Kawasaki最近為他們的 Ninja 7 Hybrid 和 Z7 Hybrid 打出了一個讓人驚掉下巴的口號，聲稱這台650cc級「混合動力」車款擁有媲美1000cc仿賽車的加速力，並且油耗表現僅有250cc等級，這等於告訴大家，它既能在紅綠燈起步贏過大排量車，又不會燒穿荷包，這話題實在太香了，不測一測簡直說不過去！
英國媒體MCN就決定一探究竟到底Kawasaki的所言是真是假，他們帶著兩台車與紀錄設備來到英國Deenethorpe機場，面對這個挑戰，Ninja 7 Hybrid 對決 ZX-10R 誰在短程加速賽上能笑到最後。
結果如何呢？Ninja 7 Hybrid 以其9kW(12hp)的電動馬達增強，加速至48km/h竟然領先於ZX-10R！Bruce還指出，Hybrid的電動增壓能平穩地輸出額外動力，避免前輪上揚的失控風險，而ZX-10R卻在起步時因動力過猛「抬頭」而稍顯吃力。
Hybrid的驚人成績不僅僅局限於 ZX-10R，在0至32km/h的加速上，竟然比MCN測試過的最快電動車LiveWire S2 Del Mar更快！雖然在48km/h後，ZX-10R和其他大排量車輛隨後超越了Hybrid，但在紅綠燈起步這段短短的瞬間，Ninja 7 Hybrid無疑是交通燈賽的「不敗王者」。
所以，Kawasaki這次的宣傳可不是空穴來風。對於那些想要在都市交通中比拼「起跑衝刺」的騎士，Ninja 7 Hybrid就是一台既環保又刺激的新選擇！
