2015年年底時BMW推出首台小排量輕檔車G310 R,原廠標配41mm倒立式叉、輻射卡鉗與300mm大碟盤,精實的引擎採獨特的反置式擺放,靈活、省油又不失運動,再加上比R3還要低的售價(海外),可說是物美價廉便宜又大碗,在當時引起了不少討論。
雖然有少數人對BMW推出這種低價位的車款相當不以為然,但G310 R的成功是不爭的事實,近日外國媒體更接連於公路上捕捉到全新G310車系的身影,油箱上斗大的GS字樣與招牌鳥嘴土除,要辨識出這台新車的身分並不困難。
於德國被拍到的G310 GS完全沒有任何的偽裝,完成度非常高相信已經進入量產,車架、懸吊系統都與G310 R相同,甚至連騎乘姿勢都沒太大改變,估計引擎也相同,使用DOHC 4V排氣量313c.c.水冷單缸引擎,最大動力輸出34hp/9,500rpm扭力28N-m/7,500rpm。
但在輪框尺寸部分有些許差別,G310 GS前輪使用的規格是110/80 R19後輪規格則流用G310 R的150/70 17,應該是希望能藉由19吋的大腳為這隻迷你鳥增加點越野味,但可惜使用的並不是鋼絲框,還是少了些味道。
雖然不如正統GS越野味十足,但依G310 R的售價來看,新車價格應該也不可能開到多高,對於剛踏入重機世界,想選擇台造型有個性、有特色,負擔又不會太重的車,G310 GS不失為一個好選擇。
資料來源.MCN、Motociclismo by.Van