Pirelli 進軍 MotoGP!2027 年起成為官方輪胎供應商,五年合約確定

Pirelli 進軍 MotoGP!2027 年起成為官方輪胎供應商,五年合約確定
Ziv 5小時前

MotoGP 輪胎供應迎來重大變革!Pirelli 正式宣布,將從 2027 年賽季 開始成為 MotoGP 官方輪胎供應商,並簽訂 五年合約,直至 2031 年,與即將到來的 MotoGP 技術規則新時代同步。


Pirelli 輪胎登場,開啟 MotoGP 全新時代
這項決策標誌著 MotoGP 進入全新時代,新的賽車與技術規則將於 2027 年 正式上路,而 Pirelli 作為官方輪胎供應商,將為各大車隊提供高性能賽道輪胎,讓車手在競技場上發揮極致實力。

MotoGP 目前採用 單一輪胎供應商 模式,這項策略不僅讓所有車隊擁有一致的輪胎標準,也有助於年輕車手在爬上世界賽場的過程中,透過相同的輪胎技術發展出色的競技能力。至於 Pirelli 將提供哪些規格與配置,官方將於日後公佈詳細資訊。

Pirelli 目前已是 Moto2、Moto3 及 Road to MotoGP 計畫的輪胎供應商,而此次進軍 MotoGP,更代表 Pirelli 的影響力正式拓展至世界最高殿堂,連電動賽事 MotoE 也將一同納入供應範圍。


Michelin 持續供應至 2026 年,確保技術銜接
目前 Michelin 仍將繼續擔任 MotoGP 及 MotoE 官方輪胎供應商,直到 2026 年技術規則更替,並將在接下來的兩個賽季內,繼續提供 最尖端的技術與產品,確保 MotoGP 的安全性、性能與競技性維持在最高水準。

作為 電動摩托車賽事的技術先驅,Michelin 也將在 2025 及 2026 年 繼續為 MotoE 提供高效能輪胎,並致力於開發 更具可持續性、含高比例可再生與回收材料的輪胎,為未來電動賽事奠定基礎。

自2016年來,MICHELIN正式成為Moto GP官方指定唯一輪胎供應商


2027 年 MotoGP 新時代,Pirelli 如何塑造未來?
隨著 Pirelli 的加入,MotoGP 2027 年後將迎來技術與競技上的大變革。新賽車、新規則,加上全新的輪胎供應商,將如何影響比賽格局,值得所有賽迷關注。未來的 MotoGP,勢必會更快、更激烈,讓我們拭目以待!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。