相信對所有拉力賽迷們來說，1980年代的「非洲雙」Honda NXR-750絕對是當時最經典的車款之一。畢竟這款車型可是蟬聯了4年的達卡拉力賽冠軍(1986-1989)，也正是因為他擁有著這麼輝煌的戰績，讓「非洲雙」到了現代依然是ADV車迷們最愛的車款之一。隨著時代推進，現代的非洲雙和當年的非洲雙造型可說是天差地遠，如果你想重溫1980年代的經典造型，那一定要來看看英國改裝工作室Autofabrica在Honda CRF1100L上帶來的Type 22改裝作品！
先來講講他的配備，Type 22懸吊部分換成了Ohlins的全可調避震器組之外還大幅拉高了車輛的離地高，制動部分他則是換上Brembo卡鉗組來提供更好的煞車表現，排氣管也進行客製化設計並換成了鈦金屬的材質，據工作室稱這能夠讓動力表現上擁有顯著的提升，但引擎部分則是維持了現行款的配置。
當然，整輛車最大的改變不外乎就是車輛造型，基本上你已經看不到現代版本的影子了，就連儀表都整個拆掉讓整輛車變回復古裸把的配置。至於被拆掉的TFT儀表去哪了呢？Autofabrica依舊保留在車上，只是調整到了油箱的正上方。此外整輛車的電控系統也依舊保留，騎乘模式、ABS、循跡控制系統甚至是標配的Apple Carplay都保留在Type 22這個作品上。相信對不少車迷來說，擁有現代化配備和1980年代的造型，真的有夠吸引人的！
