Mazda近日宣布兩款全新運動車型的開發計劃，象徵品牌再度重拾昔日的駕駛樂趣精神，其一為象徵RX-7精神傳承的「Iconic SP」量產車型，預計最快於2026年亮相；其二則是備受期待的下一代MX-5 Miata，雖尚需幾年，但其開發腳步已經啟動，這兩款車將肩負起品牌重返跑車領域的重責大任，並各自以不同定位吸引車迷族群。
Iconic SP概念車將成為RX-7的精神接班人，採用全新雙轉子引擎作為增程發電機，搭配電動馬達與電池組構成的混合動力系統，綜效馬力達365匹。Mazda首席技術長明確表示：「這會是RX-7的優秀接班人」，並透露新一代轉子引擎已接近量產階段。除了增程式架構外，未來也不排除推出以轉子為主要驅動力的版本，並針對美國市場進行排放法規調整。雖然命名仍待定，官方已排除使用「Cosmo」之名，但不排除復活RX-7或另創新名，將目標鎖定於熱血車迷與品牌忠實用戶。
與轉子車型不同，下一代MX-5將維持雙座敞篷跑車設定，繼承現行ND世代的靈活操控與輕量設計。品牌設計總監表示，新MX-5將維持緊湊車身與親民價格，視覺風格將借鏡Iconic SP，並以縮小比例呈現未來感。動力系統方面，將導入全新Skyactiv Z自然進氣四缸汽油引擎，預計於2027年正式登場，不僅提升燃燒效率，也進一步符合全球排放規範，手排變速箱預計仍會保留，讓傳統駕馭樂趣持續延續於未來世代。
Mazda這次同步開發兩款跑車，展現其對駕駛樂趣的再度重視。RX-7精神轉化為搭載電動與轉子技術的Iconic SP，滿足新世代性能與環保需求；而MX-5則延續其經典本質，保持簡單純粹的駕駛體驗。這種雙軌並行策略，使Mazda在新能源轉型中，仍能保留品牌靈魂。若計畫順利推進，Mazda不僅可重振其跑車聲望，也有望為汽車市場注入一股經典與創新的新能量。
