RIS eTrike 正式亮相:130Nm 扭力、750Wh 電池、48km/h 極速,碳纖維座艙配備空調與 360° 鏡頭!

RIS eTrike 正式亮相:130Nm 扭力、750Wh 電池、48km/h 極速,碳纖維座艙配備空調與 360° 鏡頭!
KRJ 1小時前

這款由 Grant Sinclair Cardiff 設計的 IRIS eTrike Electrically Assisted Pedal Cycle,是一台結合碳纖維安全艙與電動輔助系統的三輪車,專為城市通勤與全天候使用打造。它的最大亮點是 CYC Photon Gen 2 中置馬達,能輸出高達 130Nm 扭力,並支援區域限制功率(250W 至 1,000W),搭配 Shimano Di2 電子變速系統,讓騎乘更流暢。

動力來源為 1.3kWh 可拆卸鋰電池(Samsung 21700 電芯,20Ah),使用快充器可在 3.5 小時內由 20% 充至滿電。續航力超過 80 公里,最高時速可達 48 公里/小時,並能應付 30% 坡度。車重約 65 公斤,最大載重 100 公斤。

結構方面,IRIS 採用 碳纖維單體殼,內嵌 EPP 吸震材質,提供高剛性與安全性。懸吊系統由 RockShox Monarch RL 氣壓避震與後搖臂組成,搭配低重心設計,確保穩定性。操控則採用 Bowden 線控轉向與 Ackermann 幾何,取代傳統車把,並整合旋轉式控制握把。

艙內設計更像飛機駕駛艙,配備 航空級壓克力艙罩、RFID 無鑰匙進入、隱藏式微型 HVAC 系統(HEPA + 碳濾網),能形成乾淨空氣泡,隔絕污染與過敏原。儀表為 12 吋觸控螢幕,整合鏡頭、GPS、ADAS 功能(車道偏移、前方碰撞警示),並提供 180 公升貨艙空間。

IRIS eTrike 尺寸為 2,760 × 880 × 1,320 mm,提供 Carbon Silver 與 Carbon Black 兩種配色,售價自 £10,000(約 NT$420,000 / US$13,367) 起,預計 2026 年第一季交付。

KRJ 資深編輯