當全球車迷還在敲碗Tesla何時會推出基於Cybertruck造型語彙的廂型車Cybervan時，一家俄羅斯新創企業搶先一步給出了答案。這款名為Russo-Balt F200的純電廂型車，以極具未來感的「稜角美學」與不鏽鋼車殼震撼登場。有趣的是，這個品牌的背後並非傳統汽車巨頭，而是一家專門生產不鏽鋼飲水機的廠商。
傳奇品牌重生：從鐵路車廂到不鏽鋼電車
Russo-Balt這個名字對現代人來說或許陌生，但在俄羅斯歷史上地位超卓。它最初成立於1869年，曾是著名的鐵路車廂製造商與早期汽車品牌，於1918年停止營運。如今，這家新創公司藉由這款純電廂型車正式宣告品牌「復活」。雖然外界質疑其外型與中國魏橋新能源的V90廂型車高度相似，但Russo-Balt堅稱F200是完全原創的開發作品，並非換標車。
機械硬核：手工焊接的不鏽鋼單體構造
F200最受矚目的特徵莫過於其外觀，全車採用與Cybertruck同級的未塗裝不鏽鋼面板，且強調由技師手工焊接而成。為了應對商用需求，F200並未採用傳統商用車的梯形大樑底盤，而是選擇了單體式車身結構，這使其在保有強大剛性的同時，能提供高達1,000公斤的有效載重能力。
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車身尺碼長5,950mm、寬2,000mm、高2,550mm，符合國際L3H3級別，成年人可在車內站立，車輛還提供極限保固，官方對不鏽鋼車體開出了驚人的100年保固，展現對材質抗腐蝕性能的絕對信心。雖然原廠標配是不鏽鋼原色，但車主可選配多種顏色的聚氨酯噴塗，增強保護與視覺變化。
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動力規格：專為極寒環境打造
針對俄羅斯嚴苛的冬季環境，F200在設計上展現了強大的「禦寒」基因。除了360度環景攝像與14吋觸控螢幕外，全車幾乎所有可觸及表面皆標配加熱功能，包括座椅、方向盤、後視鏡，甚至連雨刷刷片都具備加熱設計。
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動力部分則採用前置電動馬達設計，輸出功率為200匹馬力。搭配上115 kWh大型電池組，續航里程約400公里，並支援DC直流快充。底盤則標配後軸氣壓懸吊，確保載重狀態下的行路質感。
市場佈局：270萬元的硬派選擇
Russo-Balt F200的定價為650萬盧布（約台幣270萬元）。目前已開放訂購，預約金僅需10,000盧布（約台幣4,100元），首批車輛預計於2027年1月 開始交付。此外，廠方也透露更高階的F400正在開發中，將搭載增程式引擎、雙馬達四驅系統，輸出可達400匹馬力，並升級前、後氣壓懸吊。
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在特斯拉Cybervan仍處於流言階段的當下，Russo-Balt憑藉著飲水機製造背景累積的不鏽鋼加工經驗，確實成功在小眾性能商用車領域搶下了話語權。這台充滿科幻色彩的「暴力美學」廂型車能否經得起市場考驗？2027年的交付成果將是關鍵。
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