充電網絡的分佈是否足夠決定了電動車的方便程度，尤其是快速充電的功能更是需要廣為設置，但大部分品牌的快充站都僅供應給自身的品牌使用，而現在快充分佈最為充足的就是Tesla的超級充電站，當然過去他們也只給自己品牌的車輛使用，但現在創辦人Elon Musk在Twitter上表示今年將會向其他電動汽車開放超級充電站。
但是充電站接頭的規格是必須解決的問題，因為每一家的快充規格不太一樣，像在北美一開始是使用CHAdeMO接頭，雖然體積非常龐大，但是這是當時第一個可以將充電效率提高到62.5kW的版本，隨後又提升到了100kw，但是Tesla很快就將超充提高到120kW，在當時可說是無人可及的成績，而且當時並沒有一套標準，因此Tesla使用自己的獨家設計，不但高低功率的充電頭都一樣，而且還擁有小巧輕便的特性，也因此備受大家推崇。
不過現在Tesla在歐洲的超充站已經有的進行改裝，讓機器可以相容CCS Combo 2的插頭，但在很多地區依舊還是維持原本的設計，而未來Tesla新的超充站很有可能都會使用CCS Combo 1相容的插座，就是為了要讓其他品牌的電動車可以進行充電，就Musk表示，其實已經有少部分的車廠開始偷偷地使用Tesla的超充系統，意味著他們也早就準備好來應對其他品牌使用超充站了。
當然如果未來整合了所有電動汽車的充電接頭，對於大家來說將會是最方便的，因為所有人將不用再受到充電頭的限制，只要看到充電站就可以進去充電，但是目前尚未有個定論，而且早期的車輛將會沒辦法解決相容問題，不過未來隨著Tesla超充網路的開放，大家肯定都會讓充電接頭符合Tesla超充的規格，畢竟在全球超過2.5萬個超充站，若將開放給大家使用將會帶動電動車的銷售速度，同時也可能讓Tesla賺進另外一筆不容小覷的充電財。
