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移動藝術品。手工製BMW R nineT
復古是一種風格也是一種品味，對於騎著BMW R nineT的人而言，比起享受速度他們更著迷R nineT的優雅曲線，為了要讓R nineT成為一件藝術品，South Garage Motor Co.汽車廠決定以手工方式改造R nineT，並命名為Hera Project。
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場邊記事。見怪不怪－車手的迷信之舉
在頂尖運動聯盟中，若想保持競爭力，數據是一個很好的工具，它能讓選手理解缺失和優勢，而且完全不會說謊。但真實情況下往往還有其它不確定因素，間接造就了選手對某些事物的特殊迷信...
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Honda S2000沒有後繼車款，都是你們這些SUV愛好者害的！
Honda S2000可謂是除了招牌Type R之外，最具知名度的性能車款了，但是遲遲沒有後繼車款的出現，讓不少性能迷都有點失望，畢竟Toyota都重新開啟了Supra的計畫了，但S2000還是無動於衷，現在Honda出來公開表示，沒有後繼車款都是你們這些人喜歡SUV造成的！
時事觀察｜警鐘響起，機車產業的諸神黃昏
近年隨著氣候變遷、環保法規緊縮以及廉價的汽車搶市，摩托車市場逐年萎縮，而這樣的情形在現代化國家更是明顯，作為全球機車產業風向球的日本便是那響起的警鐘...
消暑利器。BluSnap安全帽通風系統
每到炎炎夏日，悶熱的氣溫讓騎車出門變成一場考驗，尤其是配戴全罩式安全帽的騎士的感受更加明顯，安全帽內悶熱的情況在騎乘時因為撞風與安全帽透氣孔的設計可以稍微緩解不適感，但對於市區走走停停的環境可就沒有這麼美好了。國外有廠商發現了這項問題，推出BluSnap可拆式安全帽風扇來克服這項令人頭痛的問題...
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2018 MotoGP空力套件再亂鬥？各家新套件分析給你看
還記得2016年「始作俑者」DUCATI將定風翼的概念正式帶進了GP闈場之中，剛開始從各家紛紛撻伐之下，物理的定律成就了優秀的下壓力也是不可否認的事實，而後當YAMAHA群起效之，APRILIA更是學的有模有樣，東山再起的SUZUKI更是張揚的不可一世時，身為日本二輪大廠的HONDA卻只是錦上添花一般的將定風翼與空力套件等內斂含蓄地裝在RC213V的兩側。
Harley-Davidson與冬季X Games合作，首屆雪地衝刺爬坡賽登場
X Games的許多特技動作總是令大家驚嘆，而冬季的X Games挾帶著皚皚白雪更是吸引眾人目光，在去年Harley-Davidson已經參加了許多雪地或是兵上的賽事，不過這次很不一樣，因為是與冬季X Games官方合作，並且獨立舉辦一項新的賽事。
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四門超跑爭戰四起，Mercedes-AMG GT4偽裝照捕捉 日內瓦車展亮相
自從Porsche Panamera出現之後，超跑似乎就不是雙門的專利，誰說超跑不能四門？一樣優美的線條加上實用的四門設定，讓不少層峰人士愛上這樣的車款，而德國大廠Mercedes自然沒有打算放棄這個機會，旗下性能品牌Mercedes-AMG將在日內瓦車展上發表GT4四門超跑，現在偽裝車已經在街頭上被捕捉到了！
迷人的動力心臟│V4的美豔與火辣
四缸車總是美妙的，對於喜愛大排量運動型車款的愛車人而言，強大的動力與綿密的聲浪，不為別的，這兩項就足以讓四缸引擎撩人心弦。而這其中，令人嚮往又求之不得的四缸引擎非V4這個設定了。我們總會希望是面上能夠有更多V4車種的選擇，且要說近年來的V4車種代表作，HODNA的RC213V-S說第二應該也沒人敢說自己是第一吧！
Tesla老闆的新副業，軍火商？
有在關注科技新聞或是車市資訊的一定知道Tesla老闆Elon Musk旗下的企業可不止Tesla一間公司，他同時也投資了可以回收再發射的火箭SpaceX公司；提供太陽能服務的SolarCity；建造超高速列車的The Boring Company都是Elon Musk所擁有的企業，多角化的經營與野心更讓他擁有矽谷鋼鐵人的稱號。近日旗下的The Boring Company不挖隧道與打造高鐵，推出了一項非常有趣的商品...
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異種結合，樂趣無限。當汽車設計套用到摩托車上
汽車廠推出摩托車或許已不是什麼車界新鮮事，甚至汽車與機車的跨界聯名車款更是在近年來成為許多車迷的收藏目標之一，但是受限於車型限制，大部分聯名車款著重於特殊塗裝或是更高階的配備來彰顯與一般版本的不同，消費者無法在車上看見更多變化...
2018 KTM RC390 R / 專屬賽車套件發表
被譽為最接近Moto3 賽車的KTM RC390 ，最近再次拉大與對手的領先優勢，因為原廠最近公布了2018 年式RC390 R 性能版，而且還有符合世界級比賽規定的限量性能套件，完全呼應了公司一貫的"Ready to Race" 口號
傳奇的下一章。Valentino Rossi還能再戰多久？
在2017年，MotoGP歷經了高潮迭起的一年，從剛開賽大家關心YAMAHA車隊擁有好成績的Jorge Lorenzo轉隊到Ducati後的表現、賽季末的冠軍爭奪戰、新人Johann Zarco來勢洶洶等事件相信大家都記憶猶新，但是Valentino Rossi可就沒有如過往賽季般受到大家注目，加上接近40歲的年紀讓何時退休的傳言甚囂塵上...
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Toyota Supra復甦在即，動力規格曝光！
Supra在許多車迷的心中依然是個信仰般的存在，畢竟從1978年推出之後，到2002年間，Supra可以說是跑車的代名詞，至少是Toyota跑車的代名詞，而睽違了16年之久，Toyota又再次把Supra給帶了回來，不過這次Toyota選擇與BMW進行合作，與Z4共同開發這輛車，現在Supra的動力規格正式曝光，趕快來看看全新的Supra有多麼厲害！
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HONDA Monkey 125 確定市售
喜愛HONDA Monkey 的朋友應該會相當興奮，根據日本媒體表示，去年底東京車展中所亮相的新世代Monkey 125 概念車將進行量產，往後不怕沒有車可買了...
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你不知道的秘境美景。AK550廣告帶你看見台灣之美
去年底時KYMCO在官方紛絲團放上了最新一季的宣傳短片，與以往不同，影片不再糾結於車輛美感或是性能，只是隨著悠揚的音樂帶著大家一同欣賞台灣的秘境美景，而這支短片也獲得了極佳的迴響，短短不到一個月的時間便累計到了150萬次的觀看人數，但這一幕幕飛逝而過的美景到底都在哪裡？就讓我們來為您一一解密吧...
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玩泥巴的瘋子就是這麼狂！KTM MotoGP 2017賽季回顧
當然，這樣的挑戰無疑是巨大而且充滿假設的，在賽場上的所有人都知道，最後的那幾秒將會耗費大量的金錢與努力，KTM將會面臨更加艱鉅且未知的挑戰，但是回過頭來看去年的菜鳥賽季，KTM這個玩泥巴的瘋子卻達成了許多瘋狂但扎實的進步，就讓我們來看看，究竟是什麼方法能讓他們進步如此神速吧。
兄弟鬩牆。KTM 690 Enduro／Supermoto林間捕獲
2017對於喜歡滑胎車的朋友想必是難過的一年，隨著Euro4上路，大排量的單缸車哀鴻遍野，暢銷多年的KTM 690 SMC R與Enduro R也因此停產，本以為同集團的Husqvarna 701車系會取而代之，但怎知它們居然又回來了，而且變得更為強大...
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國民車樂趣無限。K-SPEED 2018 HONDA SUPER CUB
相信各位讀者一定聽過“金旺”這輛車，早期HONDA曾引進零件組裝SUPER CUB，為當時許多台灣家庭或是生意人帶來了打拼的好夥伴，直至目前許多人對於國民車的統稱都是“金旺”，除此之外這輛車從1958年推出後於全球熱銷，在上市59年後更達成了生產一億台的驚人紀錄，證明了這輛車在社會上的普遍性與重要性...
風格與安全無需妥協。SPIDI Metropole休閒防摔衣
自從2003年重型機車重新開放進口，國人的玩車習慣從最初入手重機熱血圓夢逐漸轉變，近年來隨著價格下降以及多元化車種引進，吸引許多熱愛戶外休閒的朋友加入追逐風的行列，車廠的生產方式也隨著全球騎士的喜好有所改變，一改過往酷炫銳利的線條推出較具個人風格的車款搶攻市場，這股風潮也對人身部品產業造成影響，畢竟現今潮流已非外出騎車就跑山路，因此風格休閒的防摔衣就成為不少騎士選購的目標...
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HONDA也淪陷！超狂定風翼玩真的？
猛然一看還以為青山博一跑到DUCATI騎GP18了。定睛打量之後，這的確是HONDA的最強戰車RC213V沒錯。即便目前尚未公佈最新的Repsol塗裝式樣，但在雪邦賽道上進行測試的RC213V先不論秒數，在外觀上就足以讓人驚艷非凡。
碳纖維+航太鋁合金。比車還貴的電動越野車
電動車已經成為一門顯學，也因為電動模組是一項新產業，吸引許多新創科技公司投入電動車開發，而風潮也吹向機車界；電動機車不再需要龐大的車身，更不需要複雜的零件，只需要車輪、車架、電池模組與馬達便可完成，但是別以為看起來簡單就真的容易製作，裡頭可是有許先進的昂貴技術與材料，就如同看起來構造簡單的Cake Kalk電動越野車，但用料可真會嚇死一堆人。
超級週報。1/22-1/27 新聞精選
內藏隱憂。Ducati營收連八年成長 || Gogoro發表會通知。更具風格的新產品下週揭曉？ || 山葉大軍強襲，2018 YAMAHA YZR-M1登場 || 單輪還比四輪更好，Onewheel+ XR單輪滑板好玩又方便
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天寒地凍表現完美，Jaguar I-Pace細節率先透露
I-Pace作為Jaguar旗下第一款電動車型，當然受到整個集團的愛戴，所有關於電動車相關的技術全部投入在內，為的就是呈現一輛超高品質的電動SUV給大眾，而原定3/1進行公開發表的I-Pace卻在這時後悄悄曝光，擁有英倫風采的純電SUV在冰上奔馳的樣貌令人陶醉，同時也宣布了一項關於充電系統的重大消息。
比柯南電動滑板更強。水陸兩用噴射動力板
衝浪或滑雪都是非常刺激的戶外運動，而且耗費的體力非常大，但是這樣的樂趣是有其限制，如滑雪必須要坐纜車到山頭往下滑，衝浪或滑水就必須要有浪或者船隻往前拉，如果有一種板子可以滑雪又滑水，更重要的是不需受到動力或地形限制想必會受到許多人歡迎，Radinn就是看見這個需求，進而打造一款電動噴射動力板，可以自行產生動力前進，而且水陸兩棲都沒問題。
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台灣現身｜沸騰的浪漫MOTOGUZZI V7 III RACER
隨著環保法規限縮，昔日的經典車款如今逐漸凋零，要找到台原汁原味的古典車型越來越困難，而著名意大利車廠Moto Guzzi卻逆勢而行，在2017年推出旗下著名車系V7的最新車型V7 III，經典的縱置V -Twin全新改良，動力上升10%並且加入了電控與ABS輔助，讓雋永的鼓動感與時俱進，傳唱下個五十年...
迷人的動力心臟｜雙缸車的浪漫與不朽
在尚未強調Down-Size的美好年代，即便是僅僅250cc的HONDA Hornet 250也依然掛著一顆四缸水冷引擎的強力心臟，更遑論時至今日在環保規範日趨苛刻的風潮之下二輪愛好者對於四缸聲浪的迷戀與動力渴求更是從未止歇。但這並不意味著雙缸車種的地位與被關愛的程度會少於四缸車，甚至，雙缸配置或許才是真正在內燃機車款的歷史中始終難以淘汰，並且在各個級距都能夠占有一席之地的完美配置也說不定呢！
