三車型設定、135.8 萬起接單預售 Subaru The All New Forester 即刻下訂 民俗月前交車

三車型設定、135.8 萬起接單預售 Subaru The All New Forester 即刻下訂 民俗月前交車
Webber 7小時前

Subaru 全新第六代Forester 即將正式登場,總代理台灣意美汽車也針對不同的顧客族群與用車需求,共導入汽油 i-L EyeSight、i-S EyeSight 與 SHEV i-S EyeSight 等三款車型配置。三款車型雖同為2.5L 自然進氣引擎搭配對稱式全時四輪驅動系統,但在安全配備水準完全一致的規劃下,再針對動力系統、駕馭科技與便利配備程度上進行調整規劃,打造各具特色的等級車款、、提供消費者更多元的選擇。


SHEV i-S EyeSight:進階電能科技與豪華配備集於一身
SHEV i-S EyeSight 為全新第六代Forester 陣容中的唯一採用油電複合動力的車型,搭載2.5L Atkinson 引擎與鋰離子電池組(1.1kWh),具備獨特的EV 模式,提供更高的燃油效率與低速行駛時的靜謐體驗。雖然引擎最大馬力165ps 的輸出略低於燃油車型,但透過油電混合輛技術的加持下,其性能發揮不僅以節能與平順舒適為主要考量、,強勁的電能扭力輸出更賦予SHEV i-S EyeSight 充沛的加速動能,不只節能、也更性能。

外觀部分,SHEV i-S EyeSight 車型配備19 吋胎圈組,進一步強化行路質感與穩定性。內裝方面則標配Harman Kardon 音響系統與11 支揚聲器,搭配腳踢式感應電動尾門、、全視角環景影像系統、、慧手機無線充充電、大尺寸天窗與進階版EyeSight 4.0 等齊全配備,旗艦級的舒適豪華與安全一應俱全。


i-S EyeSight:性能均衡與科技感兼具的主力級距
Forester i-S EyeSight 延續Subaru 向來一貫標榜的操控與穩定性,在最大馬力185ps / 5800rpm、最大扭力25.2kgm / 3700rpm 的2.5L 水平對臥四缸引擎的帶領下,動力表現更為提升。此車型不僅保有雙模式X-MODE 與HDC 陡坡緩降系統,並也全面搭載功能更全面的進階版EyeSight 4.0 慧能駕駛安全輔助系統與功能進一步有感升級的駕駛異常自動煞停系統(EDSS, Emergency DrivingStop System),在安全科技上毫不妥協。

Forester i-S EyeSight 採用18 吋的胎圈組,兼顧舒適與運動感。座椅同樣具備前座電調與記憶功能,11.6 吋的多功能螢幕滿足日常所需的影音娛樂。Foresteri-S EyeSight 同時支援腳踢式感應電動尾門、全視角環景影像系統、、多視角模式以及Level 2 駕駛輔助功能,是兼具駕馭樂趣與科技便利的全能車型。


i-L EyeSight:入門不簡單,實用機能全面到位
Forester i-L EyeSight 雖為全新第六代Forester 的入門車型,但在安全與無能配備上毫不遜色,同樣標配進階版EyeSight 4.0、駕駛異常自動煞停系統(EDSS,Emergency Driving Stop System)、主動轉向LED 頭燈、單模式X-MODE 與HDC 陡坡緩降系統等核心科技。

此外在配備陣容上更是完全比照Forester i-S EyeSight 的水準,僅有減少電動天窗、智慧手機無線充充電的功能與座椅材質的改變、,最讓消費者有感升級的腳踢式感應尾門、全視角環景影像系統、11.6 吋多功能顯示及線充慧手機無連結與18吋胎圈組等配備,在Forester i-L EyeSight 車型之上都獲得完整的保留、,完全現入門不簡單, 用無能全面到位的產品訴求。


多種設定滿足各種需求 民俗月前交付加贈限量交車禮
全新第六代 Forester 以 SHEV i-S EyeSight 展現油電科技與頂規豪華,i-SEyeSight 主打全面均衡與進階科技,i-L EyeSight 則以十足的安全與 用性著稱、,三款車型共同體現Subaru 一貫的駕馭信賴與堅 造車工藝。線論是熱愛冒險的戶外玩家、重視舒適與科技的家庭用戶,或是追求節能與安靜行駛的綠能擁護者,
全新第六代Forester 都能提供消費者最適合的選擇。

秉持「One life, One Subaru」的品牌精神,Subaru 邀請每一位車主活出熱愛生活的模樣,即刻啟程,擁抱不設限的旅程。為回饋率先入主的顧客,SUBARU 同步推出限量交車專屬好禮,數量有限、送完為止;並預告全新第六代Forester 預計將於民俗月前開始交付首批車輛,讓期待已久的Subaru 的忠 顧客與鐵粉車
迷都能搶先體驗進化魅力。

Webber 資深編輯
感性大於理性的交通工具愛好者,對我來說,車帥不帥是一輛車能否吸引我的最高指標。對於老車、多功能車毫無抵抗力。