街頭、泥地都能野! Honda CL250「Scrambler × Flattracker」by.DIRTFREAK

街頭、泥地都能野! Honda CL250「Scrambler × Flattracker」by.DIRTFREAK
Ziv 3小時前

在 2025 東京與名古屋機車展上,由改裝品牌 DIRTFREAK 操刀的 Honda CL250 改裝作品正式亮相,這台結合 Scrambler 街頭越野風格與 Flat Tracker 平路滑胎風格的個性車款,不只在現場吸睛無數,也展現出 CL250 更多的可塑性與玩樂感!

CL250 是本田推出的入門級復古街車,原廠設計強調輕巧靈活、日常實用。搭載一具 249c.c. 並列單缸水冷引擎,最大馬力約為 24ps@8,500rpm,最大扭力為 23Nm@6,250rpm,搭配六速變速箱,騎乘感輕快,車身乾重僅約 172 公斤,對新手或身材嬌小的騎士也非常友善。其座高為 790mm,輕鬆應對都會通勤或假日短途旅行。

這次改裝重點,聚焦在 CL250 原本就帶有 Scrambler 元素的底子上,透過細節進化將整體更進一步推向 Flat Tracker 的越野感。首先,燈具部分換上小巧的 701 LED 方向燈、粗獷的頭燈護網,讓前臉更俐落有型;搭配寬高設定適中的 ZETA Scrambler 車把與防摔手把護弓,騎姿更放鬆、視覺更霸氣。

燃油箱雖維持原廠形狀,但交由知名彩繪師 Shakin'speedgraphix 操刀繪製,全新配色立刻增添手工車感與街頭藝術氛圍。坐墊後側裝有 ZETA 把手,可輔助移車或提供載人與載物時的支撐感,搭配 ZETA 推出的後行李架,也能滿足短途旅行的載物需求。

排氣管選用 Moriwaki 全段短筒排氣管,聲浪紮實渾厚,外觀也更加粗獷;搭配 DRC 製的排氣管防燙蓋與 Moriwaki 水箱護網,讓整車外型更具一致性;值得一提的是,這次使用的大多數零件皆來自 DIRTFREAK 旗下兩大品牌 ZETA 和 DRC,皆為泛用型高品質配件,讓其他車主也能輕鬆上手,打造屬於自己的改裝風格。

雖然目前台灣本田尚未正式引進 CL250,但已經導入同樣風格的 CL500。如果你對這類經典 Scrambler 街頭越野風格有興趣,不妨參考這次 CL250 的改裝靈感,用 CL500 打造出屬於你自己的個性街車,騎上路絕對與眾不同!

Ziv 資深編輯
期許自己能有單缸的可靠、雙缸的浪漫、三缸的滑順、四缸的成熟。 文字工作者、攝影學徒、復古街車控。