KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250,讓全球媒體搶先目睹。
東京車展。KAWASAKI NINJA 400/250


Otha
資深編輯
KAWASAKI的小忍在小排氣量跑車的範圍當中,受到不少人的愛戴,本次東京車展KAWASAKI也發表了許久未更新的小忍 NINJA 400/250,讓全球媒體搶先目睹。
KAWASAKI NINJA 400作為黃牌市場上的寵兒,以出色的動力表現和配備深獲各國車迷的喜愛,這台黃牌輕跑從推出至今雖然沒有推出太大改款變動,但在車款顏色的選擇上,KAWASAKI每一年都帶給粉絲們許多不同的選擇,近日NINJA 400又曝光兩種走低調時尚風格的全新車色「暮光藍」以及「深灰色」。
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近幾年受惠於各家車廠積極研發雙缸小排量街跑車型,使得喜歡運動車款的消費者能有更親民、好入手的選擇,例如2018年在台灣上市的Ninja 400更一度造成搶購一空的缺車熱銷狀況,可見小排量車款不打折扣的樂趣與極高的吸引力,面對2020年雖然未有Ninja 400改款消息,但日本KAWASAKI官網上悄悄地為這輛400忍者換上新色!
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Ninja 400再次開啟了輕跑車市場的戰爭,全面輕量化並且搭配上強烈的跑車風格,不僅可以在車上看到不少當家跑車ZX-10R的設計元素,更有著當家旗艦增壓怪獸H2的影子,這次外媒特別訪問到了Ninja 400的負責人Kunihiro Tanaka,關於一些車輛開發上的細節問題,就讓我們來一探究竟吧。