賽道
三缸引擎新紀元，Triumph Moto2 Prototype銀石賽道測試！
對於Triumph來說，這一週是個漫長且忙碌的一週，但結果卻非常美好，我想有在關注MotoGP賽事的人應該都知道，在2019年賽季當中，Moto2將要使用Triumph的三缸引擎，而在這週Triumph邀請了記者以及眾多狂熱份子來到位於Hinckley的工廠來看看這輛最終的原型車：Triumph Moto2 Prototype，並且來到了銀石賽道做測試。
山葉期中考！英國Silverstone賽道將考驗YAMAHA的調整與進步
「我們在Misano測試完成了很多工作。」車隊主管Massimo Meregalli解釋了關於M1的亡羊補牢。即便我們目前還不能確定M1在測試後究竟有如何的進展幅度，不過就如同之前老大哥Valentino Rossi所說的，這次在Misano總算讓兩位廠隊車手嘗試了不同的電控解決方案。
官方新聞稿。啟動熱血駕馭基因！Volkswagen GTI Track Day 2018賽道嘉年華
隨著Volkswagen在台銷售能量持續成長，現已累積龐大GTI和Golf R系列車主群，台灣福斯汽車為回饋車主支持並且根深性能品牌形象，將於2018年9月1日（星期六）假屏東大鵬灣賽車場，盛大舉辦【GTI Track Day 2018 賽道嘉年華】賽道活動，廣邀全台GTI和Golf R系列車主攜伴參加，不僅能一同感受Volkswagen品牌熱血因子，更可和各地性能車主相互交流用車心得，敬請即刻線上報名。
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我的100分賽道！GP車手心目中的理想賽道大亂鬥
就算是職業車手，也不是每條賽道都能夠完美的駕輕就熟。而賽道佈局百百種，不管是高速彎、低速彎、連續換位的Ｓ彎、90度的直角彎道或是熱血的大直路，都是組賽道不可或缺的配置。也因此，在MotoGP賽場上的各家車廠，也發展出了特長不同的「技能樹」來展現自家車廠的特色與競爭力。今年在奧地利Red Bull Ring的賽前記者會相當有趣，在記者提問時分別發給了每個受訪車手一塊畫板，並請他們畫出心目中理想的賽道模樣。
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賽道性能直逼仿賽，KTM 790 Duke台灣正式發表，賽道體驗
2017年在米蘭車展上亮相的KTM 790 Duke，也於2018年正式販售，而在短短的半年裡，790 Duke便已經在許多條賽道、道路賽中，創下許多賽道紀錄，像是知名的派克峰挑戰賽，790 Duke就刷新中量級組別的賽道紀錄。 KTM的台灣總代理安東貿易，在本週日(8/12日），在大鵬灣透過車主賽道日，同場進行KTM 790 Duke的上市活動，就讓我們一同來看看，這輛全新的奧地利雙缸公爵吧...
從雪地滑入賽道！Tul-Aris的超狂二行程賽車
摩托車的世界裡，有許多瘋狂的異種移植怪獸，像是使用了直升機的噴射引擎的Y2K等，就是其中最瘋狂的例子，但是今天要介紹的這台，雖然沒有噴射引擎這麼神經質的設計，但是從馬力重量比的層面來看，確實是一台稱得上瘋狂的機車，由前F1雷諾車隊的車隊計畫主持人所打設計打造的這台賽車，使用了來自Skidoo雪上摩托車的800cc二行程引擎，搭配上全碳纖維的車架與車身，製造出了這台超狂的賽車。
刷上癮，Honda Civic Type R破了五個賽道的前驅紀錄
刷單圈是證明成績的最好作法，Honda宣布要以Civic Type R為使用車輛挑戰歐洲幾個著名賽車場的單圈紀錄，並將此活動稱之為「Civic Type R Time Attack 2018」，截至目前為止，以成功挑戰刷新四個賽道，準備邁向第五個賽道紀錄。
突入！2019年MotoGP可能新增墨西哥賽道？Valentino Rossi：不要鬧。
當身處歐洲森林並吸收眾多芬多精的Brno賽道中，DUCATI兩位車手沐著勝利香檳之時，另一件重要的事情正悄然發生。根據外媒了解，位於南美洲墨西哥的Mexico City Autódromo Hermanos Rodríguez賽道將會列為MotoGP 在2019年的賽道行程候選人之一。對此，MotoGP場上的老大哥Valentino Rossi率先跳出來發難。「這不是個好主意，真的。」
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官方新聞稿。LUXGEN U6 GT/GT220智駕體驗營 首邀請車主體驗賽道開發學
秉持LUXGEN「以賽道為師」的精神，U6 GT、GT220通過日本Autopolis賽道的嚴苛測試，透過賽道上的開發，不僅僅只是性能的提升，各種極限測試更可大幅提升車輛的耐久性與信賴度。為了讓車主也能親身感受LUXGEN品牌DNA中的「捷」，今日（7/31）首度邀請車主來到屏東大鵬灣國際賽車場一同參與「U6 GT/GT220智駕體驗營」，期待透過實際的體驗，吸納更多消費者的回饋，同時，LUXGEN也打造了全新的「LUXGEN DRIVING」網站，在這網站上闡述了LUXGEN在駕馭的用心與熱情...
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搖桿車手騎起來！一起用NINTENDO Switch體驗MotoGP18名賽道的魅力！
對於每個熱愛著MotoGP或是任何頂尖二輪賽事的車迷而言，親臨賽道是對於接近夢想與憧憬的一種方式。但現實的是，我們總是被許多生活因素給牽制了這種衝動。不管是旅行造訪世界各名賽道的龐大經費支出，又或者是出社會的繁瑣工作壓力與有限的休假時間等等，也有鑒於此，何不將這種熱情寄託於電玩之上呢？
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賽道、山道兩相宜，PIRELLI DIABLO ROSSO™ CORSA II大鵬灣媒體試胎會
2018年初搶先世界發表的PIRELLI最新運動胎，透過國內代理商好運車業以及義大利PIRELLI原廠的密切合作下，在今年夏天正式引進國內，相較於DIABLO ROSSO III更加運動的設定想必令人相當好奇這條胎的表現如何，本次測試我們將與多輛大型重機以及大鵬灣賽車場的高速過彎環境深刻體驗...
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直衝雲霄的奧地利公爵。KTM 790 Duke打破派克峰賽道紀錄！
去年KTM搭擋AMA車手Chris Fillmore在派克峰爬山賽中，使用1290 SUPER DUKE R打破了賽道紀錄，而今年的派克峰爬山賽，KTM與Chris Fillmore再度前來挑戰，不過這次KTM將派出全新的790 Duke來挑戰中量級賽事的勝利與賽道紀錄，究竟這台奧地利二公爵是如何在全球最瘋狂的派克峰賽道上，刷破賽道紀錄的呢？讓我們一起來看看吧！
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2018 SUZUKI TRACK DAY賽道盛會。阿魯軍團奔馳大鵬灣
近年台鈴機車引進了許多Suzuki的性能車款，上從俗稱大阿魯的GSX-R 1000下至近期火熱的白牌小仿賽GSX-R 150，這些都是戰鬥力十足的車款，對於無處釋放的熱血，台鈴機車也首次的在6/10於大鵬灣舉辦了賽道日活動，讓車友們可以在安全的狀況下，享受車輛的極限性能之外，也能讓車友們盡情享受殺彎與賽道騎乘的樂趣。
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一起來跑賽道吧！SUZUKI GSX-R\S 150 魯拉魯賽道園遊會
台灣沉寂已久的150輕檔車市場，自從SUZUKI引進GSX-R\S 150小阿魯這輛街跑車之後掀起市場轟動，成為許多人踏入機車領域後的第一輛車或是平時代步的好選擇，但是空有一輛好車，卻沒地方發揮車輛性能是多麽可惜的事情，因此，台鈴機車在5/27於龍潭極限賽車場舉行GSX-R\S 150賽道體驗活動，如了讓車友可以體驗車輛的極致性能外，也能夠一併感受騎乘賽道的迷人魅力...
Rossi：不是車子改善了，是賽道特性幫助YAMAHA上頒獎台
一向在法國Le Mans賽道制霸的YAMAHA廠隊賽車，在今年竟然「靠著」DUCATI Dovizioso的失誤轉倒以及外表看似衛星車隊，速度卻過於常人的Monster Tech3 YAMAHA地主車手Johann Zarco的意外摔車才讓Valentino Rossi站上頒獎台。即便M1進行了小幅改善，但Rossi認為車輛設定並不是讓他站上頒獎台的主要原因──「單純是因為這條賽道對YAMAHA比較友善。」
AMG首座專屬賽道，位於韓國首爾近郊
在全世界的賽車場中，德國Nürburgring賽道是眾多汽車品牌最想證明自己能力的一個地方，M-Benz AMG性能品牌當然也不例外，自家AMG GT R頂尖性能車也在Nürburgring得到不錯成績。就因為Nürburgring有著惡劣的賽道環境，不僅能證明自家車實力也能拿來做測試用。不過M-Benz AMG之後可以不用只跑Nürburgring，它們要成立自己首座賽車場，就位於德國很遠的韓國。
逃離惡夢！Rossi：我們必須在Jerez賽道上找到YAMAHA的潛力
Jerez賽道，這條位居西班牙南部安達盧西亞第一大城市中的MotoGP比賽場地，對於YAMAHA而言，這個賽道在近兩年來根本就是個災難般的存在。兩台寶藍色YAMAHA在2017年相繼的在這條賽道上，苦於輪胎抓地力與車架搭配的問題之中掙扎，而這場惡夢一做，就是一整年。
給你一對翅膀飛-2018 APRILIA RSV4 RF Limited Edition美洲賽道亮相
雖然去年APRILIA就已經透露了2018年的當家V4跑車RSV4 RF將會配上來自MotoGP的研發心血——一對霸氣十足的定風翼。而在今年的MotoGP美國德州COTA賽道上，APRILIA便將這配上神兵利器的全新APRILIA RSV4 RF Limited Edition給帶到了現場。在外媒asphaltandrubber的報導上，一起來見證大空力時代的猛獸。
只要2,000元就可以參加賽道日！如果你人在英國又裝Michelin輪胎的話…
賽道日我們很常聽到，不過只要2,000元就可以參加的賽道日真的不多，即便在有品牌的補助之下，2,000元台幣依舊非常誘人，更何況這是在高消費水準的英國，49塊英鎊對他們來說不過就是一頓好料的價錢罷了，現在你只要裝上Michelin的輪胎，就可以以這樣的價錢參加賽道日。
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沒那麼簡單！GP車手泰國賽道測試心得
卡達站開幕在即，在賽前的第二次官方測試選在了泰國武里喃府的Chang賽道上，然而，在去年當GP廠車的輪胎尚未碰觸這條令人引頸期盼的新賽道之前，各家車手也紛紛表達了自己的看法與期許。Well… …，很多事情就像哈密瓜，有些人喜歡，有些人不怎麼愛。在泰國的三天測試下來，也許對於一些原本厭惡這條賽道的車手有了些回心轉意，且讓我們來聽聽。
KYMCO遠征東瀛 AK550茂木賽道試乘 / PROJECT 03
KYMCO JAPAN在9/1號於日本知名賽道Twin Ring Motegi（茂木賽道）舉辦了旗艦運動跑旅AK550的發表試乘會，席間除了日本當地媒體之外，更邀請到韓國、臺灣多家專業媒體一同共襄盛舉，藉由GP等級的賽道讓各國試車手能對AK550的性能有更深刻的體認
BMW M5刷新「量產四門轎車」單圈紀錄，不過是在上海國際賽道
BMW M Power一直以來都被視為性能的象徵，而F90 M5更是一款跨世代的產品，因為它捨棄了過往BMW堅持後驅設定的傳統，搭載了M xDrive四驅系統讓這輛性能房車又更上一層樓，近日BMW就在上海國際賽道上證明了這輛M5的實力，因為它刷新了這條賽道「量產四門轎車」的單圈紀錄。
官方新聞稿。傳奇經典VESPA將現身台北車展！ 賽道血統Vespa Sei Giorni及首款電動概念Vespa Elettrica 重磅登台
摩托車界傳奇品牌Vespa，將首度在本次「2018 世界新車大展」重磅登台，車展中將展示八款經典與二款驚艷的明星車款耀眼全場以滿足車迷的引頸期盼；向1951經典限量賽車致敬的勁旅Vespa Sei Giorni、Vespa第一款概念電動車Vespa Elettrica，將同時登台亮相，高度展現Vespa藝術融合科技的品牌精神...
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BMW G310R仿賽版，賽道小鋼炮TVS APACHE RR310正式登場！
BMW發表G310R後，要推出仿賽車型的消息甚囂塵上，今年年中BMW的合作夥伴TVS發表了一台名為Apache 310的概念車，更直接證實了傳言並非空穴來風，而近日TVS動作頻頻接連幾天是部份影像，並將這台輕量級的仿賽命名為Apache RR310，今日更在國際媒體的見證下，向全球發表了這台萬眾矚目的賽道利器...
科技源於賽道。為熱血而生的性能跑胎PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II登場
PIRELLI與WSBK合作至今已有15年的時間，這15年以來PIRELLI與賽會密切合作，透過比賽中取得的大量騎乘數據學習成長，成為全球首屈一指的性能胎製造商，更以“We sell what we race, we race what we sell.”為口號，將賽道科技帶入你我的生活中，讓騎乘更具樂趣，同時也更安全；而近日PIRELLI也在海外曝光了全新一代的性能跑胎DIABLO ROSSO CORSA II...
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KCC第九屆賽事圓滿結束，Klever X Speed首度賽道現身！
由國產機車龍頭大廠KYMCO所舉辦的KCC賽事到現在已經邁入第九屆了，不僅提供了良好的產品給國人，更用行動展現對於機車賽事運動的支持，這一次不僅僅是只有油車的比賽，同時更有節能的Klever e-bike首次賽道測試一同參與，柯勝峯董事長也親臨現場參與這場盛會。
為eMotoGP賽事鋪路？ Dorna在亞拉岡賽道測試電動賽車Saroléa SP7
Dorna的CEO Carmelo Ezpeleta在今年三月時曾透漏MotoGP最快將在2019年開始增設純電賽事組別，從近期Dorna已經開始著手測試有潛力參賽的電動賽車的動向來看，這項決定並不是說說而已。Dorna近期在MotorLand Aragon完成一場私人測試，測試的車輛是比利時車廠Saroléa的SP7電動賽車，對於電動賽車能在GP賽場上能做出怎麼樣的成績與表現，這對Dorna來說肯定是要深入了解的課題。
