科技
空中移動科技近在眼前,AirSpaceX MOBi-ONE底特律車展亮相
雖然汽車還是現在人類主要的移動工具,但隨著科技越趨發達,加上人類的慾望無窮,每個人都想要更快的到達目的地,不過在任意門發明出來之前,似乎最快的方式就是用飛的了,因此也有不少公司開始研發飛行載具,解決人類移動的困擾,現在底特律車展上就可以看到一架真的飛行載距-MOBi-ONE。
科技發展不落人後。YAMAHA宣佈積極研發電動車
隨著各國接續發布禁止販售燃油摩托車的政策,許多車廠開始積極研發電動車款因應時代的改變,經典大廠Vespa日前發表品牌第一款電動機車,Honda也積極發展燃料電池之際,身為本田的頭號勁敵,YAMAHA必然也要跟上腳步,去年底YAMAHA新任總裁Yoshihiro Hidaka在與媒體的談話中清楚地提到未來的電動車計畫,確定了未來將會在動動車領域有更積極的發展...
電池科技超進化,續航里程三倍成長!
目前電動車最大的瓶頸就是能量密度的問題,也就是電池的蓄電力不足,讓電動車的單次續航里程沒辦法再次突破,不過現在位於加拿大的大學有了重大突破,讓電池有了猛爆性的進步,未來你的電動車里程將有望成長三倍,也就是說可以一個星期在充一次電可能都沒有問題了!
現代科技連發。Hyundai推出新一代車載AI與天篷氣囊
這幾年來韓國的發展不管是在科技業或是我們所熟悉的汽車產業都有顯著的提升,三星、LG等大廠在面板產業叱吒風雲,汽車方面Hyundai、KIA接連與歐洲團隊合作,打造出全新的風格,甚至是超跑,與以往認知中的“韓國車”已有相當大的差距,日前Hyundai更在官網上釋出全新的概念,結合AI、全景天窗以及天篷式的安全氣囊,打造出結合了科技、人文與安全性於一身的全新體驗...
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2018世界新車大展。TOYOTA把未來帶到你眼前,科技移動新概念
Toyota在都會通勤、新時代能源交通工具上有著積極的發展,在國內也推出許多油電混合車款且都有穩定的銷售量,對於家庭房車以及混合動力車領域Toyota絕對是專家,本次台北車展Toyota以“Mobility For All”作為展場主題,帶來兩款甫在國外發表的概念車款以及兩款跑車,展示公司對於未來移動工具的藍圖以及並且重新樹立熱血因子的象徵...
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2018世界新車大展。經典外貌科技未來,Vespa迎接電動新時代
台灣非常受歡迎的Vespa,在2018台北國際新車大展中並未缺席,Vespa旗下的車款總是堅持著復古、典雅的外型,永不退流行的風格受到全球民眾的喜愛,雖然在目前旗下車款並沒有大幅度的改款,但還是帶來了兩位相當特別的來賓,有向過往拉力榮光致敬的Vespa Sei Giorni特仕車,更有甫在米蘭車展發表的電動車Vespa Elettrica...
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科技/安全雙升級YAMAHA SMAX ABS Edition
初代SMAX在2013年橫空出世,圓潤流線典雅的外觀在當時格外吸睛,155cc水冷的跑旅定位,承接了MAJESTY車系消逝後久久無人填補的產品空缺,加上150的動力表現,讓他從推至今一路熱銷,而經過四年的歷練,YAMAHA也帶來了新一代的SMAX,新車不但在科技感上有所突破,安全性在ABS的導入下也獲得了大幅提升,現在就讓我們一起來看看這台科技安全雙升級的新世代水冷跑旅吧...
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背包也能玩科技!Visvo Novel騎士背包
包背對騎士來說是很重要的工具,之所以稱為工具是因為多數打檔車沒有置物箱,尤其騎乘仿賽或運動車款的騎士,短程通勤還是有載物的需求,因此設計公司Visvo設計出一款適合騎士的背包,不單純放置物品,還具備燈光與提供充電功能,使看似無奇的背包也可以很科技。
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台灣科技走向世界,ARTC自動駕駛技術
隨著科技進步日新月異,車輛技術也跟著突飛猛進,除了逐漸普及的Hybrid油電混合與純電驅動力核心,自動駕駛的研發更是兵家必爭,Tesla、BMW、Volvo等進口車系也早早地將輔助駕駛系統應用於市售產品中,電商巨摰Amazon、搜尋龍頭Google更是在多年前就將目光投向了全自動駕駛;但這樣的技術並不是外國人的專利,今日在ARTC的邀請下SUPERMOTO8團隊前進車輛研究測試中心位於鹿港的研發基地,一同見證台灣強勁的研發實力...
科技源於賽道。為熱血而生的性能跑胎PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II登場
PIRELLI與WSBK合作至今已有15年的時間,這15年以來PIRELLI與賽會密切合作,透過比賽中取得的大量騎乘數據學習成長,成為全球首屈一指的性能胎製造商,更以“We sell what we race, we race what we sell.”為口號,將賽道科技帶入你我的生活中,讓騎乘更具樂趣,同時也更安全;而近日PIRELLI也在海外曝光了全新一代的性能跑胎DIABLO ROSSO CORSA II...
火星科技,NASA發表可變形金屬輪胎
探索未知的宇宙,總是有許多的困難以及需要投入大量的經費,隨著科技的發展,NASA一改以往將太空人送上月球的政策,近年來多是利用無人車在進行月球、火星等星球的探勘任務,為我們探索未知的領域,打造一輛無人探測車除了攝影、檢測、遙控配備之外,如何在未知的世界上順暢移動更是一大難題...
搭載F1動力科技。Mercedes-AMG GLC43 4MATIC
AMG是性能的代名詞,在Mercedes-Benz眾多車款中擁有AMG動力可說是一種指標象徵,因此AMG科技當然不受車款限制,即便是休旅車也能擁有AMG的科技加持,尤其廣受歡迎的GLC中型休旅,這回搭載43家族引擎,以367hp最大馬力,對舒適與性能做了最完美的詮釋。
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2017米蘭車展。科技改款大升級XCITING S 400亮眼現身
XCITING 400自2013年上市以來,飽滿的動力、扎實的作工、穩定的品質與優異的操控性,在車友間一直有著不錯的口碑,就連筆者也是眾多車主之一,上市屆滿五年,雖然各方面表現在同級車中仍屬上乘,但KYMCO卻不滿於此,在米蘭車中為刺激400帶來了全新的改款,流線柔美的線條科技味十足的造型,讓他在展場中的注目度甚至更勝概念車C Series...
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東京車展。HONDA GOLDWING大展品牌科技
歷經17年來都未大改的GOLDWING,終於在本屆的東京車展當中呈現全新風貌,自2000年以來GOLDWING都只有微幅的配備更動,但這次不但造型上大大改變,頭燈換上LED科技變得更為現代之外,搭載了當家的DCT科技更是一大優勢!
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東京車展。HONDA的黑科技Riding Assist-e正式亮相
Assist系統是HONDA在研究人形機器人時所發展的系統,年初時HONDA首度將這套系統安裝到了摩托車上,並在CES消費電子展中發表,摩托車不但能自行維持平衡,還能跟隨使用者移動,這如魔術般的科幻技術不但扭轉的摩托車隊於世人的認知,更是震驚了整個科技產業...
KTM Motorcycle Traction Control 科技解密!
隨著科技進步,車輛的性能也隨之提升,沒有高超的操作技術總是很難控制住胯下猛暴的烈馬,但是隨著電控系統的進步與普及,近年在中高階車款上Traction Control循跡系統的能見度逐步提升,幫助車主更安全且妥善的駕馭車輛,但究竟這神奇的系統是怎麼運作的呢?就讓KTM帶我們來了解究竟什麼是循跡控制系統吧...
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科技山賊來臨。SIMPSON M30 Bandit Carbon Fiber
如果你想找一頂安全帽,不想樣式太過張揚,又不甘流於一般設計,有時還真是無從找起,不過下面這頂SIMPSON M30 Bandit Carbon 或許可以登上你的口袋名單...
航太科技新概念。CrossHelmet X1 360度無死角安全帽
智慧功能安全帽漸漸成為趨勢,未來普及率也會大幅增加,使得許多科技公司相繼投入智慧型安全帽的研發。其中有一家新創品牌CrossHelmet,除了加入智慧功能外,外型特別參考太空人與戰鬥機飛行員的頭盔,打造出360無視覺死角的CrossHelmet X1安全帽。
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經典依舊科技加身,越野英倫硬漢Triumph Street Scrambler台灣現身
Triumph Scrambler 900在國內引進的數量雖然不多,但獨特的山車越野風格仍讓它有著一票死忠支持者,更是許多手工車玩家爭先模仿的改裝範本,在去年的米蘭車展Triumph發表了新一代車型Street Scrambler,導入新世代的水冷引擎與電子系統,讓這台英倫山車不單帥氣,也變得更為節能且安全,而在漫長的等待後,台灣總代理安東也終於將這硬漢導入台灣...
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輪胎科技趕不上造車工藝,Bugatti Chiron其實還可以更快!
不論及操控,也不探討舒適,追求的就是那絕對的速度,Bugatti說它是第二絕對沒人敢說自己是第一,而新一代的當家超跑Chiron更是用上了現今的科技結晶,打造出令人難以置信的神獸,現在Bugatti的測試車手Andy Wallace表示,如果輪胎可以的話Chiron絕對比現在更快。
獨創三層緩衝科技。BELL PRO STAR碳纖維安全帽
日系與歐系品牌的安全帽在台灣的知名度相對比美系品牌高,除了美系品牌在MotoGP賽場上能見度不高之外,頭型不適合東方人才是一大問題。雖然台灣大部分屬東方人較扁的頭型,還是有部分騎士適合歐美頭型,所以美系的BELL成為這些人的選購目標,尤其最新推出的頂級PRO STAR,從材質到規格可完全不輸日系大廠,而且還是一款重量極輕的全罩式安全帽。
永續的綠能科技。Mercedes-Benz太陽能儲存系統
Mercedes-Benz(賓士)在研發電能技術不遺餘力,更發表Smart純電動車,可見Teala的出現激起純電車的研發競爭,尤其在電池技術上有精進的效能,被視為未來電力科技的重要基礎,Mercedes-Benz因而開發出一套家用的電力儲存模組,使汽車的電能科技能廣泛應用,而這套系統已經在歐洲成功推廣,在今年5月18日正式宣布,與美國知名的太陽能發電設備商Vivint Solar合作,結合雙方的長處,打造一套可利用太陽能循環再利用的家用電能系統。
科技始終來自於人性,Volvo Truck開發自動垃圾車
Volvo一直以來都以安全為最高宗旨,也成為了行車安全的代名詞,其自動駕駛以及防護系統防止了許多意外的發生,也將0事故的行車環境視為企業的最終目標,希望可以打造一個安全無虞的用車環境,為了達成這樣的願景,那麼要努力的可不是只有一般車輛而已,大型的車輛像是垃圾車也必須在計畫之中。
科技工廠巡禮,Audi Smart Factory展演最新科技應用(一)
科技隨著時代不停在進步當中,套一具廣告台詞:科技始終來自於人性,所有的科技都是讓人類可以更加方便,而在工廠也是如此,從以前的少量製造到生產線到現在使用機器人,一切都變得更加快速且方便,而Audi這個智慧工廠便是將最新的科技全數運用,包含3D列印、VR技術以及無人機的運用。
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自動駕駛新科技。Volkswagen電動跑旅概念車I.D. CROZZ
當車輛發展「定速」這種半自動駕駛功能後,車輛逐漸朝著全自動駕駛邁進,如今全自動駕駛車已正式上路,因此全球各大車廠在自動駕駛技術上互別苗頭,更成為車輛科技近期的發展目標。 身為全球大型汽車集團的Volkswagen,自2016年發表自動駕駛概念車後,今年在上海車展又發表一輛全電動四輪驅動的I.D. CROZZ概念跑旅,不只具備I.D. Pilot自動駕駛技術,更預計在2020年量產上市。
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碳纖維科技輪胎!DUNLOP SPORTMAX Q3+
輪胎關係著車輛的性能、操控及安全,尤其只有兩點抓地的機車,輪胎的好壞甚至攸關自己的生命安全,因此輪胎的抓地力與耐用性成為各家輪胎廠研發目標,而DUNLOP的SPORTMAX系列從Q2到Q3一直擁有很好的評價,這條兼顧抓地力與耐用性的輪胎將在五月正式發表SPORTMAX Q3+,在原本已非常優異的體質中提升表現,正式成為DUNLOP的性能胎指標。
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Ford自動駕駛科技領先群雄,但2026年才能買到全自動車輛
自動駕駛已經成為趨勢,在現今的高級車市場當中,沒有半自動駕駛的車輛就有如次級品一半不受歡迎,大家越來越懶的在開車這件事上多加費神,有了自動駕駛科技以後就能夠在車輛移動時做自己想做的事,但這樣的美夢可能要到2026年才能實現了。