Marc Marquez至今依舊保持著史上最年輕的世界冠軍紀錄，而他也有望成為挑戰最年長冠軍紀錄的挑戰者──至少從2002年至今以來所代表的四行程MotoGP時代。
2013年，Marquez以20歲又266天的年紀，並且以新人之姿拿下MotoGP冠軍，取代Freddie Spencer成為最年輕的奪冠紀錄保持人。
在接下來的六年中，他贏得了五座世界冠軍，但2020年的Jerez手臂骨折開始所帶來的一系列併發症也讓他的奪冠之路戛然而止。
從2024年轉隊到Gresini DUCATI之後，Marquez在賽季中拿下三廠分站冠軍，並且在年度積分榜上也重新回到前三名的位置。
正如Marc Marquez談到的，在2025與2026晉升為DUCATI Lenovo廠隊車手也代表著他將面臨到的是世界冠軍爭奪的壓力。
如果下個月滿32歲的這位西班牙車手在接下來的賽季取得成功，他將比Valentino Rossi最後一次奪冠的年齡要在更大，Rossi最後一次的世界冠軍是在他30歲又251天。
然而，Rossi在2015年僅差五分就能再度拿下世界冠軍。
「我更喜歡當最年輕的世界冠軍車手紀錄。」Marquez笑答，「對我來說，最重要的還是傷後的復出，這對我來說真的很重要，去年，我已經證明自己，永不放棄並且對自己充滿信心，今年我會抱持相同的心態，並且繼續享受比賽。」
回顧這幾年自己的生涯改變，Marquez也接著談到。
「過去我贏過很多比賽，但在受傷之後，現在能得到的一切都算是一種上天的饋贈，比起年輕時的Marc Marquez，對現在的我而言更重要的是在職業生涯中所擁有的經驗，這改變了我很多，當然沒有獲勝的時間確實也是最掙扎的時刻。」
「但當你持續贏得比賽時，你不會學到很多東西，因為你正在用正確的方式做正確的事情，所以你成功了。」
「但當你開始遇到糟糕的時刻時，有一些困難的經歷，那就是讓你學到更多東西的時刻，已開始意識到你什麼時候可以再度獲勝的時間點，因為當你站在頂點時，這些東西你不會去注意到，因此，藉著經驗，我會開始不斷用各種方式去嘗試，但如果你也希望甩開年輕車手，那可能還需要更加努力。」
