隨著2021年歐盟即將上路EURO5環保法規，不少經典的長青車款都會面臨到無法通過法規而被迫下架，日本媒體Young Machine就特別點名HONDA CB400系列和YAMAHA SR400，表示這兩台車目前都無法通過EURO5法規限制，因此很有可能在2021年面臨改款或停產的命運。
拔掉VTEC？CB400為了環保只能委屈求全？
HONDA CB400作為同級距中少有的並列四缸引擎街車，狂野的聲浪和VTEC的加持之下，是不少車友的夢想車，但隨著近幾年全球法規越來越嚴苛，HONDA CB400車系也因無法通過當地法規而退出不少國際市場。
Young Machine預測2021年HONDA有可能會推出小改款車型，引擎部分甚至有可能會“拿掉”招牌的Hyper VTEC技術，如果真的少了VTEC這塊招牌，那CB400還會不會被粉絲接受，這樣的改變肯定會引起不小的討論。
SR400是經典將亡？還是垂死掙扎？
另外一台被點名會消失的就是YAMAHA SR400，其實這台車過去也歷經過因為環保法規因素的停產、復出，YAMAHA SR400的氣冷單缸引擎維持1978年發表之初的經典設計；在艱難的通過EURO4後，在2021年即將面臨更嚴苛的EURO5法規，SR400要如何通過將會是YAMAHA的一大難題。
也因此對於YAMAHA SR400，Young Machine更是直接給出了“停產”的殘酷預測，SR400會不會在銷售了43年之後真正邁入停產行列，還是會繼續垂死掙扎、迎接挑戰？就讓我們繼續看下去吧！
