二行程引擎
讓二行程引擎再次偉大？Kawasaki申請渦輪增壓二行程引擎專利圖曝光
由於各國環保法規都有著日漸嚴格的趨勢，許多車廠都為了配合政策而捨棄了二行程引擎轉至現代主流的四行程引擎來獲得較好的能源轉換效率，不過近幾年也是有不少車廠正著手於研發能夠合乎現代環保法規的二行程引擎。隨著網路資訊的普及，Kawasaki向專利局申請二行程引擎的專利圖也被曝光！趕快一起來看看他們有哪些新想法！
二行程回歸？Motori Minarelli推出符合EURO5法規的二行程引擎
近年電動車成為未來車壇的主力產品，不少車廠都紛紛放棄燃油引擎，改而投入電動車的研發，但來自歐洲的Motori Minarelli卻在這波電動化的浪潮之中反其道而行，轉而投入二行程引擎的開發，更令人驚喜的是，Motori Minarelli的二行程引擎居然通過歐盟五期的環保法規驗證，有望在2023年搭載在FANTIC XE300越野車款上。
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電動時代二行程有望湊一腳？「獨立曲軸箱二行程引擎」更環保、更輕可成為強大移動發電機
說到二行程引擎，相信很多人腦中會馬上浮現噴藍煙、蓖麻油芬芳、獨特聲浪和無數傳奇車款，二行程引擎因為結構比四行程更簡單、重量更輕等特色，讓它成為不少熱血份子情有獨鍾的引擎型式，但隨著環保法規的緊縮，越來越多車廠都退出了二行程引擎的生產；來自南非的前F1車手Basil van Rooyen在近日發表了一款全新的曲軸箱獨立二行程引擎，能有效降低二行程引擎的排放污染。
