身為中大型豪華房車的指標性車款，Lexus ES 迎來了備受矚目的 2026 年大改款 。本次全新大改款不僅在車身尺碼與設計語彙上迎來巨幅蛻變，更首度帶來「油電」與「純電」雙動力的全新佈局 。今天，就讓我們透過深度試駕，一探這款重新定義豪華標準的新世代房車 。
外觀設計：源自概念車的未來美學，尺碼全面放大
第一眼看到大改款 ES，便能強烈感受到其源自 LF-ZC 概念車的全新設計語彙 。車頭採用了嶄新的紡錘型折線造型與立體輪廓 ，車側則導入了全球首發的電子平整式車門把手設計，這不僅讓外觀更加簡潔，也造就了 300h 車型 0.28、500e 車型 0.25 的優異風阻係數 。車尾則採用了 Trunkless 收斂設計搭配 LEXUS 字樣的貫穿式尾燈，極具科技感與辨識度 。
在車身尺碼上，大改款 ES 進行了全面的「越級」放大 。車長來到 5,140 mm（增加 165 mm），車寬為 1,920 mm（增加 55 mm），軸距更拉長至 2,950 mm（增加 80 mm）。這不僅讓外觀更顯修長霸氣，也直接反應在車室空間上，後座腿部空間足足增加了 7.7 公分 ，後座門檻高度也降低了 5 公分，讓乘客上下車更加從容優雅 。
座艙科技：NEXT TAZUNA 打造未來客廳
坐進車內，全新 NEXT TAZUNA 座艙以「Time is Luxury」為概念，營造出極致尊榮的氛圍 。映入眼簾的是 14 吋中控螢幕，並支援無線 Apple CarPlay 與 Android Auto 。最令人驚豔的巧思，莫過於 Lexus 首創的「Hidden Switch」感應式隱藏按鈕，當手靠近時，同功能的按鍵群才會亮起，科技感十足 。
駕駛介面也迎來重大變革，傳統排檔桿被全新導入的線傳排檔撥片取代 ，搭配具有麂皮材質豪華框架的 12.3 吋全數位儀表板，支援 6 種顯示模式與導航畫面投射功能 。入夜後，64 色環繞氛圍燈加上 6 種動態情境模式，顏色會隨時間動態變化，讓座艙隨時保持頂級的視覺饗宴 。
底盤與操控：客廳級靜肅性與多連桿懸吊的絕佳默契
建構於新世代 GA-K 平台之上，大改款 ES 將現號的雙 A 臂懸吊升級為「後多連桿懸吊」，有效減少路面碎震傳遞，提供更精準穩定的後輪操控 。
在 NVH 靜音工程方面，Lexus 這次下足了功夫。受惠於新高隔音玻璃密封結構，車窗噪音大幅降低了 27% ；透過導風管隔音擋板與吸音材的輔助，後座噪音也降低了 18% 。整體靜肅性達到了令人驚嘆的「客廳等級」。
動力表現：效能與性能的雙重選擇
ES 300h (精效油電)： 搭載 2.0L 油電混合動力系統與 Hybrid ECVT 變速箱 。具備 197 PS 的綜效馬力與 19.1 kg-m 的最大扭力 。其 0-100 km/h 加速為 9.4 秒 ，卻能繳出高達 25.8 km/L 的驚人平均油耗表現，完美詮釋豪華房車的節能典範 。
ES 500e (強勢純電四驅)： 作為車系頂點，500e 搭載前後雙馬達，系統最大馬力高達 342 PS（前馬達 227 PS、後馬達 120 PS）。0-100 km/h 加速僅需 5.5 秒，極速可達 180 km/h 。其搭載的 DIRECT4 電子式四輪傳動系統更是操控利器，能根據入彎、彎中或直線起步等不同狀態，聰明分配前後軸動力 。搭配 74.69 kWh 鋰電池 ，不僅支援 150kW 的 DC 快充（28 分鐘即可充至 80%），WLTC 續航里程更來到505 km 。
安全科技：LSS+ 4.0 全面防護
在主動安全部分，全面升級為 Lexus Safety System+ 4.0 。前鏡頭偵測距離提升了 1.7 倍，水平視野角度擴大了 1.15 倍 。系統共有 9 項功能的強化與新增 ，亮點包含：新增能於低速路口偵測橫向來車的「FCTA 前方車側警示」，以及利用攝影機偵測駕駛者視線與閉眼的「DMC 駕駛疲勞監測」。原有的 PCS 預警式防護、DRCC 節能巡航模式、LDA 車道偏離警示等功能也都迎來了更直覺、更廣闊的防護強化 。
2.0 油電的輕快舞步與「隔絕世界」的靜謐感
實際將這台大改款 ES 駛入台北市區街頭，最令人驚豔的並非數據，而是那種「從容不迫」的質感。本次試駕的 ES 300h 搭載 2.0L 油電混合動力，雖然排氣量較過往縮減，但受惠於新世代 Hybrid 技術與輕量化 20 公斤的車體，起步時馬達與引擎的銜接極為流暢，展現出超乎預期的輕快加速感，線性且毫不拖泥帶水的推進力，讓這台長過五米的大型房車在穿梭時顯得靈活自如。
另一個讓駕駛感大幅加分的，是改款後顯著提升的駕駛位階。2026 年式 ES 的車高一舉增加了 11 公分（來到 1,555 mm），這種介於傳統轎車與跨界跑旅之間的設定，為騎士（駕駛）提供了更開闊的駕駛視野。你不再需要深陷在低矮的車艙中，前方路況一目了然。
談到 Lexus 的強項——靜謐性，大改款 ES 再次拉高了天花板。透過新高隔音玻璃密封結構與導風管隔音擋板，這台車的隔音表現極為出色，車窗噪音降幅高達 27%。在高速公路上行駛，外界的風切聲與輪胎滾動聲被過濾得非常乾淨，車室內就像是一個會移動的安靜客廳，搭配 Lexus Safety System+ 4.0 相當有感的升級，車道鎖定的安心感、高速公路遇到前方車輛插入的處理感受，都給人滿滿的安心感。
總結
2026 Lexus ES 大改款不僅僅是外觀的修飾，更是從骨子裡進行的全面革新。無論是追求極致燃油效率與平順質感的 ES 300h，還是享受純電四驅強悍推力與極致寧靜的 ES 500e，全新 ES 都以超越級距的配備與科技，完美演繹了新世代豪華房車應有的優雅姿態。
