Pedro Acosta在日本拿下了生涯MotoGP初桿位，但無倫時衝刺賽或正賽，這位新人王都沒能完成比賽，苦吞兩次DNF，一分未得地離開茂木賽道。
週六，拿下桿位的Pedro Acosta氣勢沖天，在衝刺賽中都居於領先地位，但在七號彎失誤轉倒。在週日的正賽中，起跑後以第二名的位置緊咬Francesco Bagnaia，看起來很有機會成為DUCATI的噩夢，但最終第三圈第14號彎又是一次Low Side。
「我當下是希望能用更好的路線進入大直道，因為我在靠近Bagnaia的時候發現自己很難超車，但無論如何，這是我的失誤，我很難狡辯什麼，我們會在澳洲繼續嘗試。」
「正賽的摔車與衝刺賽很像，我們會繼續努力。」
但另一方面，Acosta也發現了RC16積極的一面。這是他從San Marino以來表現好轉且具有強大競爭力的再度展現。
「這個周末感覺都很不錯，接下來的澳洲分站是KTM速度可以好好發揮的賽道，我們可以看到Brad Binder在上個賽季的表現，我們會觀察到時候的輪胎與柏油，因為這是最大的疑慮。」
車隊經理Nicolas Goyon認為摔車的經驗會讓Pedro Acosta變得茁壯。
「我們真的認為這個周末會很美好，因為我們認為自己掌握了一切。」
「Acosta在賽車上的反饋也都，所以連續DNF隊伍們來說都感到很可惜，尤其是當你可以在前排戰鬥，我們必須從錯誤中學習教訓，我相信這能讓他成為一個更強大的車手。」
