隨著米蘭車展即將在下週正式開展,越來越多品牌早已先行公佈2025新車佈局,也有品牌將壓軸好料準備在車展上與大家見面,今年恰逢 70 週年紀念時刻的SYM,也在FB上貼出新車預告。
可以看到SYM貼出的車款擁有左右分離的頭燈設計,搭配上方的日行燈呈現出相當霸氣的樣貌,但經過比對後這台車似乎是今年9月在中國先行發表的Cruisym 400,另外還有一台看似125級距的都會速克達小車。
至於大家超期待的靈獸車系最後拼圖「靈龜」,或許我們真的要等到車展當天,才有機會看到這台車的正式樣貌。
隨著米蘭車展即將在下週正式開展,越來越多品牌早已先行公佈2025新車佈局,也有品牌將壓軸好料準備在車展上與大家見面,今年恰逢 70 週年紀念時刻的SYM,也在FB上貼出新車預告。
可以看到SYM貼出的車款擁有左右分離的頭燈設計,搭配上方的日行燈呈現出相當霸氣的樣貌,但經過比對後這台車似乎是今年9月在中國先行發表的Cruisym 400,另外還有一台看似125級距的都會速克達小車。
至於大家超期待的靈獸車系最後拼圖「靈龜」,或許我們真的要等到車展當天,才有機會看到這台車的正式樣貌。
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SYM 全新跨界黃牌速克達「ADXTG」於 2023 年米蘭車展亮相後,終於在上週透過上市發表會正式與大家見面。這台具備跨界仿生外型的速克達,配備 399c.c. 單缸引擎搭配固鎖式車架與獨立後搖臂,相當認真的跨界速克達到底有多少能耐,就讓我們今天透過媒體試乘會來一探究竟!
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規格與風格兼具的SYM Fiddle車系,自推出以來即受到市場與車主喜愛,然而SYM並不滿足於此,持續在風格與規格上追求更精進的提升,為消費者提供更佳的騎乘體驗,2023年更將Fiddle車系全面升級為一級油耗,除了更省油、更環保之外,搭配十月加碼的促銷優惠,還能替車主們省下更多花費。
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近年來各大廠在白牌水冷級距可謂是卯足了全力,不斷創造市場旗艦車型的全新標竿,除了近期話題不斷、科技滿載的YAMAHA AUGUR外,幾乎可說是開創150級距運動速克達新世代的SYM DRGBT在加入更多便利配備後同樣擁有相當亮眼的出色表現,本次就讓我們透過紙上數據來PK看看這兩輛不遑多讓的旗艦速克達吧。