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Gogoro 與 Enel X 義電智慧能源 共同加速台灣能源轉型
致力於打造都會永續移動解決方案的全球電池交換生態系技術領導者 Gogoro®（納斯達克股票代碼：GGR），與創新能源服務及虛擬電廠龍頭 Enel X （義電智慧能源），今（19）日重磅宣佈部署全台逾 1,000 個 Gogoro Network 電池交換站點、2,500 座機台加入 Enel X 虛擬電廠（Virtual Power Plant, VPP），參與台電電力交易平台的電力輔助服務市場，實現全球首個整合虛擬電廠與電池交換能源網路的商業部署，推動台灣再生能源轉型。此次大規模部署源於 2022 年兩間公司成功的前導測試計畫，亦為全球第一個以此技術商轉成功的案例。
加速「電動漢堡」開發進度！Suzuki E-Burgman將於東京進行道路測試
「電動化」對各大車廠來說，已經是個不可逆的趨勢。Suzuki Burgman作為Suzuki旗下重要的速克達產品之一也即將迎來電動化的命運，2020年12月外媒就曾經捕捉到E-Burgman在印度街頭上測試的照片後就沒有任何更多消息傳出。時隔將近三年，Suzuki Burgman預計將在今年四月~七月在日本東京進行道路測試！
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eBoost加速、倒車輔助模式！KAWASAKI HEV/EV電動車款儀表介面曝光
作為日本車廠中第一個準備端出大排量混合動力車款的KAWASAKI，最近被日本媒體挖出HEV、EV車款的全新儀表介面設計專利圖，從圖上可以看到先前謠傳的eBoost加速模式，以及低速的前進、倒退輔助設計，讓人對KAWASAKI HEV/EV車款的登場越來越期待。
藍白標的頂上對決 BMW M5和M 1000 RR的直線加速賽
在今年限量發售的BMW M5 CS，可以在2.9秒內從靜止加速到時速100公里，不僅是BMW今年的代表作，更是目前為止最快的BMW市售車；但如果對上自家二輪超跑M 1000 RR是否還有勝算呢？就讓我們一起看下去吧！
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加速度的直球對決！Porsche 911 Turbo S、KTM RC16、Super Duke R 1290 EVO搬上直線加速賽
1/4英里的直線加速賽，一直以來都吸引著不少四輪車迷和二輪車迷關注。在筆直的直線下，直接和對手的車款場直球對決光是想想就相當熱血。而最近，英國一位YouTuber carwow將Porsche 911 Turbo S、KTM Super Duke R 1290 Evo、和一台Red Bull塗裝的Moto GP廠車 KTM RC16帶到了一個直線的封閉道路，進行一場1/4英里的直球對決！
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鏈條上身，加速更直接、暴力！KYMCO KRV MOTO
KYMCO自從2020年底發表KRV這台白牌旗艦跑旅之後，這台搭載上招牌PTM皮帶傳動系統的KRV迅速成為市場上熱門的運動速可達選擇，2021年KYMCO也發表搭載上Ohlins懸吊的特仕版，時間來到2022年，今(9/1)日KYMCO同樣選在五股國際重型機車展帶來全新的鍊條版本KRV MOTO，並且開出116,800元的建議售價。
加速電動化過程！Can-Am子公司Bombardier Recreational Products併購中國長城汽車奧地利分部
照目前的趨勢來看，「電動化」對於機車和汽車車廠而言都是未來需要面對的課題。而最近，Can-Am似乎也推動車款電動化的過程，根據外媒 Auto Finance News報導指出，Can-Am旗下的加拿大子公司Bombardier Recreational Products(BRP)正式併購了中國長城汽車的奧地利子公司(GWMA)，加速車款電動化研發過程！
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Triumph TE-1原型電動重機開發完成 0-160加速僅6.2秒
英國機車百年大廠TRIUMPH在2019年5月時，發表了「TE-1」電動車計畫，宣示將開發一台具有「獨特機械結構與創新科技」的純電車款，時隔三年，Triumph終於在近日宣布，原型電動重車TE-1已完成第四階段的開發與測試，實測性能與自家頂級運動街車Speed Triple 1200十分接近，在續航里程、充電效率等也有超乎預期的成果，為TRIUMPH在電動車領域奠定優異的基礎。
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超靈活、加速猛、更安全的都會鋼砲！KYMCO NEW VJR 125 TCS 試乘分享
KYMCO VJR車系過往有著出色的靈活性、低中速域加速表現，吸引到不少熱血騎士，今年五月KYMCO發表全新世代的VJR 125，這台小鋼砲車款也成為台灣市場上第一台搭載上TCS系統的125c.c.車型，究竟這台在外觀、配備和安全性上都全面升級的小鋼炮實際騎乘起來有什麼樣的進步呢？快來看看吧！
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加速溫和、過彎沈穩！超便宜歐洲車 APRILIA SR GT 200 賽道試乘
今年市場上備受期待的APRILIA SR GT 200今日選在桃園大魯閣卡丁車場舉辦發表試乘會，這台義式跨界速可達，除了在外觀上做出相當不一樣的風格設計之外，搭載174c.c.的單缸引擎、SHOWA長行程懸吊，究竟在騎乘、操控性能方面有什麼樣的表現，趕快跟著我們一起來看看吧！
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MotoGP賽道講堂｜降低座高，出彎加速更猛爆！座高調整裝置大解密
近年來有在關注MotoGP的車迷們肯定都有注意到，各大廠車在起跑時賽車都會以HoleShot起跑裝置降低車輛重心高度，讓整輛車以更為低趴的姿態彈射出發，藉此獲得最佳的起步表現，而相同的“降低重心原理”當然也迅速的被應用在大直道的出灣加速上，就讓我們透過由MotoGP官方製作的3D短片來簡單瞭解這個Ride Height座高調整裝置的作動及應用時機吧。
踩煞車也沒用 ! 西班牙測速再進化，相機前後重煞、加速都抓
雖說最初的用意是為了降低車禍、維護用路人交通安全而設置的測速系統，但在台灣相對較低的速限與如此密集的測速照相下，相信也讓不少用路人吃足苦頭，也因此衍生出如測速APP或全頻測速器等產品提醒駕駛，但在測速器前後減速再加速的行為反而會帶來額外風險，近日，西班牙便預計採用輔助雷達偵測系統來遏止此種規避測速的行為。
四萬家企業首選「全球快遞」跨業結盟KYMCO Ionex加速電動化轉型 相中新上市「全能座駕S6」客製化車款式樣正式曝光
KYMCO Ionex在今年6月正式與台灣大車隊集團（2640）旗下的全球商務科技股份有限公司（下稱「全球快遞」)跨產業結盟，以資本合作戰略加速發展電動機車生態圈，目標打造電動出行服務的最佳商業模式。
更快也更安全！TOYOTA GR86將使用SUBARU EyeSight加速成績快了1.1秒
暴力鴨GR Yaris買不到怎麼辦？沒關係，你還有全新的 GR86可以選擇。掛上GR字樣後，車輛0-100km/h加速成績從原本的7.4秒直接提升至6.3秒，同時該車是與SUBARU聯合開發，因此還會裝上招牌的EyeSight安全防護配備喔！
Lamborghini Urus加速其實沒很快！Tesla Model X在性能休旅稱王？
性能休旅結合了多種不同特點，有著大家最愛的休旅車外貌，很大的空間加上高底盤的設定擁有更好的地形適應能力，同時如果你要擁有很強的加速表現，性能休旅也可以勝任這個任務，這次找來的五輛車款在直線加速上都擁有很棒的成績，但是大家印象當中應該會非常快的Lamborghini Urus竟然不是第一名，這還不打緊，但在這五輛車當中有的時候Urus驚然會是最後一個抵達終點的車輛。
連Audi RS Q8都不放在眼裡？Toyota GR Yaris就連直線加速都超級猛！
相信大家都知道Toyota GR Yaris有著強大的賽道實力，畢竟這輛車的銷售表現在全球都非常亮眼，只不過小排氣量的它似乎跟直線加速沾不上邊，不過在這個影片當中將會證明其實就算是直線加速賽是這輛車依舊有著很強大的實力，與Audi的RS Q8可以不相上下，不要忘了GR Yaris只是一輛排氣量1.6L的車款，對上4.0L的動力有這樣的表現令人非常滿意。
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ETS變速加持，加速飽滿輕鬆破百！KYMCO IONEX S7R麗寶大賽道熱血試乘
KYMCO在2021年三月舉辦盛大的發表會帶來多款IONEX全新車型，隨著時間慢慢推移，包含i-ONE X、S7等眾多車款也逐漸上市販售，今(9/28)日KYMCO也選在台中的麗寶卡丁車賽道舉辦IONEX S7R這台熱血電動速可達的媒體試乘體驗。
Gogoro估值650億 再獲資金152億 美股納斯達克上市！加速品牌走向國際
自從2011年上市成立的台灣能源/電動機車品牌Gogoro，當時透過王雪紅、尹衍樑，以及後續的國發基金、淡馬錫、美國前副總統高爾、日本住友商社、法國能源ENGIE集團等國際資金大力支援，終於在台灣時間9/16作出重大決定，透過與Poema Global Holdings達成SPAC特殊目的收購公司方式讓Gogoro正式在美國上市。 估計本次併購案中，Ggooro可以獲得5.5億美金的資金投入，大幅提升品牌戰力。
Porsche 911 Turbo S也只能吃灰！BMW M 1000 RR加速超猛爆！
直線加速比賽讓人熱血沸騰，尤其今天在起跑線上的是四輪王者Porsche 911 Turbo S以及兩輪霸主BMW M1000 RR，另外還加上了賽車界的頂級殿堂F1一級方程式賽車，三輛車同場競技非常難得，而結果似乎也沒有太多懸念，F1賽車主宰了整個比賽，不論任何項目都拿下了第一名，即便車輛的軟體有些問題，但M1000 RR對上911 Turbo S就有些有趣，因為BMW M1000 RR表現更加出色一些，甚至都快與F1賽車的表現差不多了。
Tesla表現差強人意！四大主流電動車誰加速最厲害？
過往想到直線的比賽總是讓人熱血沸騰，悅耳的排氣聲浪加上一點汽油的煙硝味刺激著全身上下的神經，那種緊張刺激的感覺透過影片都可以感受到，但現在換成了四輛電動車似乎就沒有那種快感，起步時的安靜無聲有些不太習慣，不過加速表現還是非常亮眼，來自於Tesla的Model S P100D、Mercedes-Benz的EQS 450+、Porsche的Taycan 4S以及Audi的e-tron GT四輛電動車要進行直線比拼，而Tesla的表現竟然排在後段班，而第一名沒有意外的由Porsche給拿下了。
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百公里加速3秒、續航達400km！Davinci DC100電動機車性能又智慧！
電動車市場越來越龐大，當然也有更多車廠投入開發電動車款，在兩輪世界當中大家都在尋求更好的產品去破壞性能與續航里程之間的衝突，而DC100就是這樣的產品，擁有百公里加速3秒內的強大實力，續航里程還可以來到350km的等級，再加上這是一輛智慧型的電動摩托車，據了解這是他們努力了七年之下的結晶，有著DC100一般版本以及限量50台的DC Classic車型，後者採用了純手工打造，座椅更是由法國小牛皮加成，不過價格可是貴上了4倍之多。
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Tesla、F1哪個快？直線加速見真章
直線加速一直以來，都是評斷一台車成績最單純、粗暴的直球對決模式，自從前陣子我們介紹過Red Bull F1 vs Bugatti Chiron的最速對決後，近期外媒則進行時下最熱門的Tesla與F1挑戰大對決，來看看電動車高扭力爆發力對上頂極輕量、賽事結晶F1，會有什麼結果吧！
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Red Bull F1 vs Bugatti Chiron 直線加速大對決！
Bugatti Chiron自從問世以來，超狂的1500匹馬力讓這台神車成為不少人心中的終極夢想，恐怖的馬力數字也讓Chiron成為不少直線加速對決的主角之一，近日就有外國媒體拿Chiron與Red Bull Racing的RB7 F1賽車來進行一場驚天動地的直線加速對決，究竟1500匹馬力的Chiron能否擊敗紅牛的F1賽車呢？
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官方新聞稿。鴻海宣布與 Gogoro 策略聯盟 合作加速擴展電池交換系統與智慧電動機車
全球最大的科技製造與服務商鴻海科技集團 (TWES:2317) 宣布與以創新加快轉換至永續都會移動的技術領導者 Gogoro® 共同簽署合作意向書 (Memorandum of Understanding)，雙方在技術與生產上形成策略夥伴。這項合作讓 Gogoro 能透過鴻海舉世聞名的高科技製造實力，提升電池交換技術及智慧電動機車生產的能力與規模，從而促進 Gogoro 的全球拓展規劃，包括此前 Gogoro 已公布的印度與中國市場合作計劃，並滿足全球各地對於電池交換生態系統與日俱增的需求。
Tesla Model S Plaid加速成績確定！0-400m只需要9.23秒！
Tesla為了保有最快電動車的頭銜，為Model S開發了Plaid以及Plaid+車型，擁有高達1020hp的最大動力，0-96km/h只需要1.99秒的時間就可以完成，加速表現名列前茅，比許多超級跑車都還要來得更快，而現在Tesla宣布Model S Plaid的400m加速成績為9.23秒。
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BMW iX xDrive50電動跑旅車，加速到百公里只需4.6秒
身為SAV運動休旅車始祖的BMW，對於自家首款SAV型電動車信心滿滿，iX xDrive50預計於2022年第一季美國上市，台灣也將在年底導入BMW iX豪華純電休旅及i4純電四門跑車，為台灣電動車市場投下震撼彈，但礙於疫情關係，不知道上市日期會不會受到影響。
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百公里加速1.97秒！克羅埃西亞電動超跑Rimac Nevera正式報到
來自克羅埃西亞的新創電動品牌Rimac Automobili，在2018年日內瓦車展曾帶來一款名為「C_Two」的電動超跑原型車，並表示會在2020年邁入量產。然而因為新冠肺炎疫情的衝擊，量產版C_Two的開發進度連帶受到影響，因而導致無法準時亮相。如今在2021上半年的最後一個月，Rimac在官方網站帶來好消息，宣布這款電動超跑正式發表，並將其命名為「Nevera」。
