專題
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騎出自我，來一趟旅行吧！ 長途旅行的小撇步
長途旅行，探訪不為人知的偏遠祕密景點，是許多騎士的夢想，在抵達目的地之前，漫漫長路上的長時間騎行，也讓許多人為之卻步，究竟該怎麼準備與規劃一次長距離的旅行呢？讓我們一起來看看有什麼小技巧吧！
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輪子上的故事｜改變車壇歷史的兩台車
七零年代前的日本車廠，不像今日這麼無所不能，形象也有差距。但就在那時，有兩台日本車橫空出世，徹底改變眾人觀感，甚至影響了全球二輪版圖，才讓此刻成為我們所熟悉的模樣。這兩輛車是HONDA CB750 和KAWASAKI Z1 900，本文便是有關這段歷史的故事...
春暖花開，你的車做好出門的準備了嗎?
凜冬別去，天氣漸暖。告別手冰腳冰，出門更是冷風吹進我的心的冬天之後，看到窗外春暖花開，任誰都想轉動油門好好享受彎道、享受美景。但，經過了一個冬天，你的愛車在出門前是否也已經做好充足準備呢？外國媒體MCN給了四招在出門前檢查愛車的小撇步，能夠讓你在出門前了解車況，騎的更安全。
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重新定義品牌，Husqvarna的街車大挑戰
Husqvarna對於部分讀者來說可能很陌生，源自於瑞典的Husqvarna成立於1689年，該公司一開始是以製造步槍為主，我們可以在現今的商標中看見槍口與準心的樣貌。到了1903年，Husqvarna才開始生產摩托車，因為與瑞典軍隊簽約緣故，該公司從20世紀開始便致力於越野車的研發與製造工作...
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那些關於理想跑車與愛情的夢
對於跑車，在你心中是以如何的形式呈現的呢？每個喜愛二輪的狂熱者，都有屬於自己對於「跑車」一詞的定義與認同，如同世間男男女女的高矮胖瘦，喜好人各有志，也都別具特色。也因此，對於跑車我們也抱持著各式不同的期待與憧憬，管他是公升級神獸又或著僅僅只是單缸小鋼砲，即便我們了解有些經典車種停產之後，如同變了心的女朋友一去不復返，早知道傷心總是難免的，但在心中打造任何理想跑車的美夢尚未絕望之前，我們依然一往情深。
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愛車人電影片單 Part 1.
悶熱的台灣夏天，如果無法從親友聚會中抽身去騎車放風，那麼看一部跟摩托車有關的電影應該也不錯。我在這裡整理了一些自己喜歡的摩托車電影片單，和各位讀者分享，屆時在茫茫片海裡不會無從找起...
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台灣現身 | 經典復刻KAWASAKI Z900RS
2017年底的東京車展，以Z900優異體質延伸開發而來的復刻經典車款Z900RS驚艷登場。其肚內具備優異的運動性能，卻擁有濃郁風格的復古外型，好似一雙融合最新科技與材質的Jordan 11代，不僅創造一種經典、一種態度，更重要的還可以上場戰鬥
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車誌｜德意志的鐵血閃電，Project Autobahn Streak by JSK
2014年BMW推出R NineT車系後銷售熱烈，隔年JSK便以其為基礎融入了Scrambler打造出Project Chocolate Slider，嶄新的跨界形象與強烈的風格備受BMW青睞，除了登上德國就網版面，不久後官方也推出Scrambler風格，而在Chocolate Slider完成後，JSK便開始籌劃Cafe Racer風格的Project Autobahn Streak，卻因為專案繁多遲遲無法進行，就在此時官方的R NineT Racer正式登場，雖然被原廠捷足先登，但也證明了JSK眼光的犀利清楚的掌握住市場流向...
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新世代當家旗艦。Ducati Panigale V4外型設計秘辛
在2017年底，Ducati正式發表全球車迷期待已久的全新仿賽旗艦車款Panigale V4，一改過往招牌的L型雙缸引擎，改以全新設計的V型四缸引擎一口氣躍升為旗下最強跑車，對於一個新引擎與全新車系的研發Ducati可是做了許多努力，今天我們就透過外媒與Ducati Panigale V4外觀設計師得專訪中一同來解析全新車系的設計秘辛吧...
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迷人的動力心臟｜直列四缸的制霸與隱憂
不可否認，直列四缸在摩托車的歷史中佔有絕對的霸業與強勢。造價成本較V4來的低廉，高效的動力輸出且延續性更佳之外，在低轉的扭力也較V4來的優秀，對於聲浪要求的騎士而言，四缸車先天分散爆炸點的優勢造就了綿貫平順的穩定感受與低沉的排氣交響曲更是每位愛車人心中絕頂美妙的天籟。
時事觀察｜警鐘響起，機車產業的諸神黃昏
近年隨著氣候變遷、環保法規緊縮以及廉價的汽車搶市，摩托車市場逐年萎縮，而這樣的情形在現代化國家更是明顯，作為全球機車產業風向球的日本便是那響起的警鐘...
迷人的動力心臟│V4的美豔與火辣
四缸車總是美妙的，對於喜愛大排量運動型車款的愛車人而言，強大的動力與綿密的聲浪，不為別的，這兩項就足以讓四缸引擎撩人心弦。而這其中，令人嚮往又求之不得的四缸引擎非V4這個設定了。我們總會希望是面上能夠有更多V4車種的選擇，且要說近年來的V4車種代表作，HODNA的RC213V-S說第二應該也沒人敢說自己是第一吧！
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台灣現身｜沸騰的浪漫MOTOGUZZI V7 III RACER
隨著環保法規限縮，昔日的經典車款如今逐漸凋零，要找到台原汁原味的古典車型越來越困難，而著名意大利車廠Moto Guzzi卻逆勢而行，在2017年推出旗下著名車系V7的最新車型V7 III，經典的縱置V -Twin全新改良，動力上升10%並且加入了電控與ABS輔助，讓雋永的鼓動感與時俱進，傳唱下個五十年...
迷人的動力心臟｜雙缸車的浪漫與不朽
在尚未強調Down-Size的美好年代，即便是僅僅250cc的HONDA Hornet 250也依然掛著一顆四缸水冷引擎的強力心臟，更遑論時至今日在環保規範日趨苛刻的風潮之下二輪愛好者對於四缸聲浪的迷戀與動力渴求更是從未止歇。但這並不意味著雙缸車種的地位與被關愛的程度會少於四缸車，甚至，雙缸配置或許才是真正在內燃機車款的歷史中始終難以淘汰，並且在各個級距都能夠占有一席之地的完美配置也說不定呢！
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迷人的動力心臟│三缸車的輝煌與未來
也許對於三缸車的看法在世俗眼光中多了些極端與特殊定位，在上有動力與份量掛帥的四缸，下及輕巧靈活的雙缸中間，看似尷尬但其實三缸在二輪歷史當中也有屬於自己的輝煌代表作與汲取四缸與二缸的優點進而兩全其美的特別巧思存在其中。
新世代日系通勤黃羊之爭。XMAX 300 vs BURGMAN 400｜紙上PK
隨著路權的開放以及相對親民的售價，黃牌速克達近年來成為許多人通勤的最佳選擇，隨著市場擴大YAMAHA與SUZUKI也陸續引進了XMAX 300、BURGMAN 400搶攻這塊市場大餅，XMAX 300打著21.6萬的超低售價搶市，新款BURGMAN 400則是主打全車日製，較上一代更是全方位的大進化，面對這兩款熱門車款該如何選擇呢，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧...
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市場觀察｜2017 二輪車界回顧
2017 轉眼即將結束。今年的車壇發生了很多事，有的令人高興或驚訝，也有令人憤怒與難過。在眾多新聞裡，有沒有哪幾個是值得留意的，背後的意義是甚麼？對將來有甚麼影響？在新年來臨之際，我們整理出2017 年中值得留意的車壇動態，並探索這些事件的背後意涵...
釋放三輪野性。KYMCO CV3│紙上改車
今年2017米蘭車展，光陽正式公開了全新概念車C SERIES的完整樣貌。其中CV3三輪的架構搭配上成熟洗練的歐風設計，更是讓人印象深刻。因此小編對它有了些不同想像，AK550的優異體質與動力，組合上三輪的地形克服能力，這車不讓他發狠看看，實在可惜！所以我們今天就透過紙上改車，來進行一場次世代三輪車的大改造。
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戰地記者的機車大逃亡，騎Ural SideCar逃出伊拉克
對於Carman和Nish這樣的戰地記者來說，他們竭盡所能的渴望把無數的故事傳播出去，希望身處在數千公里之外過著和平日子的人們，能注意到摩蘇爾城的慘況。可惜的是，對於其他地區的人們來說，伊拉克的戰事與人們遭受的慘況受到的關注實在太少了，於是Carman和Nish決定用另一種方式來喚起大眾對於這件事的關注，經過許久的計畫之後，他們想到了一個無比艱鉅，又或者可以說是無比瘋狂的方法：一趟逃離伊拉克的邊車之旅。
2018輕跑之戰。RC390 vs NINJA400 vs CBR500R vs R3︱紙上PK
2017年底的東京車展，Kawasaki終於將多年沒改的小忍全面升級，一次推出了NINJA400與NINJA250兩款車，也讓2018年輕跑車市場有了全新變化。我們今天就針對2018年將在台灣市場上販售的黃牌仿賽車款，進行一次更新PK，將檯面數據攤開在桌面上，看看究竟誰會在這輪競爭中脫穎而出？
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大加速祭！主流車款加速較勁(下)
日本媒體YOUNG MACHINE 最近針對幾個市場上的熱門級距，找來十多輛不同排氣量的車款做一次最完整的加速性評比，其中包含了CBR250RR/ KTM390 RC/ R3的新興入門跑車、大排氣量速克達如T-MAX/ AK550/ X-ADV，還有公升級街車和仿賽車，到底誰才是每個級距裡的加速王呢...
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大加速祭！主流車款加速較勁(上)
日本媒體YOUNG MACHINE 最近針對幾個市場上的熱門級距，找來十多輛不同排氣量的車款做一次最完整的加速性評比，其中包含了CBR250RR/ KTM390 RC/ R3的新興入門跑車、大排氣量速克達如T-MAX/ AK550/ X-ADV，還有公升級街車MT-10和仿賽車四大天王等，到底誰才是每個級距裡的加速王呢...
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內燃機引擎走向末路？禁燃油引擎國家一覽
隨著時間的推移，十年前電動車還是個嶄新產品，現在已經漸漸取代了汽油車的地位，環保意識逐漸抬頭的情況下，內燃機引擎似乎成了原罪，在不久的將來我們會看不到內燃機引擎在路上奔馳，取而代之的就是電動馬達，讓我們來看看有哪些國家將開始禁止汽油引擎的存在。
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店誌｜MANDRILL。北京改裝車文化傳教士
倘若你有天到了北京，想順道見識體會一下當地的另類玩車文化，MANDRILL 應該是你的不二選擇。這間位於朝陽區的餐廳酒吧提供各式中西美食(也有台灣小吃)，門口卻常有許多摩托車停放，種類上除了部份運動車型，更吸引人的是老車和MANDRILL 自己改裝的定製車...
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車誌｜BMW R nineT "Dark Fighter" by MANDRILL GARAGE
即使說著同一種語言，鄰近中國的摩托車次文化我們多數並不熟悉，或許是因為大多數城市都施行"禁摩" 的緣故，相關事物不若台灣興盛，卻不代表沒有熱衷此道的人。若以復古和定製車為限定主題範圍，那麼北京的MANDRILL GARAGE 應是當地最早耕耘此文化的組織之一。這輛BMW R nineT "Dark Fighter" 就是出自他們之手...
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名車小故事｜結束的起點。BIMOTA 500 V DUE
1997年，BIMOTA 推出了一輛源自GP 賽車技術的量產二行程仿賽車V Due，採用全世界首見的缸內直噴系統，在上市前就造成極大轟動，車界媒體無不看好這台性能猛獸。然而，原本預計只生產500輛的V Due 還沒賣完就停售，公司還因此發生財務困難，並在2001年倒閉。到底這輛擁有高科技又各方期待的GP性能量產車，是怎麼造成如此截然不同的結果，其中有些故事值得了解，也是本次車誌的主題...
熱血吉村式樣。SUZUKI GSX-R150 小阿魯│紙上改車
以128,000元驚喜價格攻佔市場的全新SUZUKI輕檔車GSX-R150，承襲大哥阿魯競技血統，147.3cc引擎壓榨出19.2ps最大馬力，在130公斤的輕量車重負載下，這輛小阿魯絕對是目前市場上數一數二的玩樂輕跑...
