YAMAHA新世代最強跑車R1M如果和 KAWASAKI增壓怪物Ninja H2亂鬥會有什麼結果?
影片中改裝全段排氣管與碳纖維輪框的R1M,與僅改裝排氣管的H2進行街道PK,結果讓人有些驚訝,看來機械增壓的優勢要在H2R上才能完全發揮。而來插花的渦輪增壓ZX-14R完全以壓倒性優勢,秒殺兩位新世代猛獸。
YAMAHA新世代最強跑車R1M如果和 KAWASAKI增壓怪物Ninja H2亂鬥會有什麼結果?
影片中改裝全段排氣管與碳纖維輪框的R1M,與僅改裝排氣管的H2進行街道PK,結果讓人有些驚訝,看來機械增壓的優勢要在H2R上才能完全發揮。而來插花的渦輪增壓ZX-14R完全以壓倒性優勢,秒殺兩位新世代猛獸。
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隨著 2024 年底的 EICMA 米蘭車展即將到來,各大車廠的測試間諜照也曝光越來越頻繁,然而,隨著新車的推出也意味著舊車型的淘汰速度加快,尤其是隨著 Euro5+ 等環保法規的實施,許多銷量低迷的小眾車型被迫退出市場,但是,這些車型真的徹底消失了嗎?近日海外媒體就整理了一份有趣的車款清單,帶大家一起尋找一下目前你還能在世界上買到“最老”的全新車有哪些!
Kawasaki H2自從面世以來,一下子就躍升為許多人心目中的夢想神車,超強悍的機械增壓動力,配上科技感爆棚的帥氣造型,不論在動力還是外觀,都是一台讓人心神嚮往的終極跑車,H2在這幾年間,也憑藉著強悍的動力表現,挑戰了世界各地的各項紀錄,特別是在極限速度的挑戰上,更是積極,今年來自日本的Team 38也帶著H2來到了美國知名的Bonneville Speed Week挑戰鹽湖上的世界紀錄。
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也許對於三缸車的看法在世俗眼光中多了些極端與特殊定位,在上有動力與份量掛帥的四缸,下及輕巧靈活的雙缸中間,看似尷尬但其實三缸在二輪歷史當中也有屬於自己的輝煌代表作與汲取四缸與二缸的優點進而兩全其美的特別巧思存在其中。