2025年MotoAmerica賽事日前在美國的Laguna Seca賽道上進行，傳奇摩托車賽車手Wayne Rainey在此重返賽場，騎乘一輛經過特別改裝的Yamaha XSR900 GP，這也象徵著他自1991年以來再次登上這條賽道。
Rainey曾是三屆500cc世界冠軍，但在1993年的Misano賽道發生嚴重事故，導致他下半身癱瘓，結束了他的賽車生涯；為了讓Rainey能夠再次騎乘摩托車，Yamaha特別為他打造了這輛配備Y-AMT的XSR900 GP，這台車不僅考量到他的身體狀況，還特別為他設計了多項改裝，讓他能夠以合適的騎乘姿勢駕駛。
Y-AMT不只是懶人福音，也是下身癱瘓騎士的終極救贖，傳統摩托車需要騎士手動換檔，而對於像Rainey這樣的下半身癱瘓騎士來說，這樣的操作幾乎是不可行的；Yamaha的Y-AMT系統，讓換檔操作變得自動化，騎士只需要控制油門與煞車，省去了腳踩換檔的困難，極大地解放了像Rainey這樣的特殊需求騎士，讓他們能夠重拾騎乘摩托車的樂趣。
這部XSR900 GP採用黑色Deltabox風格車架，外觀極具侵略性與神秘感，搭配黑色輪框，整體視覺效果極為搶眼，車身更是以經典的Marlboro Yamaha Racing Team塗裝呈現，紅色與白色的強烈對比，讓人一眼認出這部車的歷史背景。
這次的活動不僅是Rainey的賽車回歸，更是他繼2022年在Goodwood速度節上騎乘改裝版Yamaha YZR500後，第二次公開騎乘，那次他將後煞車與換檔桿移動至車把上，方便他符合特殊的騎乘需求，雖然Rainey的復出引起了不少車迷的熱烈反應，但他仍表示自己並非要挑戰速度極限，反而是享受這次重返賽道的過程，並與粉絲們一同分享這段特殊的回憶。
