ADV 車界準備迎來新玩家！來自中國的 QJMotor 正式進軍 500c.c. 以下多缸 ADV 市場，即將推出的 SRT400X 已經通過中國型式認證，外型、動力與定位明顯就是衝著 CFMOTO 450MT 和即將發表的 BMW F 450 GS 而來。
根據公開資料，SRT400X 搭載一具 449c.c. 並列雙缸引擎，最大馬力達 52hp，比 450MT 的 44hp 還高出不少，也勝過 BMW F 450 GS 預計的 47hp（因歐洲 A2 駕照馬力上限限制）。未來若進軍歐洲市場，SRT400X 應也會推出限馬力版本對應法規。
車架採用傳統鋼管設計，前懸吊是 倒立式前叉（極可能來自 Marzocchi，因 QJMotor 的母公司錢江機車與其合作生產零件），後懸吊則為鋁合金搖臂配單槍避震器。車身還裝有額外的 引擎防護桿與底部鋁合金護板，有明確的越野取向。唯一比較尷尬的設計是方向燈裝在手把護弓上，摔車可能會傷荷包。
輪圈配置為 前21吋、後18吋，搭配 90/90-21 與 140/70-18 輪胎，越野能力可見一斑。整車 裝備重量約183公斤，和 450MT 的 乾重175公斤 相近。若選配 鋁合金邊箱與尾箱，總重量約來到 204公斤；軸距方面，SRT400X 約為 1510公釐，比 450MT 長了大約 25公釐，意味著長途穩定性可能會更好一點。
外觀設計方面，SRT400X 跟 450MT 有幾分相似，像是直立式風鏡、大面積車殼包覆油箱。不過頭燈設計比較特殊，主燈藏在兩側車殼內，中間只剩一顆小燈，與主流 ADV 不太一樣。
雖然 QJMotor 尚未正式對外發表這款車，目前在台灣也尚未有引進計劃，但若未來有貿易商或總代理導入，價格上很可能會比 CFMOTO 450MT（目前台灣建議售價為新台幣 279,000 元）更親民，有望成為市場上的高CP值新選擇，若真能登台，加上 QJMotor 在海外市場的活躍布局，不排除會成為許多入門 ADV 騎士的熱門車款，不論是新手越野入坑、還是旅跑愛好者，都很值得期待！
