在一系列預告釋出後，BMW M3 CS Touring 終於正式發表。這是一款BMW中最高性能休旅車，馬力突破五百匹大關，僅需要3.5秒就能突破百公里，將代表著BMW 3系列旅行車的最高指標。BMW 尚未公布該車型的總產量，推測將會是限量生產，成為未來經典的高性能旅行車之一。
與 M3 CS 四門房車相似，M3 CS Touring 也迎來一系列強化升級，使其在性能上更上一層樓。BMW 為 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓引擎提升增壓值至 30 psi，使其輸出達到 543 匹最大馬力與650 Nm最大扭力，相較 M3 Competition 增加了 20 匹馬力。
這具強勁的引擎依舊搭配八速自排變速箱，並採用 M xDrive 四輪驅動系統。0-100 km/h 加速僅需 3.5 秒，0-200 km/h 更僅需 11.7 秒，極速則可達 300 km/h，且 M Driver’s Package 為標配。
BMW 針對 M3 CS Touring 進行了懸吊優化，電子控制避震器經過調校，提升操控極限，前軸更加入額外的支撐桿以增加車身剛性。此外，制動系統也有所升級，標準配備高性能煞車，另可選配碳陶瓷煞車碟盤，確保在高性能駕馭下依舊保持穩定。為了讓聲浪更具侵略性，M3 CS Touring 也採用具可變閥門的排氣系統，並配置鈦合金後排氣桶身。
BMW 在 M3 CS Touring 上廣泛應用碳纖維材料，車重減輕約 15 公斤。車頭引擎蓋、前下擾流、前進氣口、後視鏡外殼以及後擴散器均採用碳纖維材質，進一步減輕重量並提升空氣力學表現。此外，新車搭載全新 M 輕量化鋁圈，前輪 19 吋、後輪 20 吋，展現強悍的運動氣息。
外觀方面，M3 CS Touring 在保留經典 M3 設計元素的同時，進行細節調整。雙腎型水箱護罩維持與 M3、M4 相同的輪廓，但採用了更加開放且銳利的設計，展現更具攻擊性的視覺效果。頭燈內的 LED 日行燈則採用黃色光源，向 BMW 賽車歷史致敬。此外，車尾新加入的小型擾流翼，不僅提升空氣動力學，更增添動感氣息。
M3 CS Touring 標配 M Carbon 碳纖維桶型座椅，具備電子調整與加熱功能，座椅上更飾有專屬 CS 發光徽飾，彰顯特殊身份。此外，車內搭載 M Alcantara 方向盤，提升握感與運動氛圍，細節處處展現 BMW M 部門的專業造車工藝。
BMW M3 CS Touring 預計於 2025 年 3 月開始交付，主要市場包括歐洲、澳洲、日本與南韓等地。在英國，售價約為 4,930,648台幣，澳洲市場則為5,193,665台幣。BMW 尚未公布該車型的總產量，推測將會是限量生產，成為未來經典的高性能旅行車之一。
雖然台灣市場尚未確定導入計畫，但以 BMW 近年來對 M 性能車款的積極布局來看，不排除未來有機會引進，讓喜愛 M Power 的車迷能夠體驗這款最強旅行車的駕馭樂趣。
