有傳言據稱Pedro Acosta將會離開KTM，但KTM賽車運動主管Pit Beierer認為，關鍵是讓Pedro Acosta在2025年賽季中對於比賽感到滿意。
「球在我們這邊。」
這家奧地利製造商度過一個艱難的冬季，債台高築超過20億歐元，並正在努力應對嚴重的財務危機。
儘管上個月梯準了重組程序，KTM看起來有起死回生的感覺，但2025年賽季的RC16並沒有在比賽中拿到亮眼的表現。
兩個正賽周末下來之後，該品牌在製造商積分榜中排名第四，僅僅領先YAMAHA，積分領先車手是Brad Binder，總排名只有第七，落後給領先的Marc Marquez達55分。
Binder在兩場比賽中最佳名次是第七名，這與2024年賽季多次拿下頒獎台的表現相去甚遠。
RC16的造高表現引發了有關KTM備受青睞的年輕巨星Pedro Acosta可能在今年年底離開這個培育他多年的品牌，並且加盟VR46 DUCATI陣營。
Acosta的經紀人Albert Valera公開出面否定了這項傳聞，他肯定Acosta將會走完治2026年底的合約，並沒有行使提前逃脫的打算。
「當然，我們對於賽季開局並不滿意，」Pit Beierer談到，「雖然我們確實取得了進展，但結果看起來依然不理想，從速度上來看，今年的RC16每一圈都比去年快一秒，Q2也證明速度可以，但我們無法長時間長距離的維持這種有競爭力的速度。」
「我們已經在努力尋找解決方案，我們上週希望派出測試團隊在Jerez進行一項試驗，但不幸的是我們收到通知，在最近的洪水災情之後，賽道上未完全準備好。」
「儘管如此，我們知道自己必須更加努力，我非常感謝Albert Valera，他讓我們能夠很平靜地度過之前非常艱難的幾個月。」
「無庸置疑的是，我們肯定需要給予Pedro更多的幫助，正如我所說的，球在我們手上，我們很有信心，並且正在盡一切努力達成我們的目標。」
