Moto Guzzi 在 2025 年推出的全新 V7 系列，不僅帶來了更強大的動力和升級的騎乘模式，還有 V7 Sport 車型的強勢回歸。本次升級不僅在技術上進行了顯著改進，還提升了各款車型的個性化特點，無論您是偏好經典風格還是運動性能，V7 系列都能滿足不同騎士的需求。
2025 V7 系列的亮點
在 2025 年，Guzzi 為 V7 系列引入了多項升級，包括動力提升、先進的電子油門控制以及全新的騎行模式。三款車型均保留經典的空冷橫置 V 型雙缸引擎和軸傳動系統，但得到了技術上的顯著改進。
首先，所有車型都配備了電子油門控制（Ride-by-Wire），能提供更靈活的動力輸出和更精確的控制。動力方面，峰值馬力達到 67.3 匹，扭矩從 5,000 轉/分的 71.8 Nm 增加到 4,400 轉/分的 78.9 Nm，並且在 3,500 轉/分即可釋放 95% 的扭力。此外，Guzzi 還增大了空氣濾箱容量至 27%，提升了活塞冷卻效率。
電子油門系統的引入讓循跡控制、巡航控制和多種騎行模式成為標配。所有車型均擁有 Road 和 Rain 模式，提供不同程度的循跡控制和油門反應，並標配雙通道 ABS。V7 Sport 還額外增加了 Sport 模式，進一步強化運動性能。
V7 Sport
全新 V7 Sport 是這次系列中的運動型旗艦車款，配備了可預載調整的 41mm 倒立前叉，以及雙 320mm 前碟盤搭配 Brembo Monoblock 輻射安裝的四活塞卡鉗，這些升級使得 V7 Sport 在操控性和煞車性能上更加出色。它還具有專屬的 Sport 騎行模式和六軸 IMU，支持彎道循跡控制和彎道 ABS 功能，使得騎乘更加安全和激情。
在外觀上，V7 Sport 更具質感，配備鋁製頭燈支架、鋁合金側板裝飾，以及頂部帶有 V7 Sport 標誌的把手夾具。還有端子後視鏡和帶紅色縫線的專屬黑色座椅，提供 Verde Legnano 和 Grigio Lario 兩種配色選擇。
V7 Stone
V7 Stone 依然是系列中最簡約的版本，以消光黑塗裝呈現，並配備乘客束帶的座椅。新款加入了側面板上的全新標誌，搭配六輻鑄造輪框，提供兩種消光配色：Nero Ruvido 和 Blu Profondo。煞車系統為單一 320mm 前碟盤和四活塞 Brembo 卡鉗，後輪則使用 260mm 碟盤和雙活塞卡鉗。
V7 Special
V7 Special 保持了經典的風格，搭載鍍鉻裝飾以及兩種亮光塗裝：Nero Smeraldo 和 Bianco 1969。它擁有拋光的輻條輪框和黑色輪轂，並配有單圓形數位顯示器與 LED 頭燈和日行燈。煞車部分與 V7 Stone 相同，同樣使用單一 320mm 前碟盤和四活塞 Brembo 卡鉗。
截至本文發表時，Moto Guzzi 尚未公布這些車型的價格或上市時間。全新的 V7 系列結合了經典與現代科技，無論您是喜愛懷舊風格還是追求性能極限，這三款車型都能滿足不同的騎行需求。期待未來 Moto Guzzi 能帶來更多驚喜。
