當大家還在吵電動越野車到底行不行時，來自法國的 Trials 專家 Electric Motion（EM）直接在里昂車展放了大招。他們把腦袋動到了山道王者 Yamaha WRF 的骨架上，這跨國聯姻產出的「電能林道獸」絕對值得各位林道咖關注。
這台原型車最硬核的地方在於，它直接採用了深受全球林道騎士推崇的 Yamaha WR450F 修改版車架。那個讓你在林道裡左右逢源、路感精準的頂級鋁合金骨架，現在裡面塞滿了 EM 自家研發的電池與馬達！
不只是展示品，它是為了「掛牌」而生
現場雖然還有部分零件被箱子遮掩，但亮點藏不住：已經可以看到燈具、後牌架等市售必備裝置，這意味著它不是那種只能在封閉場地玩的玩具，而是真的能掛牌上路的 Enduro 戰馬。其實 EM 本就是 Yamaha 電能開發的深度合作夥伴，這次 EP01 更像是把這層關係檯面化，直接瞄準「實戰等級」的林道使用需求。
動力數據神祕，但目標很明確
雖然 CEO Renaud Lachaume 對於動力曲線和續航里程還保密到家，但強調這台車是為了「真正的 Enduro 使用」所開發。目前 EM 預計在 18 到 24 個月內將其推向市場。在深山林道裡只剩下輪胎抓地與懸吊作動的聲音，卻保有 WRF 那種精準的操駕感——這台 EP01 絕對是未來幾年林道圈最具威脅性的「靜音殺手」！
