如果你擁有一台HARLEY-DAVIDSON Sportster並且熱中於Street Stracker這種風格的話，Mule Motorcycles就會是你的首選，Mule Motorcycles負責人Richard Pollock擁有相當豐富的經驗與才華，並且擅長製造看起來就像是原本就該成為越野車或是街頭Tracker風格的樣子。
這是2019年的HARLEY-DAVIDSON Sportster ，不要懷疑，它真的是。
只是按照了Mule Motorcycles的標準變成了一輛大小適中，且視覺上擁有完美比例，並且經過良好判斷的零件規格重整的客製化改裝車。這也是來自於客戶的要求──一台饒富現代感的運動車型風格。
「我的目標是打造一款外觀漂亮的改裝Sportster，原廠車已經標配的1,200c.c.的排氣量、燃油噴射系統等條件，在不要爆預算的條件之下，我真的很喜歡Roadster車上那組輛黑色的三角台搭配倒叉，儘管這組套件並不是多高檔的貨色，但看起來棒，也不會難用。」
Richard還保留了Sportster的原廠車把控制配置，Speedo與經典的大燈與原廠的空濾位置，但在空濾套件裡面塞進了一組K&N的產品。
這輛HARLEY-DAVIDSON Sportster Street Tracker比起原廠的其他車型來說設定座高就已經高上不少，但問題還出在車尾的角度太像巡航車，並沒有太多的運動感受，所以Richard保留了原廠的高度，並且調整了後搖臂高度。
技巧跟改一班的Flat Tracker有些類似，這款Sportster用上了來自東京的Sundance 19吋框，並且裝上了手工打造的轉接架來安置碟盤與卡鉗，在小細節的部分，Richard特別商請友人Mel Cary製作了一對不鏽鋼的前叉護板，並且創造出了一套青銅色的外觀來匹配輪框的視覺效果。
排氣管的部分，Richard保留了原廠含氧感知器的中段，但其餘部分則是採用工打造，最初的想法是想要把尾段改成INDIAN FTR1200的消音塞，但最後並沒有成功。
玻璃纖維製成的車尾縮短了約三吋，然後安裝了來自Saddleman的坐墊，車尾則安裝在副車架上，並配有新的椅墊支架讓車尾的線條又更加俐落且具備跑格，在重量上也比起過去原廠狀態要更輕上一些。
在車身塗裝方面，Mule Motorcycles委託位於聖地牙哥的SBK Paint工作室的Davis Tovar設計了一款看起來似乎是受到YAMAHA啟發的藍白黑配色組合，並且增加了一些圖案來增添競賽的風格。
HARLEY-DAVIDSON Sportster Street Tracker 煥然一新的造型，沒有任何一點不和諧的地方，Mule Motorcycles證明了改裝車不需要過多冗贅的裝飾，最重要的前提就是──你必須知道自己想要的是什麼。
