英國發明家 Colin Furze 打造「磁浮滑板」:雖未真正離地,但成功做出可騎、可轉向的雙層磁力滑板

英國發明家 Colin Furze 打造「磁浮滑板」:雖未真正離地,但成功做出可騎、可轉向的雙層磁力滑板
KRJ 1天前

英國知名瘋狂發明家 Colin Furze 再度挑戰不可能,這次他把目標放在《回到未來 2》中的經典懸浮滑板。雖然最終沒有做到真正的「離地懸浮」,但他意外打造出一款由上下兩層滑板組成、上層能靠磁力懸浮於下層之上的 Magboard,並且能夠正常騎乘與轉向,成為目前最接近「可移動磁浮滑板」的 DIY 實驗成果 。

Furze 過去以瘋狂創作聞名,包括可伸縮的金鋼狼爪、噴射腳踏車與由動力傘引擎打造的飛行摩托。他這次的靈感來自一則 YouTube 留言,詢問他是否能把先前「磁力避震腳踏車」的概念移植到滑板上。於是他開始動手製作,經過至少七、八個原型後,終於做出一台能夠懸浮、能夠轉向、也能夠騎乘的磁力滑板 。

Magboard 的結構由上下兩層滑板組成,下層負責承載輪子與轉向機構,上層則是騎士站立的平台。兩層之間放入多組釹磁鐵,利用磁力互斥讓上層自然浮起。Furze 表示,讓滑板浮起只花了三分鐘,但真正的難題是如何讓上層平台在懸浮狀態下仍能穩定傳遞腳部力量,並控制下層滑板的轉向。他嘗試過線性導軌、軸承、鉸鏈、鋼索與多種混合結構,最終採用方形鋼管搭配 3D 列印軸承套筒,既能讓上層自由上下浮動,又能保持轉向精準 。

Furze 形容這種騎乘感受「像踩在氣墊上」,因為磁力懸浮帶來近乎零摩擦的避震效果。他甚至做了實驗,把水杯分別固定在一般滑板與 Magboard 上,並在粗糙地面滑行。結果一般滑板上的水劇烈晃動,而 Magboard 上的水幾乎沒有波動,證明磁力懸浮能有效吸收震動 。

儘管如此,Magboard 仍有不少限制,包括重量較重、無法跳躍、重心較高,且在平滑地面上效果最佳。此外,強力磁鐵本身也存在安全風險。然而,這項設計突破了過去磁浮滑板的最大瓶頸:不再需要金屬軌道或超導體平台,而是能夠隨騎士自由移動。Furze 認為,這種「無接觸懸浮避震」未來可能應用在電動滑板、電動滑板車等城市微型交通工具上,因為它理論上能達到零磨耗、零摩擦、零維護的優勢 。

KRJ 資深編輯