Ducati Taiwan 總代理碩文股份有限公司於今日（4/24）正式發表 2025 年式 Panigale V2 S 與 Multistrada V2 S，不僅揭示 Ducati 對中量級市場的全新戰略，更藉由全面革新的動力與電子技術，重新定義「可日常騎乘的 Ducati 性能機種」。
兩款新車皆導入全新開發的 890 cc 雙缸 V2 引擎、大幅輕量化的車架架構與完整六軸 IMU 電控系統，並同步啟動全台巡迴展示計畫，向國內車迷展現義式工藝在性能與實用之間的嶄新平衡。
2025 年式售價（不含牌險）：
Panigale V2 S (Ducati 紅)
標準售價：新台幣 1,128,000 元整
預購售價：新台幣 1,078,000 元整，從 4 月 24 日到 5 月 31 日止
Multistrada V2 S (Ducati 紅 / 風暴綠)
標準售價：新台幣 1,038,000 元整。
預購售價：新台幣 998,000 元整，從 4 月 24 日到 5 月 31 日止。
受惠於全新的 V2 引擎架構，這次發表會碩文也提到根據義大利原廠規範，這顆 V2 引擎比起過往的其他引擎族，可以更簡單的安裝到其他車種上，大幅降低車輛製造成本，這也是 2025 年新款 Panigale、Multistrada 售價比過往降低的原因之一。
Panigale V2 S：不只是延續，而是完全重啟
新款 Panigale V2 S 並非僅為小改款，而是一台真正「重新定義中量級仿賽」的 Ducati。全車自零件層級重新設計，除了保留名字，技術面上已與前代無直接延續性。
全新引擎與車架，直攻性能核心
搭載 全新 890 cc 90° V 型雙缸引擎，輸出高達 120 hp / 93.3 Nm，引擎本體僅重 54.4 公斤，是 Ducati 歷來最輕雙缸設計，並通過 Euro 5+ 排放認證。可選配 Termignoni 賽道排氣系統（126 hp，減重 4.5 公斤，僅限賽道使用），讓熱血玩家可進一步解放性能潛力。
在你吐槽馬力變小同時，日前 Ducati 廠隊車手 Marc Marquez 才在測試時交換騎乘 舊款 Panigale V2 與本次發表的大改款車型，即便少了 35 匹，Marc Marquez 卻做出相同的單圈秒數，可見在車輛全面進化下，新款 Panigale V2 依舊熱血不滅。
全新鋁合金單體式車架以引擎作為結構核心支撐，懸吊方面配備 全套 Öhlins NIX-30 前叉與 Öhlins 後避震，並標配輕量鋰電池，進一步優化重心與動態反應。
日常與熱血兼顧的騎乘哲學
這次的 V2 S 將 Ducati 賽道科技帶進日常使用，擁有更自然的騎乘三角與提升腿部散熱設計，座高為 837 mm，並加強騎士支撐感與長途舒適性。操控表現則承襲 Panigale V4 的搖臂設計與整流罩空氣力學優化，讓彎中穩定性進一步提升。
完整電控套件 + 進階操作介面
標配 六軸 IMU，並具備 ABS Cornering、DTC、DWC、EBC、DQS 2.0 快排、Pit Limiter 與 Ducati Power Launch。新設計的 5 吋全彩 TFT 儀表支援多種顯示模式與換檔提示燈，操作按鈕則採多向式設計，可選配多媒體系統與導航功能。
Multistrada V2 S：日常騎得輕鬆，週末也能探索未知
如果說 Panigale V2 S 是熱血騎士的仿賽夢，那麼 Multistrada V2 S 就是為城市與旅程所打造的性能跨界。從結構到配備全面更新，讓它成為最輕、最聰明的中量級冒險車。
輕量化設計，操控更靈活
重新設計的 鋁合金單體式車架搭配新款 890 cc V2 雙缸引擎（115.6 hp / 92.1 Nm），整備重量僅 199 公斤，比前代輕了 18 公斤，在同級中難逢對手。搭載 Ducati Quick Shift 2.0 與新調校變速比，低速起步與彎道操控都更為親民。
更舒適的人體工學與電子避震
座高調整範圍為 790 mm 至 810 mm（台灣版本），搭配升級座墊與乘客空間，提升長途耐乘性。懸吊系統則採用 Ducati Skyhook 半主動電子避震，支援「最低預載」功能與三種獨立懸吊模式，依照路況自由選擇舒適性與穩定性。
完整電控與旅行科技
與 Panigale 同樣配備 六軸 IMU，電子配備包含 ABS Cornering、DTC、DWC、EBC、DQS 2.0，並具備 5 種騎乘模式與 4 段動力輸出，無論是通勤、山路還是越野小徑都能應付自如。標配 巡航定速系統、USB 插孔與 DBL 急煞閃燈，V2 S 版本更進一步支援藍牙導航與多媒體連線。
全台 Panigale V2 S / Multistrada V2 S 巡迴展示：
1. 台北碩文：4/25(五) - 4/26(六)
2. 桃園敏傑 / 新竹駿雄：4/28(一) - 4/30(三)
3. 碩文嘉義 / 台南逢瑋：5/3(六) - 5/6 (二)
4. 台中烈火 / 高雄高轉速：5/8(四) - 5/10(六)
