Niva Sport 配備全新縱置16汽門四缸引擎，最大輸出提升至122匹馬力，峰值扭力達到151牛頓米。與目前標準1.7升汽油引擎的82匹馬力與129牛頓米扭力相比，這一升級可謂跨越性進步。
動力系統匹配升級版五速手排變速箱，強化五檔齒輪與離合器外殼，並搭載單桿式分動箱，全時四驅系統將動力傳遞至四輪。此外，Lada特別針對運動版進行懸吊系統與煞車的調校，以期在操控性能上優於基礎車型。儘管「運動化」對於Niva這樣的越野車而言聽來稍顯誇張，但這些改進確實提升了其在非鋪裝路面以外的可駕駛性。
外觀上，Niva Sport採用全新設計16吋鋁圈，搭配寬體輪拱、引擎蓋進氣口以及前臉新增的LED燈組，為整車增添現代感。車頭塑料格柵上鑲嵌紅色「Sport」徽標，象徵其運動身份。不過，Lada並未採用Urban與Black車型的車身同色保險桿，也未套用越野版Bronto的侵略性格柵設計，這在運動版的視覺表現上稍有遺憾。
進入車內，Niva Sport營造出濃厚的運動氛圍。黑色內裝以紅色縫線點綴，座椅、方向盤、儀表板、手套箱及排檔桿均有紅色細節修飾。車內配備空調系統、電動後視鏡與車窗，雖然原廠未安裝音響，但消費者可後續自行升級。
Lada 表示，Niva Sport的設計靈感來自品牌長期參與的拉力賽，包括近期贏得 2024絲綢之路國際拉力賽的賽事經驗。雖然這款車的上市日期多次延後，但目前已正式投入生產。
Lada 尚未公布 Niva Sport 的具體定價與上市日期，但據俄羅斯當地媒體猜測，其售價可能突破200萬盧布（約新台幣73萬元），成為 Niva 車系中最昂貴的車型。目前，Niva 的入門版 Classic 售價為98.1萬盧布（約新台幣36萬元），越野旗艦 Bronto Prestige 則為148.5萬盧布（約新台幣54萬元）。
隨著全新 Niva Sport 的加入，這款經典車型或將在全球越野車迷中再次掀起討論熱潮，無論是在實用性還是情懷層面，都值得期待！
