賽車
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DUCATI電動賽車玩真的！Michele Pirro：某些方面相當類似MotoGP賽車！
與先前的 ENERGICA不同，DUCATI的Moto E賽車並不是以市售車輛作改裝，而是全然為賽事而生的賽到機器，這並不代表DUCATI未來不會有市售該車款的計畫，畢竟DUCATI熱衷於賽是這點，我們都很清楚。
土路魂！Remy Gardner：我要求把MotoGP賽車的電控都關掉！
並不是所有車手都可以在每一種不同級別的賽車上找到正確的感覺，Remy Gardner就是其中之一，比起小排量，更大、更暴力的賽車也許會讓這位澳洲後起之秀同時也是2021年Moto2世界冠軍的車手更加得心應手。
傳統賽車強國逐漸衰退？義大利車手在MotoGP三級別的勝場數創歷五年最低！
MotoGP從來都不是一項個人運動，更正確一點的說，每一場勝利除了屬於第一個衝線的車手之外，也同樣屬於在車手身後所有維修站的工作人員與車隊。今年賽季，在MotoGP三個級別中共計22位義大利籍的車手，但根據統計，傳統的賽車強國義大利在今年「僅」拿下了12次分站冠軍，創下五年來最少的紀錄。
好騎大家騎！Luca Marini：我非常希望Valentino Rossi能夠嘗試新的DUCATI賽車！
2021年賽季末的Jerez測試對Luca Marini而言相當重要，主要在於Marini是一位相當善於分析的車手，他很喜歡在細節上做出明確而具體的進步，但對於Marini而言，在MotoGP的首個賽季無法真正地進行冬季測試，會這樣說的主要原因在於處女年的車手會需要大量的時間來適應跟過去層級完全不同的MotoGP賽車。
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GSX-R750老賽車重生！TEAM CLASSIC SUZUKI GSX-R750 SRAD 新作亮相！
致力於打造復古賽車的TEAM CLASSIC SUZUKI相信在不少老車粉絲的心中留下過深刻印象，今年初他們才剛剛亮相使用GSX-R1000（K8）改造而來的復古KATANA賽車，近日TEAM CLASSIC SUZUKI再次發揮它們驚人的能力，推出GSX-R750為基礎重生的老式賽車作品。
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首戰即登頂！JET SL首次出賽強勢奪冠！ JET冠軍世代稱霸【TSR秋的賽車祭典】！
因疫情延至10月舉辦TSR第五站「TSR秋的賽車祭典」，上周六、日於台南安定賽車場舉行，此站今年TSR錦標賽的最後一戰，各路好手紛紛摩拳擦掌準備在比賽中大顯身手，爭奪今年最重要的榮耀。隨著賽事戰況白熱化，騎乘SYM JET車系的選手們也不負眾望，拿下了好成績，持續將累積冠軍數推向71冠。
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FIM MiniGP世界錦標賽指定用胎！倍耐力DIABLO™ SUPERBIKE賽車胎家族全新尺寸公開
倍耐力正式對外公佈DIABLO™賽車胎最新資訊，其中包含DIABLO賽車胎產品線的全新尺寸與膠料等訊息。一直以來，倍耐力都在頂級賽事活動中投入大量資源，不斷研發並累積高性能賽事用胎的最新技術與科技，這一切更感謝多年與來世界超級摩托車錦標賽（FIM Superbike World Championship）賽會官方的合作。
Porsche運用3D列印技術，推出更輕、更舒適桶型賽車椅
3D列印的技術逐漸純熟，可以運用在任何產業、項目之中，保時捷也使用3D列印技術，特別為車主訂製舒適、輕量化的桶型賽車座襯墊，讓原廠碳纖維賽車座椅達到另一個境界，並計畫依照車主身形打造合身襯墊，完成目標後便會讓消費者選配。
先要求自己，再調整賽車！Andrea Dovizioso：我必須先重新調整我的騎M1的方式！
沒有人比Andrea Dovizioso更迫切的需要Misano的這兩天測試。
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用賽車改裝而成的道路用車！Lamborghini Huracán STO在台發表！
在市售車上有許多科技其實都是來自於賽道，但是把賽車直接變成市售車款這樣的舉動就不常見了，Lamborghini Huracán STO就是一輛這麼特別的車，這輛車先是擁有賽車身份，接著再逐漸把所有車輛的設定以及配備改裝成符合道路法規，也就代表著這輛車擁有完整的賽道基因，骨子裡就是一輛賽車，只不過原廠把它改成可以在道路合法行駛的車款。
習慣難改！Maverick Vinales的RS-GP首戰：過彎又回到YAMAHA的老習慣，在V4賽車上不管用！
對於Maverick Vinales而言，從APRILIA再出發的首要課題不是拿分站冠軍，而是盡早適應RS-GP的特性先。
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擘劃電動化賽車運動願景，保時捷發表Mission R 未來概念研究！
德國國際汽車及智慧移動大展 IAA MOBILITY 2021即將於9月7日至12日在慕尼黑舉行，保時捷於IAA MOBILITY 2021開幕前夕向世人展示其對汽車產業的前瞻性願景。Mission R concept 概念車融合保時捷對賽車的熱情，與最先進的科技及永續材料（例如天然纖維增強塑料）。
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換車就是開心！Maverick Vinales：在APRILIA的賽車上我感到相當強大！
Maverick Vinales更換了新東家之後馬不停蹄的在Misano賽道上展開一連串的測試，並且在測試之後對媒體公開透露一些資訊。
拉轉操爆引擎？車載影片確實記錄Maverick Vinales賽車轉速異常飆高
本週MotoGP在奧地利的第二站前，YAMAHA禁止當家車手Maverick Vinales出賽的消息震驚整個賽車圈，新聞稿中「車手的行為對發動機可能會造成嚴重的損壞，同時帶給自己與其他車手嚴重的風險」，當下也讓人摸不著頭緒，直到昨晚MotoGP官方釋出Maverick Vinales的車載畫面，似乎可以佐證何謂損壞發動機。
向經典致敬，Radford打造Lotus Type 62-2復刻賽車
Radford推出了他們首款現代型跑車，這款車以Lotus為基礎所打造，用意在向1969年Lotus Type 62賽車致敬。Radford將這輛車命名為62-2，將在2021年底開始生產，限量62台。
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Land Rover Defender跨足賽車，明年舉辦統規系列賽
Land Rover Defender是一款相當硬派的越野車，如何改裝進化考驗著車主以及店家。身為JLR品牌的御用賽車改裝公司Bowler Motors，推出品牌最新作品Defender 90拉力賽車，主要鎖定個人參賽車手，並於明年舉辦統規挑戰賽，參賽費用約台幣415萬元。。
2022年的如果，誰來接手Valentino Rossi的Petronas YAMAHA賽車？
新聞是，Toprak與Garrett這兩位WSBK車手都不會在明年接下YAMAHA MotoGP的任何一個位置，對，包含了Petronas車庫中，那台46號的YZR-M1賽車。
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Audi打造電動賽車RS Q e-tron挑戰2022年達卡拉力賽
全球車壇都正在走向電動化，就連賽車運動也是，此時Audi正朝著這方向前進。近期他們推出了一款全新電動賽車名為RS Q e-tron，準備參加2022年達卡拉力賽，此賽事被譽為最終極測試實驗室，各家車廠所推出的最新賽車，都會在這賽場中面臨考驗，Audi RS Q e-tron你準備好了沒。
這次不是街車 大排量KTM仿賽車來了！KTM預告本週熱血新車發表
2021年7月KTM發布神秘新車預告，主打只有100台的超限量稀有性+直截了當嗆出Moto2等級賽車，讓人對這間目前把運動街車當仿賽車賣的公司，燃起一絲繼RC8後再度推出仿賽車款的美好幻想，而最新透露出預告短片也幾乎證實此一傳言，7/20發表的新車將會是中量級頂級仿賽車款！
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魂動賽車鞋！Mazda與Mizuno推出聯名鞋款
一直以來，推出周邊都是許多品牌提升信仰值的手段之一，即便目前性能車產品相對空缺的Mazda近期也與知名運動鞋品牌Mizuno合作，推出聯名款賽車鞋，甚至強調在鞋款設計還導入Mazda招牌的Kodo設計語彙。
教練，我想賽車！Andrea Dovizioso希望回到比賽，YAMAHA的絕佳機會？
與Vinales確定結束合作關係之後，YAMAHA可能會發現自己的選擇比過去都要來的多。Maverick Vinales告別加上如果Valentino Rossi的退役，或是如沙烏地阿拉伯王子所希望的轉頭自己的VR46車隊，那Petronas YAMAHA也同樣會空出一個位子出來。
韓總開車送愛心！知名賽車手：「錯誤示範！不要學！」
全台灣持續受到新冠肺炎的影響，三級警戒不斷延長，許多學生都被迫無法上學，為了讓學生們即便在家也不中斷學習，各校開始了遠距教學課程，而前總統候選人同時也是前高雄市市長韓國瑜近日發起了送筆電的活動，讓中南部的育幼院兒童也可以享有同樣的學習資源，但是看在知名賽車手林帛亨的眼裡，他的開車方式簡直大有問題。
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你各位，沒錢還敢賽車啊？Steve Parrish：這個時代要玩摩托車賽事，你需要有錢的親爹與乾爹！
Steve Parrish是英國摩托車賽車黃金時代的要角之一，從賽車手退役之後也繼續的待在闈場內擔任賽事評論員的工作，一日賽車手，終身賽車人。近期在外媒的訪談中也談論了關於英國車手在MotoGP的掙扎，以及Valentino Rossi這位現役傳奇車手所面臨到的殘酷窘境。
Jonathan Rea：Misano賽道的特性讓WSBK的賽車更接近MotoGP！
Jonathan Rea在Misano分站的Race 2中以第三名結束正賽的周末，這個成績至少讓他能夠暫時壓制住Toprak Ratzatlioglu的崛起，Ratzatlioglu目前正虎視眈眈並且急起直追之勢，勢必也會讓Jonathan Rea備感壓力，而在Marco Simoncelli賽道上，KAWASAKI ZX-10RR並沒有能夠完全發揮其特色。
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老味特濃的現代賽車！Team Classic Suzuki再次打造KATANA賽車
今天讓你選一台比賽用的賽車，我想大家應該都會挑選電控黑科技滿點、外部定風翼張牙舞爪的速度機器作為征戰夥伴，但Team Classic Suzuki顯然就是背離這項指標的獨特團隊，重新修復改裝經典Suzuki老車投入賽事，例如近日發表的KATANA賽車就是一個例子。
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新賽車，Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2明年參賽
Lamborghini一直以來都積極推廣賽車運動，也不斷創新自家品牌賽車，近期他們推出全新世代Huracan Super Trofeo EVO2，是繼2019年推出Huracan Super Trofeo EVO後的改款車型，新造型的誇張空力套件，讓它在操控表現上更上一層樓，也有望成為在統一規格中最高性能車型，於明年正式投入賽事之中。
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限量300台的移動藝術！2021 MV Agusta Rush 1000 買就送賽車套件
說到機車界的藝術品，MV Agusta絕對是大家公認的移動藝術品，他們2020年推出的MV Agusta Rush 1000更是將門檻推到全新高度，限量300台的配額也在短時間銷售一空，直到2021年MV Agusta Rush 1000再度回歸，並且搭配更瘋狂的外觀配色呈現。
