馬達
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馬達、變速箱合二為一！Valeo電動輔助自行車
近年電動輔助自行車成為不少都會通勤族的代步選擇，除了傳統的自行車品牌之外，現在也越來越多汽車、機車甚至電動車品牌都投入這塊新市場的研發，目前市面上多數的電動輔助自行車都是採用馬達與變速器分開的設計，近日來自法國的Valeo就研發出一款電動馬達與變速器二合一的新設計。
Tesla三馬達車型亮相！Model S Plaid馬力突破1100hp！
Tesla過去一年的時間一直有三馬達車型的傳言，現在他們正式發表的這套強大的動力系統，就如同過去大家所推測的一樣，擁有了三馬達配置之後，最大馬力突破了1100hp大關，百公里加速更是只要2.1秒，目前才台灣官網上也已經可以開始預訂，最快的交車日期在2021年底。
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Ford Mustang Mach-E最猛版本！7馬達締造1400hp強大動力！
Ford將Mustang品牌化之後，旗下的純電小休旅Mach-E受到極大的關注，雖然並沒有強大的動力支持，但畢竟是邁向品牌純電未來的第一步，Ford也相當重視這輛車的發展，因此品牌當中的賽車部門Ford Performance聯手知名改裝廠RTR打造了一樣擁有1400hp的最強Mach-E，僅此一輛的特殊性更是吸引了車迷的目光。
YAMAHA推出30kW-200kW電動馬達，大馬力電動車款秘密研發中？
YAMAHA去年在台灣與Gogoro合作推出了EC-05電動車之後，顯然是對這個新興的移動能源型態有著相當高的興趣，甚至在東京車展上，更帶來了E01、E02兩台全新電動概念車；近日YAMAHA更發出一紙相當有趣的新聞稿，說道YAMAHA將推出30kW-200kW的IPM永磁電動馬達，來供應電動車市場。
純電718、油電911、四馬達電動平台 Porsche公布電動計畫
隨著Taycan的問世，Porsche也正式進入了純電時代，目前在Taycan身上搭載的是前後雙馬達的設計，但Porsche宣布他們正在研發四馬達車型，並且會用於SUV車款上頭，而未來718也會採用純電形式，品牌象徵車款911則是採用Hybrid油電配置。
多加一顆馬達 Tesla Model S即將再創紀錄！
隨著Porsche Taycan的出現，Tesla Model S的強大表現一直被當作比較的對象，Taycan已經在綠色地獄紐伯林拉下了最快四門電動跑車的稱號，現在Tesla並不是很開心，因此特別為了紐伯林賽道設計出全新的動力模組，就是要在賽道上也擊敗Porsche Taycan，拿下最強電動車的封號。
VW與Ford聯手，Amarok與Ranger不使用電動馬達
VW汽車表示，他們將與Ford合作開發下一代的Amarok與Ranger，而在法蘭克福車展上大放異彩的電動車ID.3的動力單元並不會使用在皮卡上，所以接下來全新世代的VW、Ford皮卡依舊會採用內燃機引擎作為動力，所以老派的玩家們不用擔心電力會影響皮卡性能。
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當馬達的熱情得以再起漣漪 - HUGE MOTO x ZERO概念電動車
老實說我著實不愛電動車，當然不是說電動車不好，而是對於已經中了內燃機劇毒的愛車人而言，普遍市面上的電動車方便、時尚、輕巧，但卻少了點激情澎湃，當然，還有那麼一些述說著轟隆巨響的浪漫情懷。
馬達就在輪框內，Protean Electric即將開始量產全新產品
電動車的趨勢已經銳不可擋，但你想過用另一種方式來驅動車輛嗎？即便一樣都是電動馬達，也有置於前軸或是後軸的問題，但你曾想過如果直接把輪框變成馬達呢。這樣是不是又讓車輛有著更多的變化，空間運用又更加流暢了呢？而這一切都即將在今年實現，Protean Electric終於正式開始進入量產。
