夠會甩尾還要更會甩尾!2025年式Hyundai Ioniq 5 N 針對甩尾輔助系統進行升級

夠會甩尾還要更會甩尾!2025年式Hyundai Ioniq 5 N 針對甩尾輔助系統進行升級
CJ 5小時前

 

Hyundai Ioniq 5憑藉著他充滿科技、未來感的外觀設計以及優異的性能表現讓他成為了不少車迷們歡迎(至少筆者一直覺得他的外觀非常帥氣),而Hyundai後續也有推出了性能更強大的Ioniq 5 N,也再次吸引了不少性能派的車迷們喜愛。隨著今年即將來到第四季,Hyundai帶來了2025年式的Ioniq 5 N,重點來了,他變得更容易甩尾了!

Hyundai Ioniq 5車系的科技、未來感外觀,常常成為路上的焦點

一直以來以性能取向的Ioniq 5 N,變得更加方便甩尾

在新年式的車型當中,Hyundai針對車上的N Drift Optimizer系統進行了優化,讓這套系統可以提供多達10種不同等級的甩尾輔助。如果你將輔助調到最大化(等級10),系統會將車輛穩定系統的介入調至最小,讓駕駛可以更自由的甩尾,而且系統現在也會更聰明的偵測道路狀況來調整他最適合的等級。

透過甩尾輔助系統(N Drift Optimizer)的升級及調整,讓車輛可以更自由的進行甩尾

除了甩尾輔助系統的更新之外,Hyundai也在車上新增了一項賽道專用的降檔輔助系統,讓車輛在可以降檔的轉速區間維持檔位並在駕駛需要時直接進行降檔,避免降檔後轉速過高對引擎造成傷害。為了提升整輛車的熱血感,新年式的Ioniq 5 N上的模擬音效也將調整為車輛發動即啟動,而且模擬的音效是Elantra N使用的2.0升渦輪增壓汽油引擎!

除了甩尾系統的升級,在動力輔助上也新增了一個全新的降檔輔助系統

雖然是多了不少科技配備,但車輛的性能表現仍維持著現行款車型的配置

至於新年式Ioniq 5 N的售價,Hyundai開出的價格約57,600美元(約新台幣184萬元)。如果你想要買一台科技感十足且又有強大性能的電動車,新年式的Ioniq 5會是個不錯的選擇。不過目前現代汽車也有在將Ioniq 5 N引進台灣市場,新年式的車型是否會同步引進,還有待台灣總代理的最新消息!

如果想要一台追求性能又想輕鬆甩尾的純電車款,新年式的Ioniq 5 N絕對是個好選擇之一

CJ 資深編輯
對事能有低檔位的衝勁、對人能有高檔位的溫順。