這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
這次我們透過恒典車業有幸參與這個開箱過程,這是全台灣第一輛MotoGP及別的廠車來到台灣,或許先前有一些車廠有短暫引進來讓台灣的朋友近距離欣賞車輛,但這次可是貨真價實的比賽車輛,不過你想要買到MotoGP等級的車輛幾乎是不可能的事,因此這可說是我們所能接近MotoGP最高級別的車輛了...
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這輛2015年的Moto2廠車是Thomas Lüthi當時的比賽車輛,不要懷疑!就是他在場上奔馳戰鬥時胯下的那輛車,當年他騎乘這輛車在Moto2的級別拿下179分搶下年度第五的優異成績,在當年的法國站當中與得到冠軍寶座,同時也為他明年升上MotoGP最高級別之路奠下一個良好的基礎。
在意大利媒體侵入小馬家事件後,Emilio Alzamora在星期五時,要求應"回到正常".
在潮濕的賽道上,雨胎的工作非常好,但當他開始乾時,感覺就像開著一艘小船在大海中航行,賽車不停的晃動飄移,有三四次我開啟油門時前面幾乎要滑掉,我說: 不!不!不!這真的是場壓力很大的比賽。