身為本賽季唯一一位擊敗DUCATI拿下分站冠軍的車手，Maverick Vinales將在季後測試中改騎KTM的RC16。
生涯從SUZUKI、YAMAHA再到APRILIA，Vinales最終在Barcelona收官站中以第15名的成績結束他與APRILIA的合作關係。
「我們在輪胎上並沒有做出正確的選擇，尤其是後輪... ...這沒什麼好說的。」
「顯然RS-GP還有很多地方需要改進，但這是之後接手的人的工作了。」
「我們接受結果並且持續向前，我對未來感到興奮。」
所謂的未來就是 Tech 3 KTM車隊的RC16，Vinales的目標很明確，就是成為第一個在四個品牌都拿下勝利的MotoGP車手。
儘管Pedro Acosta與Brad Binder是KTM明年的主力大將，但KTM從2022年的泰國分站之後就沒有再拿過MotoGP的分站冠軍了，本賽季甚至連衝刺賽都沒拿下一場過。
「這是一次美麗的挑戰。」
「顯然這並不簡單，RC16並不是一台容易上手的車，但我認為它更適合我的騎乘風格，這會是利多。」
「但無論如何，我們還有很多工作要做，而且我從沒騎過RC16，所以我不能說什麼，但從結果來看，顯然如果我們要跟DUCATI對抗，我們就需要改進。」
「Maverick在APRILIA的篇章即將結束，他為我們的賽車發展做出巨大的貢獻，而Aleix的退役也代表著一個時代的結束，他是一名車手，也是勇氣與毅力的典範。」Massimo Rivola談到。
2025年的APRILIA陣容將由新科世界冠軍Jorge Martin與Marco Bezzecchi攜手組成全新的廠隊陣容。
