充電
比充電更方便！印度TVS正在開發氫動力機車
在這個環保意識抬頭的21世紀，無論汽車與機車，更不分家用與商用，都已經走在淘汰化石能源的康莊大道上，各家廠商的公車詩無不絞盡腦汁研發新能源技術，比方說：電能，但純電車在現今的技術壁壘下，充電時間長、單次續航短、易受環境氣溫影響等缺點，讓電動車的普及率總是裹足不前。所以有沒有一種可以快速補充能源，但卻能兼具環保的燃料呢？有的，今天要介紹的，就是印度摩托車製造商TVS最近曝光的氫動力技術。
Audi攜手Noodoe與EVOASIS 具體實踐台灣第一個跨平台「充電漫遊」共享功能
四環品牌長期致力於發展台灣電動車生態圈，欲加速電動車環境發展之外，國內市場正面臨多重充電使用介面的難題，純電車主需下載多個應用程式才得以啟用不同營運商的充電服務，為優化Audi車主充電使用體驗，台灣奧迪攜手充電營運夥伴Noodoe 與EVOASIS再度為台灣開創全新充電概念，具體實踐「充電漫遊」跨平台共享功能於台灣市場首次登場，使用任一Noodoe 或EVOASIS 充電App，即可啟用漫遊平台內的充電服務，並逐步開放充電平台內充電網絡大幅降低下載多個軟體的繁瑣工序，提升車主使用的便利性。
一邊行駛一邊充電！Electreon公司2023年將於美國底特律展開無線充電道路實驗計畫
不論是燃油車或是電動車，油耗和電池的續航力都會是消費者購車時非常注重的一點。隨著電動車不可逆的發展趨勢，各家車廠勢必要想盡辦法提升車輛的續航力或是加快車輛的充電速度，減少車主充電的次數和充電所需耗費的時間。或許，在道路上增設無線充電系統讓電動車在行駛中充電會是各家車廠解決方案之一，而美國密西根州底特律即將在明年底完成這項實驗計畫，這項計畫最初道路僅會有一英里長。
補齊東海岸最後一塊充電拼圖！台灣保時捷新增宜蘭高速充電據點
台灣保時捷宣布於宜蘭廣進站設置保時捷高速充電站（Turbo Charging），讓保時捷車主享受更加便捷、完善之充電服務，體驗無後顧之憂的純電移動旅程。宜蘭為北部輕旅行首選地點，也是行經東海岸花蓮的重點路線。宜蘭廣進高速充電站是台灣保時捷在全台設置的第13處高速充電站，也是保時捷在宜蘭設置的第7處充電服務站點。保時捷電動車主可拋下里程焦慮，在充電的過程中賞山明水秀的宜蘭風景，安心暢遊東台灣。
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Mercedes-Benz Vision EQXX再次打破電動車續航紀錄 現在已經單次充電可來到1,200公里
很多人在買電動車的時候，首要考量的重點就是電池的續航里程，雖然電池技術一直在進步，但是大家對於續航里程的要求總是越多越好，而目前的電動車單次續航里程紀錄保持者是Mercedes-Benz的Vision EQXX，先前從德國辛德芬根到法國卡西斯總共行駛了1,007公里，而現在這個紀錄又再次被打破，破紀錄是同一輛Vision EQXX，這次他們成功行駛了1,202公里，再次讓人驚艷賓士電動車的強大實力。
兩個充電孔真的可行？GM最新專利好像真有這麼一回事
直到充電速度可以跟加油一樣快的那天之前，電動車的充電問題將會一直被討論，如何提高充電速度是各大車廠的研發方向，過去或許我們會開玩笑地表示如果一條線充太慢的話，那就多插幾條試試看，沒想到美國大廠GM通用汽車還真的這麼做，現在他們有一份專利文件曝光，其中的內容就是關於雙充電孔設計，不只是充電更快而已，還會有許多彈性的充電方式可以應用。
VOLVO 全新無線充電技術測試中 打造更美好的電動生活願景！
VOLVO 近日宣布在瑞典哥登堡與合作夥伴測試全新無線充電技術，其無線充電功率超過 40kW，為 11kW 交流充電器的四倍之快，透過真實都會區作為新技術實驗場域，將有助品牌加快包含電氣化、共享汽車、自動駕駛、智慧互聯和安全性等領域的技術革新與服務開發。
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台灣保時捷環島充電網路達成100支充電樁、48處目的地充電站 全新Turbo Charging高速充電站正式啟用
台灣保時捷持續擴大充電網路布局，截至於2021年底，時值New Taycan Cross Turismo正式上市發表之際，共完成48處目的地充電站，達100支充電樁的布建，並於台灣南部與東部交通樞紐點—屏東北基楓港加油站新增充電據點。藉由強化保時捷充電網路於台灣南部與東部的建設，台灣保時捷力求打造更加完善的環島充電網，提供Taycan 車主更臻完善充電服務，不管在台灣各個角落都能享受到快速又方便的純電體驗。
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Audi五星級充電中心，提供車主高規格待遇
電動車要普及充電站相當重要，而現階段除了在自家充電外，大眾公用的充電站都位於停車場之內，對於使用者來說都不夠享受。Audi正在思考是否能利用充電站設施來扭轉使用者對於充電站的觀感，豪華的充電站讓使用者在充電的同時享受貴賓室禮遇，就有點類似機場休息室的概念。
電動車邊開邊充不是夢！德國高速公路正在測試車頂充電纜線系統！
對於電動車來說，續航里程是一個大問題，而且像是重量負擔更重的大型貨卡更是如此，如果開不到300公里又要進行超過1小時的充電，對於貨車來說將會提高許多運送成本，而如果要讓這些貨車全都進入電動車世代的話，就要想辦法解決這個難解的問題，在現今電池技術尚未進步到足以負擔大型貨卡的商業需求時，邊開邊充電變成了另一個方法，而現在德國正在透過車頂纜線來完成這件事。
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KYMCO Ionex充電站插旗武嶺！全速上山也不怕沒電
KYMCO Ionex 3.0換電站繼9月底在台中舉辦第500站落成之後，今(10/21)日又再次搶攻插旗台灣公路最高點的武嶺，分別在南投清境地區設置兩座換電站，其中一座更是距離武嶺只有24.6公里，讓Ionex車款的騎士能全速攻頂也不用怕電池沒電！
Plug-In充電、增程換電、鋼管新車架！KYMCO AK550電動版專利曝光
KYMCO近年積極搶攻電動車市場，先後推出IONEX車款，甚至在米蘭等大型國際車展上亮相過不少電動概念車作品，近日KYMCO旗下旗艦大羊代表AK550在網路上曝光一組全新的專利圖，從流出的文件來看，KYMCO似乎準備推出一台可插電、可換電的純電版AK550。
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ovaobike MCRM檔車外型電動車 極速135 km/h！不充電挑戰公路最高點「武嶺」
在台灣提到電動機車，你腦海中第一個浮現的可能是換電形式的都會用速克達，如果你想要與眾不同，甚至樂趣至上的選擇，告訴你一個好消息，你將有全新的選擇「ovaobike」！
充電站共享！Tesla超充將開放給其他品牌車主！
充電網絡的分佈是否足夠決定了電動車的方便程度，尤其是快速充電的功能更是需要廣為設置，但大部分品牌的快充站都僅供應給自身的品牌使用，而現在快充分佈最為充足的就是Tesla的超級充電站，當然過去他們也只給自己品牌的車輛使用，但現在創辦人Elon Musk在Twitter上表示今年將會向其他電動汽車開放超級充電站。
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官方新聞稿。絕美電駒Audi e-tron GT 車系開始預售 180kW Audi 極速充電站同步擴點
四環品牌持續推動台灣電動車發展，繼純電休旅車後，再度引進絕美電駒 Audi e-tron GT 完整車系陣容來台，以全新純電力作演繹新世代設計精髓，更將純電駕馭樂趣發展至新高度，優異操控性與舒適性達成完美平衡，讓Audi e-tron GT不僅富饒駕馭樂趣的同時，亦適合做為日常移動的品味座駕。Audi e-tron GT喚醒您對美感與駕馭的悸動，全車系首批配額限量50台即日開放預售，預售價445萬元起。
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官方新聞稿。台灣中部與南部新增保時捷目的地充電站 全新保時捷後輪驅動Taycan車款正式登陸台灣
Taycan自2021年起，迄今接單量高出原預期50%，台灣優異的表現更受到德國原廠密切關注，並且受到支持。伴隨以後輪驅動系統打造的全新Taycan報到，Taycan純電四門跑車家族已全員到齊，我們希望看到所有台灣車主的每一張笑臉，享受Taycan所帶來的駕馭快感。
充電只要5分鐘！？StoreDot推出創新充電電池
隨著電動車興起，不論在機車或是汽車的領域當中，除了電動馬達之外，電池變成了另一項科技發展重點，不只是能量密度的競爭，或者是充電速度的比拼，對於電池來說都是非常重要的一環，而現在位於以色列的新創公司－StoreDot，推出了一款全新充電電池，僅需要5分鐘的時間就可以充飽。
還在換電？VW充電機器人原型，“自動”幫你的愛車充電
進入電動車時代後，有些人可能會喜歡平穩、安靜地使用環境，或者是飽滿的起步扭力，但只要提到“充電”，或許就是許多人入手前猶豫不決的痛點，VW過去曾宣布將透過住在停車場中的機器人，貼心的幫你的愛車充電，如今他們透過實際運行影片來告訴大家，我們是認真的！
使用者付費！Tesla超級充電站全面收費中！
在台灣駕駛Tesla的車主，有很大一部份都沒有家用充電系統，他們必須仰賴的是停車場當中的充電樁，或者是他們最常使用的超級充電站，但從10/15開始，超級充電站將全面收費，費用從7元/kWh~12元/kWh不等，同時充飽電後占用超充停車位也將開始收費，要購買Tesla或事Tesla的車主們需要注意了！
官方新聞稿。Tesla 即將於 10 月 15 日開始收取超級充電費 熱門三站點優先實施尖離峰差別定價
Tesla 積極串聯全台灣超級充電生活圈，預計於今年達成全台共計 25 座超級充電站的里程碑，也即將於 10 月 15 日凌晨 0:00 開始收取超級充電使用費。超級充電使用費以每度（kWh）新台幣 $7 至 $12 浮動計價，依各站點位置與使用時間有所差異，車主可於 Tesla 車輛觸控螢幕的導航應用程式中檢視各超級充電站的即時價格。目前 Tesla 將於台北內湖、台灣大學與台中 J Mall 三個站點先行實施尖離峰差別定價，透過區隔尖峰（週一至週五 07:30-22:30）與離峰時段，滿足不同車主的充電需求，有效降低車主等候充電的時間。
官方新聞稿。台灣最大 Tesla V3 超級充電站正式於台南市美術館2館啟用
積極布建台灣充電基礎建設的 Tesla 繼週一（29日）於臺灣大學開放全台首座 V3 超級充電站後，今日再於台南美術館 2 館開放今年台灣最大的 V3 超級充電站，共設置 8 座全新 V3 超級充電座，此為 Tesla 於台灣建置的第 19 座超級充電站。即日起，車主可享最快充電 5 分鐘補足 120 公里續航力的超快充電體驗。
官方新聞稿。Tesla 全台首座 V3 超級充電站預計於6/29開放 「超時佔用費」7月開始
全球電動車領導品牌 Tesla 今年引進亞洲首批 V3 超級充電座，首站落址國立臺灣大學社科院辛亥停車場，預計將於 6 月 29 日對外開放，此為 Tesla 於台灣設置之第 18 座超級充電站。
純淨無污染電力！電視節目透過腳踏車為Tesla充電
在台灣說到電動車是否環保，一定會有一票人告訴你台灣仰賴火力發電，電動車根本就是假環保車款。但我們今天先將認真的科學數據放到一旁，改以輕鬆的角度來了解相當環保的電力來源－「腳踏車」。
再次炒作太陽能話題？Tesla Cybertruck將配備太陽能充電系統！
太陽能轉換成電能說真的也不是什麼新科技，但唯一令人詬病的就是轉換效率太差，除非面積夠大否則能夠使用的電量微乎其微，這也是為什麼在電動車上頭裝載太陽能板這件事都還沒成真，這麼久以來也有許多車廠想過這件事，但因為效益太差因此作罷，難道Tesla有什麼樣的新把戲，能夠讓Cybertruck車輛上頭的太陽能板發揮極大的效用嗎？
官方新聞稿。TESLA 台灣 3 月掛牌數再創新高 單月掛牌突破1,500輛 花蓮蘇花改超級充電站正式開幕
全球電動車領導品牌 TESLA 在上月成功突破全球量產一百萬輛電動車，而台灣也同樣交出亮麗的成績單，三月 TESLA 總掛牌數突破 1,500 輛，超越去年 12 月逾千輛掛牌的好成績，其中本月 Model 3 掛牌數突破 1,200 輛，改寫電動車在台灣單月掛牌紀錄。同時，台灣第 17 座超級充電站今日於花蓮台泥 DAKA 園區正式開放，此超充站位於蘇花改的花蓮出口處，為連貫北部與東部重要幹道，提供車主長途旅行的充電需求。
中柱就是充電線！BMW積極開發電動機車充電方案！
隨著電動車的崛起，不論是汽車或是機車都是未來的趨勢，在台灣雖然電動機車還是以一般的小綿羊為主，但許多大廠也已經針對了中大型的車款開發全新電動產品，像是BMW的C Evolution，不過充電一直以來都是電動車的問題，現在BMW想要透過新的方式來解決這個煩惱。
Formula E 2022年賽季考慮增加進站快速充電
電動車已滲入熱血的賽車運動，目前電動賽事最高殿堂Formula E正在為2022-2023年賽季的參賽車輛做調整，即將推出第三代參賽車型，修正了車格大小、動力輸出以及電動單元規格，車輛成本的最高上限設定在380000美元，預計2020年6月正式宣布2022年賽季正式規章。
