去年米蘭車展中,DUCATI大秀肌肉,發表了碳纖維打造的1299 Superleggera,BMW也不甘示弱,展出了同樣使用碳纖維車架的超跑HP4 RACE,而同樣的情景今天再度上演,只是場景搬到了台灣,DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相。
去年米蘭車展中,DUCATI大秀肌肉,發表了碳纖維打造的1299 Superleggera,BMW也不甘示弱,展出了同樣使用碳纖維車架的超跑HP4 RACE,而同樣的情景今天再度上演,只是場景搬到了台灣,DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相。
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BMW Motorrad發表2021年式R 1250 RT,新年式車型動力部分維持先前的水準,並導入需多安全科技、配備更新,像是可選配ACC主動車距維持、10.25吋TFT整合式儀表、手機無線充電、可自主平衡的主動自適應大燈等,讓BMW R 1250 RT成為新世代車款的科技配備標竿。
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俗話說,輕量化是最好的改裝,想要跑得更快,除了壓榨出更大的馬力之外,透過新材料的應用將車重降低也是一個重要的發展方向,BMW過去就曾發表HP4 RACE,全車使用大量碳纖維打造的賽道神車,近日BMW似乎準備將HP4 RACE再次進化,推出一項「碳纖維一體式後搖臂」的全新專利。
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去年米蘭車展中,DUCATI大秀肌肉,發表了碳纖維打造的1299 Superleggera,BMW也不甘示弱,展出了同樣使用碳纖維車架的超跑HP4 RACE,而同樣的情景今天再度上演,只是場景搬到了台灣,DUCATI 1299 Superleggera上週在台風光開箱後,BMW HP4 RACER也終於在今天正式的登台亮相...