作為SYM旗下的風格車代表，自從發表不斷進化的質感讓 Fiddle 系列一直以來都是相當受歡迎的車款，今年 SYM 再度端出全新進化的 Fiddle DX 158，以「歐風 × 性能 × 都會」三大關鍵字，並加入158水冷引擎重新定義大家對於經典復古速克達的想像。
經典優雅外型，全新「小提琴」細節堆疊
Fiddle DX 158 承襲家族一貫的流線外觀，在這次大改款中融入更多小提琴語彙細節，像是車頭的琴弦風格 LED 定位燈、以及尾燈上宛如琴弦般的獨特光條，這些巧思都讓車輛在都會街道中瞬間成為目光焦點。從實車細拍中也能感受到，車尾標誌性的「Fiddle DX」金色字樣與車身曲面搭配得宜，無論近看或遠觀都散發高級感。
細節上，如全新設計的坐墊表面紋理，搭配黑色細爪造型的黑色鋁合金輪框，整體呈現出既優雅又帶著一點運動感的視覺語言。
誰說復古車=沒動力？Fiddle DX 動力升級，水冷 14.8 匹好輕快
這次最讓人驚喜的是 Fiddle DX 158 首度採用 158c.c. 雙路徑水冷引擎，擁有 14.8ps 的最大馬力，相較前代提升 25%。搭配僅 124kg 的車重，起步加速輕盈俐落，無論是城市走走停停或是偶爾高速道路，都能感受到飽滿有力的輸出。官方也特別調校右側曲軸，透過加大軸承使引擎運轉更安靜、細膩，讓騎車過程有如欣賞小提琴表演般優雅自在。
煞車方面，本次試駕版本搭載 ABS + TCS（循跡防滑系統），加上前後碟煞設計，對於市區突發狀況能提供更多信心。懸吊則採用雙槍後避震，支撐性與舒適性都屬同級高水準，雙避震也是158版本的專屬配備。
科技與實用兼具，為都會生活量身打造
Fiddle DX 158 配備全新「琴弦光感應彩色液晶儀表板」，可依環境光源自動調節亮度，白天陽光再強、夜晚燈光昏暗，都能保持清晰易讀。置物空間也讓人驚喜，雖然深度表現普通，但前後空間長度則是相當亮眼，座墊下容積擴大到 24L，可放下一頂 3/4 通勤帽，後方仍有空間可再放包包等物品；前腳踏空間加長至 255mm 更能容納 20 吋登機箱，無論通勤、買菜或小旅行都非常方便。
前方手套箱內建 USB-A 充電孔，方便隨時為手機補電，可以放入飲料的空間也都不缺，這些都呼應 SYM 一向強調的「實用性」基因。
靈活、友善，完全符合都會需求的紳士猛獸
在實際試乘過程中，Fiddle DX 158 的第一印象是「相當友善」。轉下油門不會有 DRGBT 或 JET SL+ 那樣急躁的拉轉反應，前段加速溫馴、線性，適合市區起步與頻繁停車，或者不需要猛爆加速的紳士騎士，60km/h 後中後段的動力延伸則變得飽滿紮實，讓人愈催愈有信心。
而身高 180cm 的筆者最喜歡的絕對是 Fiddle DX 158 整體尺碼設定，即便我這樣的男生騎也不顯彆扭，要雙載也是輕輕鬆鬆，車身尺寸適中，加上重心低、車重輕，無論過彎或狹窄小巷都能輕鬆靈活地穿梭，加上比起 SYM 其他 158 車款更舒適的懸吊設定，完全在低速巷弄穿梭傾倒展現出超聽話的優勢，完全符合都會使用的實際需求。
即使對於新手來說，這樣的設定也不會感到壓力，反而能享受細膩滑順的駕馭體驗；對於喜歡偶爾假日小旅行、跑山看風景的車主來說，後段的加速表現更能帶來驚喜。
整體而言，Fiddle DX 158 不只是外型吸睛的都會時尚車，內在更有水冷 15 匹馬力引擎與優秀的安全科技支撐，無論是顏值、性能還是日常實用性都相當均衡。對於想要入手一台結合風格與性能、同時又顧及預算的騎士而言，Fiddle DX 158 無疑是一個極具吸引力的新選擇。
SYM Fiddle DX 158 車輛規格表
引擎型式 四行程水冷單缸引擎
排氣量 158 c.c.
長Ｘ寬Ｘ高 1850 x 7000 x 1107 mm
軸距 1290 mm
變速方式 CVT
車廂空間 24L
車重 124 kg
