似找到了讓 CBF 1000 重生的最佳機會。根據 Motorradonline.de 的報導,新一代 CBF 1000 將搭載 Hornet 1000 的 999cc 四缸引擎,預計能爆發出約 150 匹馬力和 110 牛頓米的扭力。

車架、懸吊和煞車部分,最直白的猜想是沿用 CB1000 Hornet  的設計,這樣能有效控製成本讓售價更有競爭力,意味著會搭載上 Showa 41mm 倒立式前叉、預載可調的單槍後避震;煞車則是使用上 NISSIN 的煞車卡鉗和碟盤組合。

CB1000 Horent的Showa懸吊和NISSIN煞車,應該也會沿用到CBF1000上頭

外觀部分, Motorrad.de 的預想圖中替新一代 CBF 1000 徹底擺脫過去樸實的形象,換上更具侵略性的線條與 CB1000 Hornet  看齊;燈具則是用上從 CB1000 Hornet 和 NT1100 相結合的混合版本,讓 CBF 1000 看上去有種機器人臉的既視感;作為一台大型跑旅車,碩大又充滿肌肉感的半整流罩則是參考自末代的 CBF 1000 F 的語彙,而車尾、排氣管等部件看起來就沒有太顯著的差異,基本是沿用 CB1000 Hornet 的元素。

除了外型,人體工學預計也是一大亮點,更舒適的雙人坐墊、可調式坐高和風鏡,能為長途騎乘降低負擔;此外,儀表、手機連線系統肯定會導入,甚至有望加入 NT1100 的 CarPlay 系統;電控方面,HSTC 、騎乘模式、ABS 等基本配備不用多說,甚至有望搭載上 Africa Twin 的電子懸吊系統來提昇科技感。

侵略感、肌肉感都強化的造型,配上比Hornet更舒適的坐墊、風鏡設定,讓長途旅行更輕鬆無負擔

價格方面,如果 Honda 能延續 CB750 Hornet 的定價策略,那麼新 CBF 1000 的售價可能會落在 12,500 歐元左右,約 44 萬台幣上下,這個價格相當具有競爭力;總而言之,Honda CBF 1000 的回歸,不僅滿足了老車迷的期待,也為運動旅行車款市場注入了一劑強心針。讓我們拭目以待,看看這輛傳奇車款能否再次掀起一股熱潮!

如果全新的CBF1000F能以50萬元有找的價格重返市場,那絕對是非常有吸引力的新車之一!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。