Ducati 宣布進軍越野市場，發表品牌史上首款越野摩托車 Desmo450 MX，由 Tony Cairoli 與 Alessandro Lupino 參與開發，將於 2025 年 6 月在歐洲上市，7 月進軍北美，隨後推向全球。這款車融合 MotoGP 和 WSBK 經驗，強調從賽道實戰回饋到量產車的開發邏輯。
Desmo450 MX 搭載 449.6c.c. 單缸水冷引擎，是同級唯一採用 Desmodromic 系統的車型。引擎擁有 96 x 62.1 mm 的缸徑行程、40mm 鈦合金進氣閥與 33mm 鋼製鈉填充排氣閥，輸出 63.5hp / 9,400rpm 最大馬力與 53.5Nm / 7,500rpm 最大扭力，紅線高達 11,900rpm，70% 扭力在 4,200rpm 即可釋放。
車架為輕量鋁合金環抱式設計，由 11 組部件構成，重量僅 104.8 公斤，符合人體工學且維修便利。懸吊採用 Showa 系統，前為 49mm 倒立式前叉（行程 310mm），後為中置多連桿避震（行程 301mm），全為彈簧式結構，經 Lupino 賽事驗證。
這是全球首款搭載電子循跡系統（DTC）的越野摩托車，能依照後輪滑動與車體動態即時調整輸出，跳躍時自動暫停，並可透過離合器瞬時關閉與自動回復。DTC 提供四段調整，結合 Quickshifter 快排、Launch Control、Engine Brake Control，並可透過 X-Link App 設定兩組騎乘模式。
維護週期部分，活塞更換與氣門檢查為 45 小時，引擎翻修為 90 小時，具同級最優表現。Ducati Performance 提供升級配件如 CNC 三角台、Akrapovič 排氣管與 Brembo 卡鉗，亦有與 Drudi Performance 合作推出的 Alpinestars 套裝、Arai 安全帽與 Spidi 雨衣等裝備。Desmo450 MX 不僅是 Ducati 在越野領域的突破，更象徵品牌邁向全新領域的里程碑。
