中量級
即將發表的中量級仿賽戰將！KTM RC390最新測試圖流出
「Ready to Race」一直是KTM品牌形象的精神標語，該品牌旗下的RC390不僅在WSBK賽事中大放異彩，相較同級的仿賽車型，RC390不論在視覺還是動力上都來的更具侵略性；經過2017年大改款之後，日前，外媒再次流出了2020年式樣的RC390，外表看來不只更加具有仿賽氣息，同時多了幾分老大哥RC8 1190的氛圍。
6
中量級滑胎因子。KTM 790 SMC測試車捕獲
以前衛且運動風格強烈著稱的奧地利廠牌KTM，早在年初就開始動作頻頻，從站上先前的報導可得知，不論是在小排氣量的390或是1290的公升級排氣量的車種都有被拍到測試車的新聞，而近日更是被捕捉到了中量級距KTM 790 SMC的間諜照。
2019復古中量級街車之戰。HONDA CB650R vs YAMAHA XSR700︱紙上PK
這幾年復古街車市場可以說是相當熱鬧，特別是在中量級距的車款，在價格、保養方面更為平易近人的親民，特別受到消費者的喜愛，今年台灣市場上也將會多出兩台全新的中量級距復古街車，分別是YAMAHA的XSR700以及HONDA去年米蘭展剛剛發表的CB650R，這兩台中量級距的復古街車究竟該如何選擇，就讓我們透過紙上PK帶著大家一同一探究竟吧！
17
L
鑑往知來。輕、中量級雙缸車款的前世今生
去年米蘭車展上，眾多車廠都推出了相當吸引人的輕、中量級雙缸車款，對比前幾年大家議論紛紛中量級車款的殞落，從去年的發表態勢看來，入門級距似乎又迎來了一個新的春天，這樣讓人好奇，究竟輕、中量級距車款在摩托車發展史上，有著什麼樣的魅力，他們的前世今生又是如何呢？
8
L
中量級跑車的興衰。SUZUKI GSX-R 750之死
自從HONDA在1969年發表了CB750以來，SuperBike一詞深深的植入了所有玩車人的腦中，在充滿著激情的性能萬神殿中，SUZUKI GSX-R750是獨一無二的存在，因為它是奠定了現代SuperBike仿賽車款的重要里程碑，這台全世界首創採用鋁合金車架、四缸引擎、大包整流罩的市售仿賽車款，先進的造車理念，成為了日後性能旗艦的標竿，影響了數個世代的仿賽跑車設計理念。
12
L
中量級距新戰場？ KTM的未來車款戰略
KTM的公關部門，大概對他們的CEO感到很頭痛，因為KTM CEO Stefan Pierer老是想把企業機密洩漏出去，在前陣子接受德國雜誌Speed Week採訪時，Stefan Pierer才發表了他對於收購DUCATI的企圖，以及打造一個二輪三巨頭集團的野心與市場藍圖，在近日這位口風不緊的CEO又發表了新的一番言論，這次Stefan Pierer高談闊論KTM未來的車款戰略規劃，一起來看看橘色力量對於未來市場有什麼樣的企圖吧！
中量級仿賽狼煙再起，Aprilia、KAWASAKI計劃推出中量級新一代車款
在世界各地中，頗受熱血騎士喜愛的600級距跑車市場雖然在過去兩年較為低迷，甚至HONDA CBR600RR、SUZUKI GSX-R600等車款在歐洲地區更因為環保法規問題不得不停產等待改款，但是這波低迷的氣氛在近期則被注入幾分活力...
與印度BAJAJ 合作。TRIUMPH 將啟動中量級車款計畫
英國車廠TRIUMPH 剛剛宣布，他們已與印度BAJAJ 談定合作細節，未來將推出中量級的二輪車款，未來路上將會見到掛有凱旋銘牌的輕型檔車...
6
中量級街車生力軍。TRIUMPH STREET TRIPLE 800於一月發表
今年凱旋的動作相當多，除了前一陣子揭曉的BONEVILLE 復古車系外，最近這間英國車廠發佈一則消息，他們將現有的中量級三缸街車STREET TRIPLE 一舉把排氣量提升到800cc，並預定在明年一月發表....
