開發
產業道路車道維持！FORD歐洲開發無標線車道維持功能
隨著時代進步與科技演進，ACC車距控制、車道維持等功能已經不再是高級進口車的專利！車廠都在近一步的往自動駕駛或是更安全的輔助科技前進。近期歐洲FORD在網路上發表了一項功能，可以讓旗下的車款如Explorer、Focus、Kuga和Puma更為安全。
折疊式手機不行了? TCL宣布將投入開發可捲式手機!
隨著智慧型手機的技術逐漸成熟，消費者在智慧型手機上開始追求高屏占比、小收納空間等需求。許多廠商都開始投入到摺疊手機的開發上，像是華為的Mate X、三星的 Galaxy Flip Z。很多廠商都認為，智慧型手機的未來趨勢都將朝向折疊式手機的方向前進，但TCL好像並不這麼認為。
Bosch開發智慧遮陽板 主動跟隨眼部動態！
逆光而行可說是駕駛的痛苦，尤其是日出或日落的時候，斜射進車艙的太陽光就像是雷射光直接打入眼睛般，放下遮陽板似乎又讓視線變得有些狹小，但在這次的CES展上，Bosch將發表全新的智慧遮陽板，將惱人的陽光通通消除！
中柱就是充電線！BMW積極開發電動機車充電方案！
隨著電動車的崛起，不論是汽車或是機車都是未來的趨勢，在台灣雖然電動機車還是以一般的小綿羊為主，但許多大廠也已經針對了中大型的車款開發全新電動產品，像是BMW的C Evolution，不過充電一直以來都是電動車的問題，現在BMW想要透過新的方式來解決這個煩惱。
BMW還在開發引擎！M5 CS將有新的V8動力！
雖然大部分的車廠包括BMW本身皆朝向電動化發展，Mercedes-Benz甚至已經挑明不再開發新的純燃油引擎，對於不少本格派的車迷來說是一種噩耗，但好消息是新的BMW M5 CS將可能會搭載上最新的V8引擎，再經過BMW開發調教之後，會有什麼樣的驚人表現呢？
Bosch開發3D警示儀表 汽、機車都將適用！
其實Bosch一直以來都有針對汽、機車開發多種不同的重要零配件，這次他們將重心轉往了儀表上頭，即便現在數位化儀表已經相當實用，但他們依舊持續思考怎麼樣可以讓人們跟儀表之間的連結更為強烈，尤其在警示方面的提醒功能，因此開發了最新的3D儀表，讓使用的人可以更容易接收到重要訊息。
ACC應用在摩托車上！Harley-Davidson正在開發中！
ACC（Adaptive Cruise Control）自動跟車系統在汽車上已經相當常見，甚至很多人都將此配備列為新車必備的條件，但在機車上還沒看到實際量產的案例，雖然有些巡航車款有搭配上定速系統，已經讓長途騎乘輕鬆不少，不過要是可以擁有ACC系統的話更安全也方便。
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2019國際重型機車展。揭露KATANA開發祕辛！SUZUKI MotoGP廠隊測試車手「青木宣篤」專訪
SUZUKI台鈴在今年的2019國際重型機車展上，除了帶來國內車迷期盼已久的KATANA、BURGMAN 200兩款全新機種之外，今年更請來KATANA開發團隊成員之一，同時也是SUZUKI MotoGP廠隊測試車手的「青木宣篤」先生來到台灣，本站也利用這次的機會，與青木先生進行專訪，詢問有關KATANA的開發以及MotoGP廠車的測試秘辛！
Mazda 3就這樣了，性能版本開發無望！
小鋼砲對於很多車迷朋友來說是最佳的代步工具，有著強大的動力心臟，外表同時擁有帥氣的掀背車型，像是Golf GTI或是Focus ST都是不少人的購車目標，而掀背車當中的當紅炸子雞絕對就是Mazda 3，先前更傳出原廠將會打造一輛更性能化的版本，但現在Mazda已經出來表示：Mazda 3就這樣了！
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多款新車首度公開發表！2019國際重型機車展就在7/19-7/21！
已邁入第四屆的國際重型機車展，將在本週末（7/19-7/21，7/18為媒體廠商日，需換證入場）正式開跑！今年活動同樣舉行於新北市五股工商展覽館，場內的新車展示、場外的檔車教學區&新車試乘體驗一應俱全！
電動機車開發困難，Honda想尋找合作對象！
新科技的開發本就相當困難，尤其是當你必須捨棄你的既定優勢及科技，尋找全新的發法進行開發，就算是機車大廠Honda要開發電動機車，也一直遇到瓶頸，近日印度Honda在接受訪問時就提到要在這麼短的時間內完全轉向電動機車是一件相當困難的事情，看來機車要轉向電動化需要的時間將會比想像中的還要更長。
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Bajaj、KTM、Husqvarna結盟！共同開發電動機車！
眼看著電動機車的發展越來越成熟，似乎沒有電動車的藍圖在未來可能會落後競爭者一大步，因此三個機車大廠將聯手合作，Bajaj、KTM以及Husqvarna將會共同打造出電動機車平台，目標在2022年時生產電動車，未來很有可能看到越來越多的機車大廠聯手共同開發，畢竟要從內燃機轉換成電動馬達還真的不是件簡單的事啊！
直六引擎不死！Mazda正在開發Skyactiv-X直六引擎
隨著環保法規日益嚴苛，各大車廠無不針對引擎作出努力，通常的做法都是邁向油電化，或者是使用渦輪增壓技術，讓車輛即使搭載的是小排氣量的引擎，也可以擁有較大的輸出，但一直以來都將較多的精力在鑽研自然進氣的技術，讓引擎的效率可以更好，最新的Skyactiv-X就是如此，現在更打算推出直列六缸引擎匹配在高階車款上頭。
日本四大廠聯手！共同開發電動車搶佔國際市場
電動化已經是目前全球機車產業無法阻擋的趨勢，根據日本NHK的報導，近日日本四大車廠HONDA、YAMAHA、KAWASAKI和SUZUKI決議組成共同協議會，來商討電池、充電規格等統一規格事宜，希望能透過四大車廠的聯手，降低進入電動化世代的風險以及主導國際電動機車市場的主動權。
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阿sir山葉魂！YAMAHA的警用機車開發秘辛
不管是在旅行途中的偶然巧遇，又或是在電視節目上看到技術訓練畫面而瞋目結舌，又或是動漫中的霸氣與激情，我們總會對於日本所謂「白バイ」白摩托騎警抱著既尊敬又帶點畏懼的心情，的確，在日本「白摩托」是非常受民眾尊敬且具有威嚴與地位的。而嚴肅的騎警所搭配的愛駒一直以來都以YAMAHA的旅跑車型為最深刻的印象，而YAMAHA近期也釋出了一則報導，關於YAMAHA在打造一輛合宜的警用摩托車時，究竟需要具備哪些條件與考量？一起來看！
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藍色軍團的未來戰略。YAMAHA四輪開發中止，成立一億美元基金投資新創產業
YAMAHA這間日本公司，過去除了在二輪領域是全球數一數二的頂尖品牌之外，在其他不論是傳統的樂器，或者是先進的科技領域，都有著相當亮眼的表現，更時常被網友戲稱為亂點科技樹的公司，不過近日兩則有趣的新聞，可以看出YAMAHA對於未來的敏感度，以及這個藍色軍團對於接下來三年間的戰略導向。
官方新聞稿。Audi e-tron電池外殼獲ASI認證，與Umicore合作開發電池循環利用技術
迎接純電移動時代的來臨， Audi繼布魯塞爾的電動車工廠取得碳中和認證後，更因該廠所設計製造的Audi e-tron電池鋁外殼的製程，及位於德國Neckarsulm及匈牙利Györ兩間製造和組裝大容量電池及生產電動馬達的工廠，獲得全球鋁業管理倡議ASI (Aluminium Stewardship Initiative) 註1永續發展認證，讓Audi成為第一家獲得ASI永續認證的豪華汽車品牌。此外，Audi更與Umicore合作，開發電池原料回收並循環再利用的技術，再次展現Audi在電動車永續發展的堅持與努力。
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Dorna聯手印尼旅遊開發公司。MotoGP印尼站回歸邁出第一步
MotoGP在今年加入了泰國站之後，Dorna似乎對於在賽程上塞入更多的比賽感到興致高昂，在這個月Dorna與印尼旅遊開發公司(Indonesian Tourism Development Company)共同發表了一份新聞稿，這也讓先前謠傳已久的印尼GP賽事，更進一步的有望成真。
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Dani Pedrosa確定加入KTM成為測試車手？車廠間暗地裡的開發角力
MotoGP的車手市場在今年緊張刺激的大風吹之後，目前已經大致底定明年各車隊的車手名單了，隨著上場比拼的車手名單與空缺逐漸填補完整，賽車開發背後的測試車手市場也逐漸受到了大家的重視，特別是今年有著像是Dani Pedrosa以及Casey Stoner等幾位相當有資歷，甚至拿過冠軍的資深車手退休，更讓各車廠在測試車手的市場上顯得積極。
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一秒的天長地久，灰色的聖馬力諾-Rossi：HONDA與DUCATI以更好的方式開發賽車！
義大利的兩種風情，在頒獎台上Dovi笑擁主場金盃，香檳灑的豪邁，但對同樣主場出賽的Valentino Rossi以及Movistar YAMAHA車隊而言，聖馬力諾的天，依然灰的可憐。
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官方新聞稿。LUXGEN U6 GT/GT220智駕體驗營 首邀請車主體驗賽道開發學
秉持LUXGEN「以賽道為師」的精神，U6 GT、GT220通過日本Autopolis賽道的嚴苛測試，透過賽道上的開發，不僅僅只是性能的提升，各種極限測試更可大幅提升車輛的耐久性與信賴度。為了讓車主也能親身感受LUXGEN品牌DNA中的「捷」，今日（7/31）首度邀請車主來到屏東大鵬灣國際賽車場一同參與「U6 GT/GT220智駕體驗營」，期待透過實際的體驗，吸納更多消費者的回饋，同時，LUXGEN也打造了全新的「LUXGEN DRIVING」網站，在這網站上闡述了LUXGEN在駕馭的用心與熱情...
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復古時代終結或拓展新潮流，BMW宣布R nineT開發中止
自從2013年底，BMW正式發表全新世代復古車款R nineT幾乎可說是開啟市場先例，這輛致敬1932年BMW R32的九十週年紀念車款，捨棄當下許多車款所追求的酷炫、運動的車輛設計，將摩托車設計拉回20世紀，用簡單的圓燈搭配造型洗練的油箱，再次喚起許多騎士的熱血靈魂，並且開啟新世代復古車市場，但是當各家廠商依舊著眼於經典街車研發的同時，BMW竟宣布將停止R nineT車系的開發...
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MotoGP 18正式發表，6/7公開發售 Switch也可以一同享樂！
MotoGP 2018賽季熱鬧開跑，而大家每年都在期待的MotoGP遊戲也沒有意外的在賽季一開始就進行發表，雖然購買時間同樣都是在6月份，但這次有些不一樣的是就連超夯的遊樂器Switch也都可以一起來玩，而且之後還會舉辦錦標賽，讓所有GP車迷相當期待阿！
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Lotus將開發SUV，預計使用Volvo底盤基礎
Lotus一直以來都以硬派且毫不妥協的形象於市場上獨樹一格，品牌旗下的車款雖然不到超跑等級，但絕對都是樂趣十足的小跑車，不過現在為了市場導向還是得開發SUV這種受到歡迎的車款，好險在吉利母集團的幫助之下，有了Volvo的神助攻，相信這輛SUV肯定不會太差的。
電動新篇章，哈雷與Alta Motors合作開發電動車
長期關注車市的讀者對於2018年初Harley-Davidson宣布將在兩年內推出電動機車的計畫一定不陌生，隨著正式亮相日期的逼近，Harley-Davidson宣佈了一項重大的合作消息，將與打造越野電動車聞名的新世代電動機車公司Alta Motors合作，開發全新的電動車款...
Volvo註冊XC50名稱，跑格SUV開發中？
在SUV當道的世代，不論什麼類性的車款只要冠上SUV的名稱，似乎就是銷售保證，即使這輛車可能沒有真正的SUV那麼實用，就像跑格化的SUV一樣，消費者想要買SUV卻同時想要帥氣的性能造型，這樣的商品越來越熱門，而Volvo也想要在這塊市場上分一杯羹，最新的消息就是XC50！
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KAWASAKI NINJA 250/400 開發秘辛大公開！
2017年的EICMA車展中以KAWASAKI發表了全新一代的NINJA 400/250，霸氣的外型與強烈的仿賽跑格在百家爭艷的會場中，強硬的奪去了眾人的目光，而這次的改款不僅融入了當家跑車ZX-10R的元素，在細節中更是能看到不少增壓猛獸H2的影子，而日前日媒Young Machine也獨家揭露了新一代小忍的設計歷程，現在就讓我們一起來看看這台小怪物背後都藏了些什麼吧...
