德國超跑改裝品牌 Ruf 再次在美國 Monterey Car Week「The Quail, A Motorsports Gathering」活動中掀起話題。五年前首次以概念車姿態亮相的 Ruf Rodeo，如今終於迎來首輛客戶交付版本，外觀延續經典保時捷 911 Dakar 的越野風格，但在技術與性能層面，卻展現了更高層次的進化。
不同於一般以現有 911 車型進行改裝的作品，Ruf Rodeo 是一款基於碳纖維單體式底盤所打造的專屬越野跑車，官方更強調這是目前市面上唯一一款具備完整碳纖維底盤結構的越野取向車款。首發車型披上「Jordan Black」黑色塗裝，搭配白色中央鎖定式鍛造輪圈，車身線條既保有復古風格，又散發出硬派氣息。
為因應嚴苛的越野環境，Ruf 為 Rodeo 配備了前後金屬防撞桿與寬體輪拱，讓車身能夠容納比 Ruf SCR 更寬的輪距，後軸增加 142 mm，前軸則加寬 41 mm。懸吊系統採用推桿式主動阻尼器與雙 A 臂設計，可將離地高度提升至 242 mm，同時搭載碳陶瓷煞車系統，四輪皆配備六活塞卡鉗與 350 mm 煞車碟，確保在越野與高速環境下都有穩定制動力。
動力方面，Rodeo 搭載一具 3.6 升渦輪增壓水平對臥六缸引擎，最大輸出達 610 匹馬力與 699 Nm扭力，搭配六速手排變速箱與可調式全時四輪驅動系統，能依照路況自動分配前後軸動力，展現強悍的全地形性能。
除了 Rodeo，Ruf 此次也同步發表兩款重量級新作：一是 CTR3 Evo，採用 3.8 升渦輪增壓六缸引擎，輸出高達 800 匹馬力與991 Nm 扭力；另一款則是 Ruf Tribute，搭載 3.6 升雙渦輪風冷六缸，輸出 550 匹馬力，向品牌引以為傲的經典風冷時代致敬。
Ruf Rodeo 不僅是對復古拉力跑車的重新詮釋，更藉由碳纖維結構、先進懸吊與高性能動力，打造出一台真正能征服沙漠與公路的全能機器。它不只是「越野版 911」，更是 Ruf 對駕馭樂趣與工程技術極致結合的最新代表作。
