賽事
52分的大牆!Francesco Bagnaia:Fabio要考慮到世界冠軍,而我只需要保持競爭力!
Bagnaia在COTA的表現告訴我們,這位義大利車手並沒有灰心喪志,他頭腦相當清楚,在Austin的第三名及便讓他的世界冠軍希望越來越渺茫,但剩下三場比賽,他與Fabio Quartararo之前有著52分的差距,隨著時間的推移,積分的差距也逐漸變成一堵高牆,而現在,這座牆已經高到讓Pecco幾乎無力翻越,但義大利車手依然極盡所能的做好他可以辦到的一切可能。

積分才是重點!Fabio Quartararo的美國分站亞軍:能跑在Pecco前面真是太好了!
對於Fabio Quartararo而言,與其爭取剩餘場次各分站冠軍的風險,在COTA的周末結束之後握著超過50分的領先積分更為重要。

真。美國王回來啦!Marc Marquez在COTA賽道上再次演出「完美星期天」!
沒有失誤的Marc Marquez,在COTA賽道上的八屆世界冠軍,再次的,一如既往的宰制了美國分站。

COTA爛路引眾怒!Valentino Rossi:賽道顛簸真的有夠危險!
第十七名的距離,是COTA賽道自由練習賽中Valentino Rossi與暫居第一的Marc Marquez的差距,時間約莫一秒半。在美國的Rossi看起來並不享受他的職涯最後幾場分站,他比起其他YAMAHA車手遭遇到了更多的困難。

慟!Dean Berta Vinales的悲劇後,Maverick Vinales宣布不參加美國分站!
上周六在Jerez舉行的WSBK SSP300賽事中,Maverick Vinales的堂弟Dean Berta Vinales因為意外而去世之後,APRILIA車隊宣布Maverick Vinales將不會參加本周末的美國德州COTA分站。

昨日種種昨日死。Marc Marquez:在COTA我曾經有許多的成就,但現在完全不同了!
COTA與Sachsenring可以說是Marc Marquez的「真 ‧ 主場賽道」,在德州分站中,2013年至2018年,共計六個杆位,直到2019年才因為摔車而未能獲勝。在任何時間點上,Marc Marquez都會是COTA賽道上冠軍呼聲最高的車手,即便目前Marquez的身體狀況並非百分之百健康,而且COTA賽道是一條條件相當嚴苛的賽道。

MotoGP 2021 美國站 轉播時間
排位 10/03(日)01:35-04:50 GP組02:30開跑|正賽 10/04(一)00:00-04:00 GP組03:00開跑

KAWASAKI拿不回來的500轉!Jonathan Rea:限轉規則讓我陷入苦戰!
在過去幾個月裡,從WSBK開賽前不久,KAWASAKI車隊的500轉限轉規定也引發了許多討論,最新一代的KAWASAKI ZX-10RR事實上可以達到15,100rpm的轉速能力,這也是KRT車隊在冬季測試上進行開發工作的轉速最大上限值,然而,在WSBK開跑之前,FIM出手干預了參賽賽車的轉速條件,KAWASAKI ZX-10RR直接無情限轉到14,600rpm,與前一代的ZX-10RR條件相同,這對KAWASAKI而言絕對會是悶到極點的一記重拳。

先要求自己,再調整賽車!Andrea Dovizioso:我必須先重新調整我的騎M1的方式!
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。

RC 8C、Panigale V2、Daytona有望參戰!WSBK將修改600級距規章讓更多車款參賽
隨著近年許多全新的中量級仿賽車款問世,FIM與DORNA也準備針對WSBK旗下的SSP600級距進行規章修改,希望藉此讓更多廠牌能加入壯大比賽的精彩程度,到時候將有望看到KTM RC 8C、DUCATI PANIGALE V2以及TRIUMPH DATONA 765等雙缸、三缸車款與傳統的直列四缸600級距的車款在場上拼搏。

一個來練車,一個適應中!Rossi與Dovizioso滿意第一天的Misano測試!
Valentino Rossi與隊友Andrea Dovizioso背負著不同的目標進行了Misano第一天的官方測試。對於Rossi而言,最重要的是理解上周末的正賽中所發生的問題,並且為10月底重返Misano賽道做好準備。另一方面,Dovizioso的部分則可以利用這次的測試在沒有壓力的情況下更加通盤了解YZR-M1的潛力。

猴的傳人!Valentino Rossi:我很高興在我離開MotoGP前,義大利車手有Pecco跟Morbidelli來撐住場面!
Valentino Rossi在今年跑一場少一場的感傷時刻當然帶些憂鬱,在Misano的主場賽事中,以第17位完賽看起來也是笑不太出來的結果而言,Valentino Rossi依然面帶微笑地接受採訪。

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重返賽事,重新適應!Andrea Dovizioso:M1需要用特別的方式來騎!
Andrea Dovizioso重新回到MotoGP比賽的第一個周末以第21名的成績作收。這是正常現象,也代表著Dovizioso正在Petronas YAMAHA 的M1上重新累積經驗,在賽後的周二至周三的測試中,Dovizioso將再次的在Misano賽道上進行,正賽的經驗對於他的測試來說起到了相當大的幫助。

這一局,穩扎穩打!Marc Marquez:我必須設定自己可以達成的目標!
幾年前的Marc Marquez可能會因為拿下第四名而心情不好,但時間在走,在Misano的正賽之後,Marquez相當開心地接受這個結果,在他與HONDA都沒有處在最佳狀態的時機點上,即便受到傷勢影響,這頭永遠八屆世界冠軍的獅子依然不曾退縮。

Misano 的亞軍!Fabio Quartararo:這已經是最好的結果了!
Fabio Quartararo以第二名的成績收下自己在Misano分站的積分,以及持續保持領先地位。Quartararo在義大利面臨到的不僅僅是在賽車特性與賽道特性的適性不合上,同時也面對到絕好調狀態的Pecco強力且穩定的高壓表現。

年輕人不講武德!首年主場分站直接拿頒獎台!Enea Bastianini:這一勝真的相當特別!
近年的MotoGP新秀真的一個都不能小看,Enea Bastianini從第12位發車,在Misano主場賽道上,最後直接登上頒獎台,甚至還打敗了大學長Marc Marquez。 偉哉新人,不講武德!

就。很。義大利!Misano主場冠軍,連兩站制霸!Francesco Bagnaia:我有一個最好的起跑!
Francesco Bagnaia在Fabio Quartararo大半場的挑戰之下倖存,連續贏得了Aragon與Misano兩場分站的冠軍寶座。

VR46車隊能否進軍MotoGP級別?Rossi很有信心 但贊助商卻表示還沒決定!
近兩年在MotoGP的賽場上有許多話題可以討論,其中之一就是Valentino Rossi的退休,不久前這位MotoGP老將宣布將在今年賽季結束之後便卸下他車手的身份,但是這位等同MotoGP代名詞的車手依舊會在賽車運動當中發光發熱,尤其是他自己的VR46車隊,而先前也預告VR46車隊將會在2022賽季加入到MotoGP級別的賽事當中,不過近日他們冠名贊助商沙烏地阿拉伯國家石油公司Aramco卻表示我們還沒達成協議。 其實才在不久之前,這家由Abdul Aziz王子所帶領的Aramco才釋出消息表示已經與VR46車隊達成協議,將為從2022年起將Rossi的車隊帶到MotoGP級別的戰場,但是最近他們似乎反悔了這項決定,告訴媒體說這樣的冠名贊助協議並不存在,而會發生這樣的狀況似乎是與他們的車手陣容有所關係,目前VR46在明年度可以確定的事情只有會使用Ducati的車輛,剩下的事情似乎都懸而未決,但Rossi還是老神在在地說這一切都會解決,對於明年進入MotoGP非常有信心! 先前有些消息傳出Aramco贊助的前提是希望Rossi可以代表的VR46車隊繼續在2022年出賽,但是這位42歲的沙場老將似乎沒有將繼續比賽視為選項,因此也讓這個超有錢的贊助商有些猶豫,其實也可以理解為什麼贊助商這麼希望Rossi可以繼續奮戰,畢竟放眼全球的粉絲群眾沒有一位車手像Rossi的如此龐大,帶來的相關利益將會是一般車手的好幾倍,而贊助商也不是吃素的,投入資金就是希望可以回收,但如果沒有Rossi的話似乎不太容易。 VR46賽車學院從2014年在Sky Italia義大利天空電視網的冠名贊助之下開始進入Moto3級別的賽事當中,到了2017年進軍Moto3級別,而終於在Rossi選擇退休的格年度他們將要進軍MotoGP級別,當然有不少的粉絲都期待著Rossi可以在自己的車隊裡面當車手,但是Rossi自己是沒有這個打算,而現在也是他最後一個賽季,每回問到明年度VR46車隊問題他總是回答他必須要專注在騎車上面,而團隊部分的細節他並沒有非常清楚,不過對於明年進軍MotoGP級別他還是非常有信心的。
MotoGP 2021 聖馬利諾站 轉播時間
排位 09/18(六)18:35-21:50 GP組19:30開跑|正賽 09/19(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑

積分保衛戰!Fabio Quartararo:在Aragon的成績不是災難,但輪胎確實有毛病!
我們要做的事情是,就是看著Fabio Quartararo的表情大概就可以知道他今天過得好不好了。然後是Aragon周末正賽的午後,法國車手的表情看起來帶點苦澀,衝線拿下第八名的成績,距離領先的分站冠軍Pecco Bagnaia秒差來到了16秒之譜。

習慣難改!Maverick Vinales的RS-GP首戰:過彎又回到YAMAHA的老習慣,在V4賽車上不管用!
對於Maverick Vinales而言,從APRILIA再出發的首要課題不是拿分站冠軍,而是盡早適應RS-GP的特性先。

是Dovi的Deja Vu!Marc Marquez:Bagnaia跟Dovi很像,但彎速更快!
Marc Marquez在Aragon分站中取得了繼Sachsenring奪冠之後的最佳成績,周日的正賽從開賽到方格旗揮舞,八屆世界冠軍史中都與Pecco Bagnaia展開激烈纏鬥,領瑞車手更是在最後三圈中展開了多達14次的換位攻防。

Bagnaia的首勝!VR46學院養成大成功!Valentino Rossi:我一直在催眠Pecco前硬後軟!前硬後軟!前硬後軟!
Valentino Rossi在本賽季結束之後將會高掛皮衣,但他現在很開心能夠看到VR46學院的兩名車手都能在MotoGP級別中獲勝。

MotoGP 2021 亞拉岡站 轉播時間
排位 09/11(六)18:35-21:50 GP組19:30開跑|正賽 10/12(日)17:00-21:00 GP組20:00開跑

左彎多,逆時針起跑都是利多!Marc Marquez在Aragon賽道有好的機會拿下比賽!
如果要說今年的Marc Marquez在什麼機會下有比較大的贏面,那或許會是逆時真起跑的賽道條件下,Aragon共計10個左彎與7個右彎,依照過去紀錄,七場逆時針賽道賽事,前世界冠軍就贏了五場外加五個杆位成績。

宣布解約之後找不到車!Vinales Racing Team WSSP300將繼續使用YAMAHA YZF-R3出賽!
Maverick Vinales與YAMAHA提前解約至此戰且算是告一段落,當然也包含了他的父親Angel Vinales所營運的車隊Vinales Racing Team,眾所周知的,Vinales Racing Team在SSP300 賽事中使用的是YAMAHA的YZF-R3車種,而在Vinales宣布與YAMAHA解約後,車隊也隨即單方面的宣布未來不會與YAMAHA合作,閉且將會尋找新的賽車製造上來完成剩餘賽季。

傳奇認證!Valentino Rossi:Casey Stoner是最有天賦的車手,我大概還需要30年才能好好跟Marc Marquez相處!
Valentino Rossi的職業生涯中遇過的對手不計其數... ...沒有,根據統計可以算出在頂級級別中共遭遇到了總計175位的頂級車手。
